分段絕緣器檢修方法的分析及優化措施

薛煒鑫

【摘?要】本文針對城市軌道交通接觸網分段絕緣器常見的檢測檢修方法進行整理歸納。分析分段絕緣器檢測檢修方法的主要問題并提出相應的改進措施，以便提高接觸網分段絕緣器現場運營質量，為今后提高作業效率提供參考方案。

【關鍵詞】分段;測量檢修方法;分析;改進

引言

接觸網分段絕緣器是在不同供電單元間的不影響電客車運行的電氣分段設備。使用在地鐵出入段線、出入場線、運用庫、洗車庫;使用在出入段線、上下行渡線實現分段停電進行接觸網檢修。在出入段線和折返線地段，由于通過受電弓次數多，分段絕緣器滑道的使用壽命受到了極大的縮短。隨著電客車數量的不斷增多、客流量的不斷增大，分段絕緣器磨耗越來越嚴重，出現的故障頻率越來越高，并且直接影響運營安全。目前，分析分段絕緣器測量檢修方法，創新檢修思路，改進測量措施，提高作業效率是目前接觸網運行檢修管理需要解決的一個重要問題。

1.分段絕緣器現有測量檢修方法及存在問題

1.1測量工序繁瑣

目前，在全國各鐵路/地鐵接觸網機械維修行業內，地面測量分段絕緣器使用傳統激光測量儀，柔性、剛性接觸網分段絕緣器需要對10個測量點進行測量，一方面需要人工頻繁測量對比，因工序復雜導致作業時間長。

1.2環境對測量作業的不利因素

另一方面強烈光線下紅外線測量準確性影響大，目視讀取數據困難，難以保證數據準確性，作業人員被強烈的陽光刺眼，容易發生頭暈目眩，極易發生人身、設備安全事故。

1.3作業效率和安全系數降低

高空測量調平作業人員使用水平尺只能實現點對點測量調平，無法實現面對面調平測量，且長時間高舉手臂作業會使作業人員體能消耗大，工作效率低下。會浪費更多時間和作業人員的體力，激光瞄準被測點太多，作業效率低，且高空作業安全隱患會因消耗體能過快導致作業人員安全系數降低。

2.解決對策

從上述分析可以看出，分段絕緣器的測量主要表現在對滑道測量點過多，方法繁瑣，且白天測量受太陽強光影響較大，使用水平尺，只能實現點對點調平，無法實現面對面的調平，檢修調平難度大。接觸網分段絕緣器高空檢修須以作業車平臺為基準，受平臺自身狀態和承載重力分配不均衡影響較大，調平較困難，造成作業效率無法提高，通過市場調研，由于目前市場上沒有一種測量儀器可以將分段絕緣器一次性測量完畢，為了克服現有檢修手段的不足，我牽頭負責自主研發相關工器具，并于2019年1月將分段絕緣器電子調平儀研發成功并投入檢修工班使用。

3.技術內容

3.1儀器的構造

接觸網分段絕緣器電子調平儀，該電子調平儀為機械和電子原理結合，可以實現分段絕緣器不水平的電子報警、高空作業單人操作、不受光線強弱的影響、無需數據頻繁比對等功能，具有使用便利、直觀，調整精度高、速度快，節約人工和工作時間，提高勞動效率的特點。接觸網分段絕緣器電子調平儀，包括工作板、固定夾持機構、電子感應調平裝置、坡度測量儀、輔助調節機構等部分組成。

3.2儀器的工作原理

在一塊工作板上方設置有電子感應調平裝置、可調式夾持機構、拉手、坡度測量儀、萬向水平儀、支架、報警音發生器、儀器底座等。電子感應調平裝置以水平監測電路為導向，工作板在水平狀態下，電子感應調平裝置蜂鳴器不報警。當工作板在不水平狀態下，電子感應調平裝置蜂鳴器報警，表示當前狀態為非水平狀態。

電子感應調平裝置以電子感應裝置和水平監測電路相配套，當電子感應裝置未調平，水平監測電路呈閉合狀態，蜂鳴器受電后發出報警信號用于提醒警示，現場檢修人員需要重新進行調整。

當設備調平后，水平監測電路呈開路狀態，蜂鳴器不報警。電子調平儀適用性強，可用于城軌交通柔性接觸網和剛性接觸網分段絕緣器。該電子調平儀工作板安裝于接觸網分段絕緣器導流滑道的底部，儀器兩端分別有固定裝置，該固定裝置有兩種功能，既可以固定在匯流排上，也可以固定在接觸線上面，滿足城市軌道交通接觸網設備的不同情況和設備，使用范圍更加廣便于普及和推廣。

4.與現有技術相比，本新型測量工具有以下優勢技術效果：

軌道交通接觸網專業在檢修分段絕緣器，對比傳統激光測量儀進行檢修調平存在三個方面優勢：

4.1工序簡單，作業效率高

傳統的調平工作需要提前測量10個測量點，進行數據比較后進行調平。調整完畢，再進行復測，復測數據不符合要求，再調整，再進行復測，工序復雜，耗時較長。采用接觸網分段絕緣器電子調平儀作業時，一次性對所有點位進行測量，調平過程解放雙手，結合報警信號，一次性調平不需要反復調整，工序簡單節約作業時間。

4.2保護眼睛，減小測量數據人工誤差，提升數據準確度

軌道交通接觸網專業采用傳統激光測量儀進行分段絕緣器調平工作時，受到環境影響較大。檢修人員的眼睛在瞄準被測物體時，陽光強烈刺眼，目視激光測量點困難，測量數據發生的誤差幾率加大，難以保證數據準確性和分段調平，還非常容易出現差錯，反而影響設備正常運行。采用接觸網分段絕緣器電子調平儀作業不受環境和周邊光線影響，減小測量數據人工誤差，保證設備良好運行狀態。

4.3改善用戶體驗，保障檢修人員人身安全

采用傳統激光測量儀進行分段絕緣器調平工作時，高空工作時間較長，作業人員長時間高舉手臂作業會使作業人員體能消耗大，體力消耗快，降低作業人員安全系數易引發不安全事故。接觸網分段絕緣器電子調平儀設置專門的夾持機構，工作板通過夾持機構連接在分段絕緣器本體的兩端，作業高空作業人員可解放雙手，保存體力，大大提升工作效率。

5.具體實施方式

該分段絕緣器電子調平儀適用性強，工作板安裝于接觸網分段絕緣器導流滑道的底部，儀器兩端分別有固定夾持裝置，該固定夾持裝置有兩種功能，既可以固定在匯流排上，也可以固定在柔性接觸線上面，滿足城市軌道交通接觸網設備的不同情況和設備，使用范圍更加廣便于普及和推廣。

在水平軌道區段，調整電子調平儀工作板的水平，也可以觀察萬向水平珠的位置，當操作人員根據是否發出報警信息來判斷電子調平儀的水平狀態，根據報警與否不斷調工作板，直到萬向水平儀的水泡在正中間位置，報警信號消失，同時該儀器處于水平狀態;作業人員可以直觀的看見該儀器工作板與導流滑道接觸面是否接觸密貼，從而判斷出4片導流滑道是否處于水平狀態，調整滑道底部與工作板接觸密貼。

在有坡道的線路上，首先用坡道測量儀測量坡道的坡度值，然后將該儀器工作板安裝于分段絕緣器導流滑道的下方，將坡度測量儀放在工作板上面，調整工作板的坡度，觀察坡度測量儀的坡度值，與軌面的坡度值一致，這時候作業人員可以直觀的看見4片導流滑道與該儀器的工作板接觸是否密切，從而判斷4片導流滑道是否處于標準的工作狀態，如果4片導流滑道與該儀器的工作板接觸密切，說明分段絕緣器4片導流滑道符合要求。如果4片導流滑道與該儀器的工作板接觸不密切，說明分段絕緣器4片導流滑道不符合要求，作業人員通過調整調節螺栓來實現調節4片導流滑道與該儀器的工作板接觸密切，符合要求，然后拆除該儀器，作業結束。本新型工具提供的分段絕緣器電子調平儀，不需要作業人員使用紅外線激光測量儀，對分段絕緣器測量10個點，進行數據比較，在車輛段或者停車場，陽光強烈的環境下，作業人員使用紅外線激光測量儀，由于陽光強烈刺眼，激光瞄準被測物體測量困難，無法讀取數據，使用此工具，作業人員遠離強光污染，保護眼睛，減少職業病發生，提高作業效率，解放勞動力。

結束語

本文對接觸網分段絕緣器常見的測量檢修方法進行了細致的描述，通過對接觸網分段絕緣器的基本要求描述，讓大家明白接觸網分段絕緣器檢修對地鐵安全運行的重要性?？墒棺x者對接觸網的分段絕緣器有明確的概念認識。一般來說，按照正確的接觸網檢修規則進行作業，都能保證分段絕緣器能良好地給電客車供電，進而保證電客車在線路上安全、快速的運行。從本文可以看出嚴格遵守檢修規程并且利用新型測量工具可以最大限度地做到節省投資，使分段絕緣器維修方便，使分段絕緣器測量方法更加合理，還有利于引進新技術在接觸網檢修中的應用。

參考文獻：

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（作者單位：西安市軌道交通集團有限公司運營分公司）