世界經濟已經進入了以信息產業為主導的發展階段,人工智能(AI)是信息產業五大核心技術之首。然而在中國,人工智能卻常是——“人工+智能”。
這種“半智能服務”的背后,隱藏著“邪惡人工”的陷阱。
多年來,我一直通過攜程網訂機票。在宣傳中,攜程網的六重服務保障不斷升級,追求“價格放心,出行放心”。然而,最近我親身經歷的事情卻令人遺憾——智能服務一旦轉為人工服務,“領導”出現了,攜程網的另一面也浮出水面。
北京往返洛杉磯的商務艙機票,價格為16097元。我在返程時因故需推遲返程時間,改簽行程,除公示的改簽費1500元外,需額外付費。加人工服務后出現了三個額外付費報價,我選了加價3498元后,電腦顯示“確認中”。申請改簽時通常都有額外付費;5400多元就是這種。
基于對攜程網的信任,我沒有再過問。但直到登機前一天才得知攜程給安排的改簽返程中,需要中途轉機,并且要在中轉機場過夜。而且未明示機場酒店需自費25005000元的信息。溝通時又發現為了改簽,攜程實際扣款是10977元。
在這種情況下,攜程網的人工服務居然建議我在休息室的椅子上過夜。一怒之下,我拒絕了攜程網人工服務的“領導”建議,另外買了單程機票飛回北京。
回國后我立即投訴攜程,要求退還未經授權的扣款,助理溝通后收到攜程網的反饋:“您好,關于您的要求我司無法滿足,相同結果多次重復,故不再打擾。”攜程網改簽流程是兩次確認,第一次是客戶確認要對行程改簽及費用報價,第二次是確認行程。攜程網在第二次讓客戶確認行程時即扣款10977元,遠高于第一次我確認的報價。
如果是偶發事件,我不會寫這篇文章。隨機詢問了幾位經常乘坐國際航班的朋友,發現此類“人工服務”經常發生。攜程網的智能服務堪稱完美,可一旦移交“領導”,人性的丑陋就顯露無遺。
據央視財經報道,2019年2月深圳王女士在攜程預訂國際機票,付費6415元。因故取消行程后,攜程網“領導”扣了退票費9262元。當事人多次投訴后也收到了同樣的書面回復:“您的要求我司無法滿足,相同結果多次重復,故不再打擾。”
拋開態度敷衍于不提,根據2018年中國民航局《關于改進民航票務服務工作的通知》:“退票費不得高于客票的實際銷售價格。”且各航空公司應“制定機票退改簽收費‘階梯費率”。
可是,我的往返機票16097元,單程改簽報價3000,實扣1萬,遠高于單程總價的8000余元。
深圳王女士的機票6415元,取消行程的退票費為9262元,退票費高于機票總價!
攜程網“領導”的解釋,無論如何“有理”也違背常識,只能定義為“邪惡人工”。我相信,在各行各業的智能化服務背后,類似的“邪惡人工”不在少數,絕非個案。建議受害人留存相關證據,及時向所在地的消費者保護協會進行投訴。
人工智能的技術進步正在替代人工,即將被淘汰的人工,為了自身的利益而選擇“邪惡”。而消費者一旦落入“邪惡人工”的陷阱,就像砧板上的肉,任人宰割。
在人工智能普遍處于半智能水平的時期,人性之惡與智能之善是“人工+智能”的流程缺陷。攜程網是中國旅游業的翹楚,人工智能水平在行業平均水平之上,但依然是智能在前臺,人工在后臺,“邪惡人工”隨時可能發生。
在此提示風險,各行各業,謹防“邪惡人工”!
責任編輯:李靖