專訪柳燕用3年30萬撬動1年30萬WEY 開啟全球化元年

汪晶

11月22日，中國豪華SUV WEY品牌新能源科技旗艦VV7 PHEV & VV7 GT PHEV在廣州車展上全球首發上市。兩款PHEV車型均源自WEY品牌自主研發的全球領先的混動專屬技術平臺，凝聚了WEY品牌最先進的混動技術。

在車市下行，自主豪華品牌上行中，整體環境與品牌向上之間不可避免的產生極大的矛盾，如何在存量市場中開辟新的戰場？為了探索WEY品牌3年30萬銷量的成功秘訣，在發布會后，長城汽車股份有限公司副總裁兼WEY品牌營銷總經理柳燕與長城汽車股份有限公司WEY品牌執行副總裁劉艷釗接受了大眾侃車專訪。

『有困難算什么，盤它』

WEY品牌從2016年品牌誕生，這一年是恰逢車市增長期，對WEY這樣的新晉品牌來說是比較好的開局，但是第二年整個車市跌入寒冬，百年品牌都遇到銷量下滑，而WEY作為一個新晉品牌，所面臨的挑戰比其它品牌更大。面對高開低走的車市局面，柳燕堅定地用一句『有困難算什么，盤它』來回應。

面對當下的車市，柳燕說，“WEY品牌從誕生開始，就秉承“前行，不止”的品牌精神，我們一路向上突破、百折不撓，市場維度從中國走向全球，也正是這種精神，鼓舞著品牌和經銷商伙伴走到今天?；仡欉@三年，成績應該還是可圈可點的，正像魏總說的，3年30萬已經成為歷史，現在是站在新的起點上，正式開啟全球化元年，展望年銷30萬的未來”。

以銷售網絡為例，經過三年的發展，WEY品牌的終端網點布局基本趨于穩定，達到了300個，123線城市全面覆蓋，456線城市充分覆蓋，從服務半徑和銷售面來說是已經足夠，與WEY銷量匹配，同時經銷商對WEY品牌的信任和忠誠度很高?！?br>