蘭州市綠道網規劃

嚴莉

（身份證號：62222619851115xxxx）

一、項目概況

近幾年蘭州市的綠道建設沿黃河風情線上的景點及河堤進行改造提升，已完成部分建設，但蘭州市綠道量規模還較小、布局零星，還不能形成完整的城市綠道網絡體系。

本規劃中蘭州市綠道網規劃范圍為重點對中心城區內的城市綠道進行規劃布局，并覆蓋蘭州市市域行政區劃范圍，考慮與城市圈內的對接。

二、蘭州市綠道的構建

（一）蘭州綠道的構成

蘭州綠道體系主要為服務于步行、自行車的綠道游徑系統。由各種自然因素構成的綠廊系統和滿足綠道游憩功能所配建的人工系統兩大部分組成。

根據《綠道規劃設計導則》，將蘭州市綠道分為區域級綠道、市級綠道和社區綠道三個等級，其中蘭州市中心城區綠道分為市級綠道、社區綠道二級。

（二）規劃目標

規劃以山水資源為依托，以歷史文化為紐帶，以綠道游徑為載體，以休閑健身和生態旅游為根本，將綠道打造成市民體驗河光山色、追溯城市記憶、踐行低碳生活、享受幸福蘭州的好去處。

（三）綠道選線

綠道網的選線原則應遵循生態性、景觀性、文化性、安全性、連接性、舒適性的六大原則。

三、綠道系統總體結構

在綜合分析了蘭州山水資源特征、城鎮體系布局、風景旅游資源、綜合交通條件和生態敏感性等基礎條件的基礎上，結合上位規劃提出了蘭州市綠道系統總體結構。

蘭州市綠道系統總體結構為“一心、六帶、三區”。 其中，“一心”為中心城區綠道網核心區；“六帶”為絲綢之路文化旅游綠道、始祖文化旅游綠道、黃河風情旅游綠道、青藏鐵路沿線雪域高原民族風情旅游綠道、走向香巴拉回藏風情旅游綠道、蘭州——隴南——九寨溝山水生態旅游綠道；“三區”為連城土司文化綠道網、興隆山自然生態綠道網和永登民俗文化綠道網。

四、綠道系統總體布局

（一）主城區綠道布局

蘭州市中心城區綠道系統“一心”為中心城區綠道網核心區，規劃布局為“三橫七縱”。

主城區綠道長215.5公里，實現對主城區的全覆蓋，包括大型公共設施、風景名勝區、主要居住區、主要河渠、主要公園及綠地等。

1.中心城區“三橫”綠道。中心城區“三橫”綠道主要依托以黃河風情線兩岸及南北兩山為主的主要景觀大道，布局構成山水生態軸，是展現蘭州獨特的山水城市空間格局和城市意象的主體。規劃布置貫穿主城區東西向的綠道，主要結合南山路、南濱河路、北濱河路等景觀大道進行建設，總長117.6公里，沿線串聯了元峁山森林公園、彭家坪大山森林公園、大柴坪森林公園、狗牙山森林公園、蘭山森林公園等景觀節點。

2.中心城區“七縱”綠道。規劃通過建設合水路、世紀大道、西站路、皋蘭路、雁興路、金川大道等城市中心景觀帶道路的林蔭自行車景觀綠道串接元峁山公園、西固文化公園、仁壽山公園、蘭州植物園、世紀公園、蘭州西客站公園、彭家坪中心公園、金城盆景園、東方紅廣場、雁灘中心公園、雁灘—東崗中心景觀節點及和平公園，可接濱河綠道網；通過建設柳溝河的沿河景觀綠道，串聯柳溝河南濱河公園及柳溝河北濱河公園。各個綠道銜接成網，并通過綠道連接線與主城環城綠道及其它綠道網銜接，總長51.9公里。

（二）市域綠道布局

市域綠道規劃布局為“六軸”。“六軸”為聯系新城、城鎮和風景旅游區的市域綠道，包括絲綢之路文化旅游綠道、始祖文化旅游綠道、黃河風情旅游綠道、青藏鐵路沿線雪域高原民族風情旅游綠道、走向香巴拉回藏風情旅游綠道、蘭州——隴南——九寨溝山水生態旅游綠道等6條市域綠道主線。市域綠道長467.3公里。同時，為完善市域綠道網絡系統，提高綠道網絡覆蓋范圍和貫通性，規劃結合6條市域綠道，逐步布局完善市域綠道支線。規劃市域綠道支線貫穿蘭州市域的各縣、區內主要的自然、人文和城鎮資源，并與市域綠道銜接互通。規劃綠道總長682.8公里。

（三）綠道示范線

1.黃河風情線綠道示范線。將黃河風情線（沙井驛至雁兒灣段）由西向東規劃打造以“黃河穿城、綠帶串城、水綠交融”為主要功能特色綠道游線，全線以黃河為畫軸，串接“黃河源”、“黃河情”、“黃河魂”三大特色區域。

2.南北兩山綠道示范線。南北兩山在中心城區范圍以內綠地面積5417.3公頃，由防護綠地、森林公園和單位附屬綠地組成。

南山路及北環路現狀擁有較好的建設基礎，僅需劃定綠道游徑、完善標識系統等工作。并充分利用沿線森林公園內部較好的慢行道，形成環園綠道，增設交通標志和交通引導牌，并與南山路、北環路綠道相銜接。

五、綠道網配套設施規劃

（一）綠道游徑系統規劃要求

規劃按照城市綠道、市域綠道和社區綠道分類制定建設標準。建設標準的確定應綜合考慮功能性、安全性、生態性、景觀性、經濟性和可行性等原則。

1.城市綠道。城市綠道設置自行車道單向通行寬度不小于1.5m，雙向通行寬度不小于3.0米。步行道主要結合公園綠地、景觀節點、服務區等布設，寬度小不于2米，并應根據需求量合理增加。

2.市域綠道。市域綠道分為主線和支線，主線自行車道寬度不小于4.5米，支線自行車道寬度不小于3.0米。步行道主要結合景觀節點、服務區和公園綠地等地方設置，寬度不小于1.5米。

3.社區綠道設計標準。自行車道寬度不低于2.5米，人行道寬度1.5米以上，盡可能保證與車行道用綠化隔離帶或樹池分隔。結合城市道路設置的社區綠道應綜合考慮城市道路通勤功能和市政管線布置確定。

（二）綠道換乘設施規劃

綠道作為聯系區域主要生態旅游景觀資源的線性空間，需要考慮綠道網與不同交通方式的銜接，以提高綠道的可達性。綠道網規劃以《蘭州中心城區公共停車場（庫）布局規劃》(2015-2020)為依據,與P+R停車場、軌道交通、常規公交、公路（道路）交通、火車站、城鄉客運站及靜態交通有機銜接，方便居民通過換乘系統進入。

（三）綠道配套設施

1.基礎設施。綠道網的基礎設施包括入口、停車場、環境衛生、照明、通訊、防火、給排水、供電等。基礎設施的布設密度應因地制宜，不能對綠道網所經地區的生態環境造成干擾破壞。

2.標識系統。綠道網標識系統包括綠道系統分級、引導、解說、命名、指示、警示及禁止等。各種標識牌一般應設置在使用者行進方向道路右側或分隔帶上，牌面下緣至地面高度宜為 1.8～2.5米。