淺談航空服務人才的培養

趙懷翠

摘要：隨著我國經濟水平的快速發展，民航作為主要的交通運輸工具，越來越受到人們的青睞。依據中國民航發展的規劃，未來的民航發展必定是依靠科技與創新來實現可持續發展。

而人才戰略上可以使民航能夠快速的、持續、健康的發展。因此，民航業發展離不開對人才的需求。基于此，本文主要講述在航空服務人才的培養上，目前存在問題以及面對這些問題該如何應對，以期能夠達到人才培養模式上的創新和最終培養才出適合航空旅游業發展的服務型人才。

關鍵詞：航空服務;人才培養;建議對策

前言

隨著經濟全球化的不斷發展，中國的經濟發展在不斷的飛躍，與國外之間的交流也在不斷的加強，伴隨著聯系的加強，也間接推動了航空運輸上的快速發展，民航的快速發展必然離不開對人才的需求。但是，目前我國民航航空服務型人才嚴重缺乏，關于人才的培養計劃體系的缺失也是造成這樣的現狀主要原因。所以，快速培養出專業的民航服務專業人才已經成為當下民航發展的首要問題。如何制定出完善的航空服務人才訓練方式，為我國航空事業發展提供人才基礎已經迫在眉睫。

一、航空服務人才培養現狀分析

（一）航空服務人才培養目標

航空服務人才的培養的最終目標是培養出有過硬的專業技能和綜合素質，來實現航空服務的全面發展，簡單來說培訓的主要方面是對于人才的基本素質、專業知識、文化素養等方面進行展開，還要特別注意不要忽視對航空人才應變能力的培養，當飛機在高空作業的時候，如果遇到特殊情況，需要將損失降到最低。此外關于提升團隊協作能力，當發生緊急情況是，可以為顧客提供優質的服務。航空服務專業培養主要的素質培養包扣民航乘務、民航運輸、票務服務等幾個方面，只有現實民航服務的最終目標才寓意著航空服務的不斷成熟。

（二）航空服務人才教育現狀

如今我國航空服務人才的培養主要依托于各大高校，高校根據航空服務的不同需求開設相關專業，有針對性地提供較為全面的課程。但由于高校的航空服務人才培養方式以理論知識教育為主，教育效果的評估也主要是通過理論知識考查的方式，學生基本沒有參與實踐活動的機會，難以有效培養學生的實踐能力，教育效果不夠理想。很多高校采取了很多措施來進行彌補，但是依舊從根本上沒有解決實質性問題。

二、航空服務人才培養問題分析

（一）資源投入不足

高校在培養航空服務人才方面通常以理論教育為主，缺乏實踐活動，主要是因為航空服務實訓設施造價高昂，需要高校投入較高的成本，很多高校迫于資金壓力而不斷拖延購置航空實訓設施的行動，一些高校甚至選擇放棄，不考慮為學生提供實訓的機會。資源投入的不足使學生無法在高校學習到扎實的技能，不利于航空服務人才的培養。

（二）教學方法單一

各大高校在培養航空服務人才方面開設的課程種類相似，教師的教學方法也較為單一。在授課的過程中，教師為學生深入講解相關理論知識，學生學習到的專業知識較為單一，學習到的技能也較為單一，一旦在入職之后專業不對口，就需要接受二次培訓，嚴重降低了效率。同時，教師往往忽略了學生的自主學習能力培養，只是一味地灌輸理論知識，沒有激發學生獨立思考的潛能，不利于學生綜合素質的提高，影響日后工作的高效性。

（三）校企合作還需加強

校企合作是培養專業人才的重要手段。高校具備雄厚的師資力量，而企業能夠提供實踐機會，通過雙方的合作，人才培養工作可以更加全面地開展。然而，如今我國在航空服務人才培養方面沒有實現良好的校企合作，主要是因為雙方的人才培養目標以及方式有著顯著的差異，高校注重長期性和規律性，且屬于非功利性，而航空公司一類企業在激烈的市場競爭環境下更加注重人才培養的周期性和適用性，受到利益的驅動，導致雙方矛盾的產生，合作水平較低，最終的結果是學校的人才找不到合適的實習崗位，航空公司人才血液得不到及時的更新。

三、航空服務人才的培養對策

（一）加強實習實訓基地建設

如今航空服務人才培養最為欠缺的就是操作技能的培訓，因此，為提高航空服務人才培養質量，應該加強實習實訓基地建設。首先，高校應該利用國家提供的優惠政策大量購置必要的實訓設施，使學生享受到現代化的實訓教學。高校需要為學生提供語音廣播實訓室、形體訓練室、化妝實訓室、模擬機艙實訓室等，使學生們得到全面的培養。其次，應該為學生提供更多的機會進入航空企業進行實習，使他們了解真實的工作環境，增強其學習興趣，同時提高其實踐能力，使航空服務人才的培養更加具有針對性。

（二）應以學生為中心，改革教學方法

以往的航空服務人才培養教學方法較為單一，主要為教師灌輸式，學生在課堂上往往只是被迫接受者，缺乏學習的積極性與主動性。在教學方法的改革上應該注重以學生為中心，教師作為引導者，充分激發學生的學習興趣。教師應該積極采用互動教學法，讓學生在課上與教師和同學共同討論分析實際案例，或者通過角色扮演的方式來更加深入地掌握航空服務工作的要領。教師還要善于應用多媒體教學等現代化教學方法，使教學過程更加生動、直觀，使學生更加充分地理解教學內容。

（三）校企合作，改變教學手段

高校教師教學經驗豐富，理論知識扎實，能夠為學生提供專業化的理論知識教學。但是如今我國航空服務人才培養效果還是不夠理想，主要就是因為理論與實踐的脫節。針對這種情況，應該加強校企合作，改變傳統的教學手段。高校可以聘請航空公司的高層管理人員，用實際工作經驗為學生講解實際案例，配合高校教師完成教學任務。此外，高校教師也可以進入航空企業進行學習，掌握更多的實踐知識，在課堂上能夠將理論與實踐進行結合，讓學生更加全面地了解航空企業對人才的要求，培養出高素質的應用型人才。

四、結語

總而言之，隨著經濟的不斷發展，航空服務專業對人才的需求也在不斷增加，如何培養出適合社會發展需要的人才，是高職院校以及高校老師應該著重考慮的問題，如何留住人才，也是航空公司需要思考的問題。我國的航空服務人才培養上依然存在很多問題，針對這些問題，本文也作出了一些相應的合理對策，未來航空服務人才的培養依然是發展航空業的關鍵所在，航空公司只有了解了問題的關鍵才能走的更遠。

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