王茂,高飛,談世兵,康偉,劉福屯
(中交一航局第四工程有限公司,天津 300456)
在地下室底板上布設(shè)塔吊基礎(chǔ),按其相對位置關(guān)系來說,一般可劃分底板外布設(shè)或底板內(nèi)布設(shè),見圖1。其布設(shè)方式既要確保后續(xù)安裝的適用性和成本費用的經(jīng)濟性,還必須確保結(jié)構(gòu)設(shè)計的功能性,對于前期的施工策劃十分重要。將塔吊基礎(chǔ)布設(shè)于底板外,塔吊承臺或樁基施工相對獨立,通常在底板施工前完成,這種方式對底板工程的進度和質(zhì)量基本沒有影響,是常見的布設(shè)方式之一。

圖1 底板外或底板內(nèi)布設(shè)示意圖Fig.1 Arranging tower crane foundation outside or inside basement floor
然而,塔吊的布置往往受工作面限制、工作半徑、安拆或者附著位置等條件影響,特別對大中型項目,其基礎(chǔ)不可避免需要布設(shè)于地下室底板范圍內(nèi)。在此條件下實現(xiàn)塔吊基礎(chǔ)與底板的合理銜接,采取有效的技術(shù)措施,在兼顧臨時設(shè)施的恰當(dāng)布置同時,也有效保證基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)受力安全和防水功能,這需要臨時輔助設(shè)施工程與永久結(jié)構(gòu)設(shè)計工程的最佳結(jié)合[1]。
廣州南沙國際郵輪碼頭綜合體項目(2015NJY-6 地塊)1 號地塊一標(biāo)段工程(航運中心、航站樓、海員俱樂部及地下室),集郵輪碼頭、口岸通關(guān)、免稅商場、觀光旅游和主題酒店于一體,將建設(shè)成為亞洲頂級郵輪母港之一。
工程位于廣州市南沙區(qū)虎門大橋下游,東臨珠江;南鄰南沙客運港;西側(cè)毗鄰港前大道;北側(cè)毗鄰南沙游艇會。項目總凈用地面積約7.19 萬m2,總建筑面積約26.51 萬m2。其中主要建筑單體包括地上34 層地下2 層的航運中心,建筑高146.5 m,建筑面積76 975 m2,框剪結(jié)構(gòu);……