現(xiàn)代物流企業(yè)的供應(yīng)鏈管理

【摘要】在物聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展背景下，現(xiàn)代物流企業(yè)得到了迅猛發(fā)展，在現(xiàn)代物流企業(yè)物流管理過程中通過供應(yīng)鏈的管理，確保了物流企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性，本文就物流企業(yè)的管理與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行研究分析。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代物流;供應(yīng)鏈管理;實際應(yīng)用

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)間的交往已經(jīng)不僅僅局限于國內(nèi)市場，國際間的市場競爭也日趨激烈。在這種國際交往密切的背景下，企業(yè)傳統(tǒng)的管理模式就顯得有些落后，跟不上時代的步伐，這就需要企業(yè)對自己的發(fā)展模式進(jìn)行重新審視，深刻認(rèn)識到單憑企業(yè)內(nèi)部的改革只是換一種方式的固步自封，必須加強(qiáng)與優(yōu)秀企業(yè)的合作，從根本上轉(zhuǎn)變經(jīng)營思想，充分利用內(nèi)外資源，增強(qiáng)適應(yīng)能力。在時代的發(fā)展中，供應(yīng)鏈管理的地位越來越顯著，掌握了供應(yīng)鏈的管理技術(shù)就相當(dāng)于掌握了企業(yè)的核心競爭力，這在激烈的市場競爭中是很有優(yōu)勢的。作為發(fā)展時間較短的物流行業(yè)，其最大的特點就是因時代的發(fā)展需求而生，具有一定的先進(jìn)性，所以很多物流企業(yè)都能及時意識到如今市場競爭的核心因素就在于供應(yīng)鏈管理，因此，大大小小的物流企業(yè)對其供應(yīng)鏈的管理研究也逐漸開始重視起來。

一、物流企業(yè)的管理現(xiàn)狀

改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)得到迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量不斷提高，實力不斷增強(qiáng)，推動著大量商品、服務(wù)、信息的加速流通，但是我國從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變緩慢，難以良好的適應(yīng)現(xiàn)代需求，在物流花費上，占比高于發(fā)達(dá)國家，這表明了我國物流有很大的發(fā)展空間。

二、物流企業(yè)供應(yīng)鏈的概念

什么是物流企業(yè)的供應(yīng)鏈？物流企業(yè)的供應(yīng)鏈指系統(tǒng)的物流網(wǎng)絡(luò)，通過構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)可以有效的提高物流運輸?shù)馁|(zhì)量與效率。現(xiàn)代物流企業(yè)要想構(gòu)建供應(yīng)鏈，就需要從企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行物流資源的整合，而企業(yè)各個部門和業(yè)務(wù)的開展，就是企業(yè)供應(yīng)鏈的節(jié)點。在物流企業(yè)開展供應(yīng)鏈管理時，主要通過計劃、控制、分析、預(yù)測等方式進(jìn)行，在高質(zhì)量的供應(yīng)鏈管理工作開展下，保證物流企業(yè)的經(jīng)營更加高效，提高現(xiàn)代物流企業(yè)自身的競爭力。隨著市場競爭的日趨激烈和物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流企業(yè)的競爭關(guān)系已經(jīng)從原先企業(yè)物流品牌間的競爭轉(zhuǎn)移到物流產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭。

三、供應(yīng)鏈管理對物流企業(yè)的重要意義

供應(yīng)鏈管理是物流企業(yè)管理中的一部分，供應(yīng)鏈的工作內(nèi)容主要是處理和協(xié)調(diào)供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶間存在的各種關(guān)系，而物流工作的性質(zhì)則重點表現(xiàn)的是具有一定物流生產(chǎn)技能的物流工作者，運用物流設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品配送的過程。一些發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)主要是以配送為核心，上層的聯(lián)系是生產(chǎn)加工，下層與銷售方面有所聯(lián)系，是一種承上啟下的供應(yīng)鏈管理關(guān)系。如此一來，就能在最大程度上調(diào)動資源，促進(jìn)企業(yè)的國際經(jīng)營，擴(kuò)大了市場范圍，極大地滿足了市場的需求。在此基礎(chǔ)上使用的供應(yīng)鏈管理，不僅實現(xiàn)了產(chǎn)品的及時生產(chǎn)和及時配送，還有利于資源的整合和信息的流通，使跨企業(yè)的合作更加便捷，以此來提高企業(yè)在市場中的核心競爭力。

四、加強(qiáng)企業(yè)物流管理的對策探究

（一）建構(gòu)管理系統(tǒng)

在建構(gòu)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)時，企業(yè)必須結(jié)合自己的實際經(jīng)營情況，開展針對性建構(gòu)方案，切不可為了競爭市場份額，進(jìn)行盲目的建構(gòu)供應(yīng)鏈管理體系。若是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)無法發(fā)揮出相應(yīng)的工作價值，則對物流企業(yè)將會造成一定的影響。

以立豐公司為例，公司總部設(shè)立在香港，業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了全球近26個國家，旗下有近400個經(jīng)銷商去為其生產(chǎn)銷售，在各個國家和地區(qū)擁有總量約7500個生產(chǎn)廠家來滿足區(qū)域間的不同需求，在如此龐大的產(chǎn)業(yè)鏈下，其自身卻沒有一個車間和一個工人。這種情況出現(xiàn)的最終原因就是該企業(yè)運用了供應(yīng)鏈管理技術(shù)，懂得產(chǎn)業(yè)鏈上各個部分的相互協(xié)調(diào)和配合，在其相互連接中實現(xiàn)生產(chǎn)銷售的良性循環(huán)。因此，物流企業(yè)要想使自身建立的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)發(fā)揮出最大的價值，首先就要構(gòu)建一個較為完善的管理系統(tǒng)，小型企業(yè)要保持自己靈活的優(yōu)勢利用供應(yīng)鏈管理更快發(fā)展，大型企業(yè)要用這種協(xié)調(diào)的管理技術(shù)增強(qiáng)自身的靈活性。

（二）信息共享

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的技術(shù)推動下，物聯(lián)網(wǎng)時代對現(xiàn)代物流企業(yè)造成了很大的沖擊，如何抓住市場機(jī)遇，實現(xiàn)物流企業(yè)的迅速發(fā)展，是當(dāng)下物流企業(yè)發(fā)展的主要問題。

“互聯(lián)網(wǎng)+”和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展都是依托信息技術(shù)，通過數(shù)字信息的快速交互，實現(xiàn)了物流供應(yīng)鏈的高效運行。因此現(xiàn)代物流企業(yè)就要清楚地認(rèn)識到數(shù)字信息對供應(yīng)鏈系統(tǒng)建立的重要性，在建構(gòu)供應(yīng)鏈體系過程中，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)構(gòu)建信息技術(shù)管理系統(tǒng)，通過信息技術(shù)管理系統(tǒng)的工作開展，將信息技術(shù)與供應(yīng)鏈管理有機(jī)結(jié)合，增強(qiáng)物流企業(yè)信息的完整度，提高其管理效率，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。而且在供應(yīng)鏈管理中開展信息技術(shù)，不僅有利于信息的快速交流，還能在一定程度上節(jié)省人工操作花費的時間和成本，從而降低物流企業(yè)的運營成本。

物流行業(yè)的發(fā)展不再是單純的競爭，更多是企業(yè)之前的合作，通過合作共贏實現(xiàn)企業(yè)的共同發(fā)展。在企業(yè)合作時，則可以將供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效的整合，從而確保物流產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈得到規(guī)范化發(fā)展，推動我國物流行業(yè)的整體發(fā)展。

（三）物流企業(yè)與供應(yīng)鏈企業(yè)的戰(zhàn)略合作

現(xiàn)代物流企業(yè)要與供應(yīng)鏈企業(yè)和諧發(fā)展，認(rèn)識到彼此之間是相輔相成、相互促進(jìn)的關(guān)系，以此來保證供應(yīng)鏈企業(yè)各部分的完整性，使供應(yīng)鏈管理工作得到高效的開展，促進(jìn)物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。只有物流企業(yè)注重與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的戰(zhàn)略合作，才能在競爭中取勝，占據(jù)更多的市場份額。

例如，近期順豐收購DHL供應(yīng)鏈在華業(yè)務(wù)事件，順豐通過收購供應(yīng)鏈的方式，直接獲得了DHL的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈服務(wù)能力和承接了DHL供應(yīng)鏈在華業(yè)務(wù)原有客戶。將目標(biāo)不再局限于國內(nèi)而是國際物流，DHL包括供應(yīng)鏈服務(wù)在內(nèi)的國際業(yè)務(wù)是其業(yè)務(wù)收入的主要來源。順豐此舉既加速了企業(yè)國際化進(jìn)程，又加深了對國內(nèi)同業(yè)的“護(hù)城河”，可謂一舉兩得。

（四）培養(yǎng)現(xiàn)代企業(yè)物流的核心競爭力

現(xiàn)代物流企業(yè)要想更好地將供應(yīng)鏈管理應(yīng)用在自身企業(yè)中，提高核心競爭力是基礎(chǔ)所在，也是重中之重。企業(yè)可以從以下幾方面來有效的提高自身的核心競爭力：第一，人才儲備管理，人才管理是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，隨著物流企業(yè)逐漸與國際市場接軌，為了實現(xiàn)物流企業(yè)的國際化發(fā)展，企業(yè)進(jìn)行人才儲備管理具有重要價值，通過面向國內(nèi)外招聘，打造一支專業(yè)化的人才隊伍;第二，物流企業(yè)需要制定戰(zhàn)略發(fā)展計劃，在編制具體工作計劃時，需要依據(jù)企業(yè)的實際經(jīng)營管理現(xiàn)狀，分析國際外部市場的發(fā)展趨勢，通過調(diào)動企業(yè)的優(yōu)勢資源，進(jìn)行集中突破市場困境與企業(yè)瓶頸，實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展;第三，物流企業(yè)需要實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理、業(yè)務(wù)開展、市場拓展的一體化管理，這樣可以幫助企業(yè)提高抗風(fēng)險能力;第四，在供應(yīng)鏈合作管理時，企業(yè)需要以用戶為中心，為消費者提供特色的物流消費體驗，獲得客戶的信賴，逐漸擴(kuò)展市場，發(fā)展?jié)撛谙M客戶和優(yōu)質(zhì)客戶。第五，企業(yè)文化和品牌建設(shè)，企業(yè)需要充分的發(fā)揮出信息技術(shù)的優(yōu)勢，通過網(wǎng)絡(luò)傳媒的宣傳，提高品牌在市場上的整體影響力。在企業(yè)文化建設(shè)時，則可以通過完善的員工福利和基層員工團(tuán)建活動的開展，不斷建設(shè)企業(yè)文化。在企業(yè)文化構(gòu)建時，企業(yè)同時需要對內(nèi)部管理工作質(zhì)量進(jìn)行一定的控制，確保管理層的執(zhí)行力和專業(yè)實力，規(guī)避企業(yè)財務(wù)管理風(fēng)險的發(fā)生，確保企業(yè)的每一項業(yè)務(wù)開展，都依據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略工作計劃，實現(xiàn)物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在物流供應(yīng)鏈管理時，企業(yè)文化和品牌影響力，也會影響到供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量與效率。而企業(yè)的品牌影響力，則會間接影響到消費者的消費方式，如我國的順豐物流和京東物流就具有較好的市場影響力，消費者在選擇物流企業(yè)時，則會偏向選擇品牌較大的現(xiàn)代物流企業(yè)。

五、結(jié)束語

綜上所述，在現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展時，為了實現(xiàn)供應(yīng)鏈的高效管理，需要對企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈資源進(jìn)行有效的整合，建構(gòu)高效科學(xué)的現(xiàn)代化物流供應(yīng)鏈管理體系，確保各個部門可以主動積極的參與到管理工作當(dāng)中，合理的發(fā)揮出自身的工作優(yōu)勢，推動企業(yè)供應(yīng)鏈管理質(zhì)量與效率的提升，提升物流企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]杜欣.現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的應(yīng)用[J].中國商論，2018，25：17-18.

[2]耿偉.現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的應(yīng)用研究[J].中國商論，2018，31：6-7.

[3]李晴.現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的應(yīng)用研究[J].知識經(jīng)濟(jì)，2018，18：83-84.

作者簡介：

韓紅艷（1989-），女，漢族，河南安陽人，本科，對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院在職人員高級課程研修班學(xué)員，研究方向：現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理。