冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)應用分析

張小會

摘?要：冬季由于氣溫較低，往往會給道路橋梁施工作業(yè)造成非常大的困難，施工的難度會進一步提升，特別是混凝土施工，其是公路橋梁施工中非常重要的一環(huán)，在冬天施工時，混凝土澆筑施工必須保持非常好的質(zhì)量，否則就會嚴重侵害道路橋梁的施工質(zhì)量。本文就對冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)應用進行分析。

關(guān)鍵詞：冬季;道路橋梁;混凝土澆筑;應用

由于冬天氣候惡劣，十分干燥且寒冷，使得道路橋梁施工作業(yè)變得更加困難，特別是在混凝土澆筑環(huán)節(jié)，如果操作不當就會讓澆筑質(zhì)量變差，進而不利于混凝土施工。因此，本文就以此為出發(fā)點，深入探討冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)的應用。

一、冬季道路橋梁混凝土澆筑施工的問題

混凝土作為道路橋梁施工中應用最多的原材料，其質(zhì)量好壞直接影響著整體施工質(zhì)量。在施工過程中，溫度會對水泥水化產(chǎn)生非常重要的影響。只有溫度得到保障，才能夠讓水泥水化速度加快，進而也就可以提升混凝土的強度。但是，冬季的氣溫較低，往往會造成水泥水化的速度下降，進而影響了混凝土強度提升速度。特別是在0℃以下時，水化過程中，水分非常容易出現(xiàn)結(jié)冰的情況，混凝土此時也會出現(xiàn)部分結(jié)冰和部分不結(jié)冰的情況。在這種情況下，結(jié)冰和不結(jié)冰的兩個部門水化速度是不同的，而混凝土強度的增加速度也有很大的差異，從而會導致混凝土澆筑施工的質(zhì)量無法得到有效保障。可見，冬季的氣候?qū)τ诘缆窐蛄夯炷翝仓┕び兄浅４蟮挠绊憽?/p>

二、冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑施工的要點

冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑施工的要點主要有以下幾點。

（一）混凝土的運輸環(huán)節(jié)

混凝土運輸過程中如果操作不當極有可能降低混凝土的活性和質(zhì)量，進而影響了道路橋梁的施工質(zhì)量。從客觀情況來看，在混凝土運輸過程中，千萬要避免其弧線離析的問題，一旦混凝土出現(xiàn)離析問題，就會在澆筑時出現(xiàn)坍落的問題。因此，在運輸時，一定要充分保證混凝土在初凝前完成相應的澆筑工作。也正因為如此，一定要合理控制混凝土的運送實踐，對于混凝土強度等級≦C30時，以1.5h-2h為宜，當混凝土強度等級>C30時，此時以1h-1.5h的運輸時間為宜。

（二）混凝土的加熱澆筑環(huán)節(jié)

在冬季施工過程中，受到低溫的影響，會出現(xiàn)混凝土澆筑問題，也正因為如此，在施工中，對混凝土進行加熱澆筑施工無疑變成了施工要點。在施工中，通常會應用電加熱澆筑，利用澆筑設(shè)備和電加熱裝置進行連接施工，搭配相應的漏電保護裝置，實現(xiàn)對混凝土的加熱，消除低溫帶來的危害。

（三）混凝土澆筑養(yǎng)護環(huán)節(jié)

從客觀表現(xiàn)來看，混凝土澆筑養(yǎng)護施工成為了冬季道路橋梁施工中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，通過混凝土澆筑養(yǎng)護工作的開展，可以有效彌補施工中出現(xiàn)的問題和缺陷，通過后期養(yǎng)護提升混凝土澆筑的強度來有效避免因為冬季氣溫低和干燥造成的混凝土結(jié)凍和水分散失等問題。

三、冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑施工的技術(shù)方案

立足冬季施工的特點，在道路橋梁施工中混凝土澆筑施工中可以從以下幾個方面加以優(yōu)化。

（一）有效防控溫度散失

冬季溫度較低，非常容易造成道路橋梁混凝土溫度的散失，因此在道路橋梁施工過程中需要有效防控溫度散失問題。在實際施工過程中，對于混凝土澆筑要合理保護溫度。根據(jù)實際的道路橋梁施工情況，合理選擇多個途徑做保溫處理，避免溫度散失問題的出現(xiàn)。如可以通過對澆筑承臺側(cè)面保溫控制，在鋼柱和承臺間的空隙位置填充保溫材料，提升其保溫性能，有效避免混凝土遭受低溫的不利影響。同時，也可以通過棚蓋模式做必要的保溫處理，有效避免混凝土內(nèi)部的溫度降低，從而提升混凝土澆筑的質(zhì)量，保證道路橋梁施工的有效性。

（二）強化操作溫度

冬季溫度過低有可能會致使道路橋梁混凝土澆筑不能夠正常運行，也正因為如此，在施工過程中，需要在操作地點進行提升溫度的處理，以此保證施工順利進行。從目前而言，可以考慮應用碘鎢燈來提升混凝土表層溫度，進而有效提高整個施工環(huán)境的溫度。

（三）做好墩柱澆筑施工

客觀分析來說，在道路橋梁施工過程中，墩柱澆筑施工溫度控制具有非常大的難度。而想要提升道路橋梁混凝土澆筑施工的質(zhì)量，可以通過預熱的模式來相應地提升模板的溫度，當溫度有效提升之后，然后做好保溫操作，以此來有效杜絕墩柱的澆筑施工造成大量的熱量損失，可以通過應用電熱毯進行澆筑施工。同時，要對墩柱側(cè)向位置進行溫度控制，以此來避免凍害的出現(xiàn)。如果有必要，還應用做好封閉保溫處理。且施工的時間盡量集中于白天溫度相對較高的時段，以此來有效保障溫度不會過多消耗，同時要盡量推進墩柱縫隙的完善和優(yōu)化，充分發(fā)揮出碘鎢燈的特性，有效保障縫隙位置溫度。

（四）做好混凝土澆筑施工的質(zhì)量控制措施

為了在低溫惡劣的條件下更為順暢有效地推進混凝土橋梁施工澆筑工作的開展，在施工時應該進一步強化對質(zhì)量的控制，通過強化對澆筑質(zhì)量對控制，不斷提升混凝土澆筑的穩(wěn)定性能。為此，一方面，要充分做好水熱化處理。特別是在混凝土澆筑前期，要充分保障混凝土澆筑施工具備穩(wěn)定的環(huán)境，要立足客觀工程需要相應地進行內(nèi)外溫度平衡處理。另一方面，要合理控制澆筑的周期，因為澆筑時間的長短會直接影響施工的質(zhì)量，只有澆筑施工時間最佳才能夠最為有效地保障施工的質(zhì)量。因此，在施工過程中，一定要嚴格規(guī)劃澆筑的時間，避免因為澆筑時間不合理而出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，有效保證混凝土澆筑可以很好地防控低溫環(huán)境帶來的不利影響，避免出現(xiàn)凍裂和結(jié)冰等問題。并通過全面質(zhì)量控制，不斷提升冬季混凝土澆筑的質(zhì)量，并做好相應的維護保養(yǎng)工作，從而提升施工的質(zhì)量。

四、結(jié)語

冬季低溫和干燥的氣候特點會讓混凝土澆筑施工過程中的水分流失，也會一定程度上出現(xiàn)混凝土結(jié)凍的問題，極大地影響了混凝土施工的質(zhì)量，也正因為如此，在冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)的應用一定要嚴格控制溫度，避免產(chǎn)生不利的影響，要注意提升冬季道路橋梁施工的性能，從而保證施工的質(zhì)量。

參考文獻：

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