上海西岸的人文基因

闕政

伴隨著上海國際藝術品交易中心的揭牌和“西岸美術館與蓬皮杜中心五年展陳合作項目”的揭幕，未來五年內，圍繞著“藝術設計、戲劇表演、視覺藝術、新媒體藝術”四大主線脈絡，上海市民和游客可在這座黃浦江邊的美術館欣賞到蓬皮杜中心珍藏的世界頂尖現當代藝術品。而珍品入駐的背后，有著西岸對根植文化的多年深耕——黃浦江水流到西南域，在徐匯區轉出一個“W”形。2011年，在徐匯區第九次黨代會提出打造“西岸文化走廊”品牌工程戰略后，這條11.4公里長的“W”形岸線有了一個新稱謂：“上海西岸”。

西岸生活，其實不簡單。

北起日暉港，南至關港，東臨黃浦江，西至宛平南路、龍華港、龍吳路，緊鄰徐家匯、龍華歷史文化風貌區，與世博園區、后灘花園隔江相望的這塊“西岸”，也是國務院副總理、原上海市委書記韓正口中“市中心最寶貴的大衣料”，整體面積9.4平方公里，開發總量達950萬平方米，是目前上海黃浦江兩岸可成片開發面積最大的區域。

2011年以來，上海西岸以文化為先導，將沿江龍美術館（西岸館）、余德耀美術館、西岸藝術中心、油罐藝術公園、西岸美術館與蓬皮杜中心五年展陳合作項目、西岸劇場群等20+文化藝術空間串聯成線，正在打造亞洲規模最大藝術集群——從民族工業搖籃到充滿人文基因的濱水岸線，上海西岸選擇了一條視野更寬、定位更高的自我更新之路，讓往昔風物煥發新的光彩，也讓懷揣著城市記憶的那份溫存，重新以時代先鋒者的姿態回歸人們的視野。

工業遺跡變文藝領地

歷史上的西岸，曾經和楊樹浦地區一樣，都是中國近代民族工業的搖籃。因其緊鄰黃浦江岸，地勢開闊，河道縱橫，曾經集聚了包括龍華機場、上海飛機制造廠、上海鐵路南浦站、北票煤炭碼頭、上海水泥廠等眾多工業設施和重要的民族企業，是當時上海最主要的交通運輸、物流倉儲和生產加工基地。

這里曾見證了許多個“第一”——龍華機場是上海第一座機場，還是中國民航的發源地，更是世界上運營時間最長的機場;上海飛機制造廠自行研制、制造了我國首架大型噴氣式客機;鐵路南浦站是當時全國僅有的三個可以進行水陸轉運的站場之一，也是上海鐵路地區第一個擁有自備專用碼頭的車站;北票煤炭碼頭是解放后華東地區的能源中心;而上海水泥廠也是中國第一家濕法水泥廠，擁有現代大型企業的完整生產線，生產的“象牌水泥”聞名全國。

2011年底，曾經的工業搖籃迎來了“西岸文化走廊”品牌工程戰略，“規劃引領、文化先導、生態優先、科創主導”的整體開發思路，讓它迅速吸引了龍美術館（西岸館）、余德耀美術館落戶。2012年這兩家重量級美術館的落戶，標志著“西岸文化走廊”品牌工程正式啟動。

眾所周知，龍美術館（西岸館）由著名收藏家劉益謙、王薇夫婦創辦，和龍美術館（浦東館）、重慶館，構成了獨特的“兩城三館”藝術生態，是目前國內最具規模和收藏實力的私立美術館。這里曾經因為劉益謙先后以2.8億港元和3.484億港元拍得“明成化斗彩雞缸杯”、“明永樂御制紅閻摩敵刺繡唐卡”，分別創下中國瓷器和中國藝術品的世界拍賣紀錄;也因為擁有這兩件“鎮館之寶”而聲名遠揚。但你可能有所不知的是，美術館的主體建筑是獨特的“傘拱”結構，與原北票碼頭構筑物“煤漏斗”改造而成的時尚空間“斗廊”形成視覺呼應，工業感與現代感，就這樣在同一座建筑上交相輝映。

與之有異曲同工之妙的余德耀美術館，位于龍騰大道豐谷路口，這里原本是上海飛機制造廠的機庫。日本知名建筑師藤本壯介為美術館擔綱設計，在改造過程中保留了機庫的原有結構和外觀。這里舉辦的展覽也往往是大師級別的，比如波普藝術大師安迪·沃霍爾的主題展、賈科梅蒂回顧展，都在上海乃至整個亞洲地區掀起了持續數月的藝術熱潮。鞏俐、諾曼·福斯特、村上隆、漢斯·烏爾里希·奧布里斯特、烏里·希克等公眾名人和藝術界重要人士也屢屢到訪此地。

經過第一輪五年的發展建設，西岸又從昔日的“龍美術館和余德耀美術館雙星閃耀”，發展成了一條聞名全國乃至海外的“西岸美術館大道”。

這條大道上的主人，有國際著名攝影藝術家劉香成創辦的“上海攝影藝術中心”——早在1977年，劉香成就成為了《時代周刊》與美聯社的首席駐華攝影師，他報道蘇聯解體的圖片還曾獲得普利策現場新聞攝影獎。在攝影藝術中心，你可以看到劉香成用獨特的跨文化視角，觀察改革開放時代及之后的中國。而攝影藝術中心之所以可以位列“美術館大道”，也正因為它是上海首家具有美術館規格的攝影藝術場館——美國建筑公司Sharon Johnston & Mark Lee為它擔綱設計，將數個半橢圓形展廳，三間向內凹向一座三角形庭院，三間向外凸向場館空地——不僅現代而又大膽，還有實際功能：高聳的天花板和新月形天窗能讓柔和的自然光線照進展廳，加深觀眾對于攝影作品的觀賞體驗。僅這座建筑本身，就是2013 年“西岸建筑與當代藝術雙年展”上的重要作品。

從日暉港到關港，這塊“西岸”是“市中心最寶貴的大衣料”。

原本的中航油油罐也搖身一變成了“油罐藝術公園”。著名當代藝術收藏家喬志兵合作投資的這個占地6萬平方米的公園，經過6年的建設，2019年3月已面向市民開放。油罐藝術公園不僅在藝術展示上實現了新的高度，還同時配套了公共藝術公園、都市森林、城市廣場、草坪廣場及項目空間等功能區域。在改造整個油罐群落時，又以創新性、整體性的綠化平面，將原本諸多高低錯落的位面凝結成一個整體——表面上是開闊的藝術公園，表面之下則是展覽與服務空間。相對獨立的油罐和空間以數條流暢的路徑聯通，讓公眾在欣賞藝術的同時親近自然，煥活自我。在油罐藝術公園創始人喬志兵先生的規劃中，油罐藝術公園將常年舉辦長期、短期的大中型展覽、行為表演及公共文化項目等;他不僅自主策劃、打造藝術項目，還邀請來自國內外的優秀策展人團隊、學者等在油罐開展藝術計劃。備受矚目的日本藝術團體teamLab于上海的首次大型個展 “teamLab：油罐中的水粒子世界”就將油罐藝術公園的5號罐改造為大型沉浸式互動空間，鼓勵觀賞者在宏大卻不失親近的藝術作品中思考“我”與世界的意義。

而正在建設中的“星美術館”，也即將成為大道上的新居民。據悉，星美術館由著名收藏家、策展人何炬星先生投資建造，位于瑞寧路111號，原址為始建于1907年的原鐵路南浦站十八線倉庫。而美術館北側計劃保留原有鐵軌及兩節列車，完美地再現歷史現場。

你也許已經發現，在上海西岸的整體建設過程中，那些歷史遺跡、工業留存并沒有被一刀切地拋棄或清除。如今走在這條西岸美術館大道上，你依然能見到上海鐵路南浦站站臺、塔吊廣場、海事塔、軌道岔道、信號燈、蒸汽火車等等，它們曾經見證了西岸老工業輝煌的歷史，也將作為工業元素被完整保留下來。上海西岸的前身與未來，就這樣融于一體，令人感受到撲面而來的文化基因。

眾所周知，西岸藝術集群以當代藝術最負盛名，而當代藝術又以抽象、難懂聞名。為了讓公眾看懂當代藝術，管理者也想了不少辦法。

頂尖藝術家的沃土

美術館大道聞名中外之后，上海西岸仍沒有停下更新的腳步。藝術館集群建起來了，如何豐富它們的內容？靠的還得是藝術家。怎么把國內外頂尖藝術家也聚攏起來？西岸給出的回答是兩個數字：2555和2879。

你可能有點一頭霧水，這是什么意思？其實2555和2879都是上海西岸的門牌號——這兩個數字如今已構成一個聞名遐邇的“西岸畫廊集聚區”，它們就像兩大塊藝術的磁鐵，將上海國際藝術品交易中心、香格納畫廊、例外藝術設計中心、鐵海工作室、丁乙工作室、喬空間、池社、艾可畫廊、大田秀則畫廊、沒頂畫廊、馬凌畫廊、東畫廊、阿拉里奧畫廊、大舍建筑設計事務所、致正建筑設計事務所、梓耘齋、Fab-Union Space等國內外優秀文化機構、頂尖藝術家都聚集在了一起。

為什么都選擇西岸？在西岸文化藝術季品牌負責人蔡彭菲看來，首先是出于一種理念和愿景的認同感：“藝術家們可以選擇的地方很多，來這里首先是出于西岸立足文化本位的發展觀念的認同——我們在2012年就確定了‘文化先導的戰略，至今依然不變。西岸愿意把最好的空間拿出來給公共文化設施，給藝術和設計等機構作為平臺，經過多年的發展，已經形成了較為完善的產業鏈，聚集了許多藝術資源，所以大家都對西岸有很高的歸屬感。全球藝術資源匯集于此，全球藝術家也匯聚在這里，藝術家彼此之間可以激發靈感、交流行業近況，從而形成了圈層效應。”

龍美術館外的櫻花林。

此外，西岸的管理者也充分尊重人文藝術的特性，在文化管理部門的總體監管下，專業的機構和團隊有充分策劃和發揮的空間。策展的主動權有了，展覽的活力也被充分激發出來——以余德耀美術館為例，這里既策劃過學術價值較高的展覽，例如20世紀最偉大雕塑家賈科梅蒂回顧展，也舉辦過公眾喜聞樂見的大展，例如此前轟動上海的流行藝術家KAWS個展以及一票難求的雨屋等，充分展現出豐富的文化生態。

眾所周知，西岸藝術集群以當代藝術最負盛名，而當代藝術又以抽象、難懂聞名。為了讓公眾更好地理解當代藝術，管理者也在場館定位和內容策劃上下了不少功夫 。“西岸的藝術場館既有美術館屬性，也是公共文化設施。”蔡彭菲告訴《新民周刊》，“我們通過系統性地展現當代藝術脈絡來讓觀眾了解，當代藝術的抽象線條看似難懂，其實卻蘊含著時代發展的脈絡和藝術理念的突破。”

而今，隨著西岸美術館和蓬皮杜中心五年展陳合作項目的開幕，造型藝術、攝影、新媒體、實驗電影、建筑和設計等展品益加豐富了西岸這座藝術地標。據悉，西岸美術館的一層和地下一層全年免費向公眾開放，隨著各種公益活動、藝術家論壇和工作坊的登臺，西岸這座藝術水岸將越來越與民眾親近，并且覆蓋各個年齡層的藝術需求。

西岸公共開放空間的設計，就結合了國際經典“Corniche”案例的成功經驗，還融合了上海本地的天然優勢，在保留傳統工業文化特色基礎上，新舊結合，更顯意趣。

年均100場品牌活動

經過將近十年的打造和積淀，上海西岸已然成為全市的藝術高地之一。這里云集了藝術場館和藝術家，而將他們匯聚起來的最終目的，還是為了讓藝術面向觀眾，讓文化活起來。

自2012年以來，上海西岸每年都在策劃豐富的文化活動，囊括藝術、音樂、設計、建筑、時尚、美食等多個領域，為西岸在相應領域的產業布局導入和積累資源。到如今已經累積形成了多個自有活動品牌——“西岸音樂節”、“西岸藝術與設計博覽會”、“西岸食尚節”、“西岸藝場”、“ONTIMESHOW WEST BUND”等等。每年在西岸地區開展的高品質藝術活動就有100場以上。

2012年，上海西岸音樂節落戶此地，成為上海首個本土大型戶外音樂節。大牌云集，明星薈萃，原生力量，震撼崛起，以音樂釋放活力，用夢想點燃浦江。已經連續舉辦多年的上海西岸音樂節，已成為上海秋季一年一度的文化盛事。

2013年，西岸建筑與當代藝術雙年展隆重舉行，吸引了眾多藝術愛好者前來打卡。雙年展以“云戲劇：上海奧德賽”拉開帷幕，不僅展現了上海開埠170周年的史詩性進程，還傳達出一個未來的西岸。隨著來自上海徐匯的舞者們在鋼筋水泥的蘋果林中穿梭和舞動，原上海水泥廠巨大的預均化庫內爆發出陣陣掌聲。首屆雙年展分為室外建造展與室內主題展兩部分——室外展部分為“營造”（Fabrica）國際建造展，建筑師的建造與藝術家的作品彼此呼應，讓當代最為前沿的兩種生產方式與行動方式互相激蕩;而室內展以“進程”（Reflecta）為題，分為建筑、戲劇、影像、聲音四個特展，運用的聲光技術都達到了全新的尺度。由此，西岸正式開啟了對“當代建筑、實驗戲劇、聲音藝術、影像藝術”等文化形態的系統研究，成為后來西岸與蓬皮杜中心建立合作在理念和脈絡上的契合點。

2014年，西岸藝術與設計博覽會創立。上海西岸攜手國際知名藝術家周鐵海，聯合策劃了國內首個融合頂尖當代藝術與設計的國際性大型博覽會——同時也是上海“文創50條”的重點推進項目。6年來，西岸藝博會每年都會帶來全明星陣容的大師作品，畫廊規模亦從首屆的30多家發展到如今的110多家，業已成為國內外頂尖畫廊在中國參加藝術博覽會的首要選擇。這場席卷上海的藝術盛事，被業界譽為“國內博覽會的國際標桿”。

2016年，在美術館大道版圖持續拓展的同時，上海西岸又遵循國際慣例和藝術規律，適時推出區域性文化品牌“Art West Bund西岸文化藝術季”。在每年的春夏和秋冬兩季，以“來西岸 去發現”為理念，打破西岸多元載體空間的隔閡，集成藝術、設計、音樂、美食、演藝五大元素，超百場活動帶來永不謝幕的精彩，業已成為滬上潮人文化生活的打卡圣地。

“西岸食尚節”就是其中之一，抱著打造“魔都味覺名片”的目標，聯袂呈現歐洲米其林餐廳主廚星光套餐、各國領事館的環球美食，以及國內高端餐飲品牌和時尚街頭美食多個板塊，還融入了派對、手作、快閃、親子、游戲、夜場多元素互動，致力于打造上海最好吃的游樂園、最好玩的美食節——可以想象，一經推出就聲名遠播，引得市民和游客都紛至沓來。

在西岸，你能找到一種文化認同感。

西岸將成為一個“世界會客廳”。

有吃就有穿，“Ontimeshow West Bund”將300+設計師品牌、10000+專業買手齊聚西岸，打造國內規模最大的設計師品牌專業訂貨會，聯動上海時裝周，融入時裝影像、裝置藝術、現代音樂跨界元素，成為引領上海最具人氣和活力的時尚狂歡。

錦衣玉食之后，西岸又乘勢推出“THE Stage West Bund西岸藝場”，以整合多樣性舞臺藝術形式，表現多元化舞臺演藝內容，展示具有現當代精神的文化藝術理念。以戲劇節、演出季等表現形式集聚國內外優質、經典、前沿、跨界的舞臺藝術資源，挖掘、培養、展示、提升國內高品質舞臺藝術內容，從而為西岸即將建成的劇場群落預熱、積累資源。2017年首屆與上交合作獻演了全國首個戶外歌劇——莫扎特經典歌劇《唐璜》首次突破了室內劇場的局限，以“歌劇×草地”的戶外演出模式展現給觀眾，帶來了一場“草地上的莫扎特”。

豐富的文藝場館，活躍的多元文化品牌，如今的西岸已然成為上海最受矚目的文化現象，也是全球文化擁躉的朝圣地和創意思潮的集散地。

將成為“世界會客廳”

近年來，上海西岸又先后與法國蓬皮杜藝術中心、香港西九文化區確立了文化交流合作，西岸將進一步博采國際新理念、新方式所長，東學西漸，成為與世界對話的文化大平臺和文化新地標。

西岸對標的是巴黎左岸、倫敦南岸，參考的是德國漢堡港、英國金絲雀碼頭等地的成功經驗，而她的目標，則是一個獨具魅力與活力的世界級濱水新城區——“上海Corniche”。

Corniche（海濱大道）的概念發想于歐洲。法國、意大利、西班牙等國在海濱休閑旅行城市衍生出一條舒適開闊的濱水大道，人們既可散步觀景，也可低速駕車欣賞沿江美景。而在“Corniche”周邊，則集聚了最負盛名的文化、商業和居住場所，使其成為了品質生活、精神享受的代名詞。

西岸公共開放空間的設計，就結合了國際經典“Corniche”案例的成功經驗，還融合了上海本地的天然優勢，在保留傳統工業文化特色基礎上，新舊結合，更顯意趣。

走在西岸綿長的濱江岸線上，留意看，你會發現這里有四種速度——漫步的速度、跑步的速度、騎行的速度、車行的速度——四種速度，伴隨著逐漸升高的四個坡度，構成了徐匯濱江的階梯層級。這樣設計的好處是：不管你以哪一種速度經過西岸，都能看到開闊的江景。徐匯濱江也因此被譽為“最透氣的一條黃浦江岸線”。

有水，有靈氣，親水的西岸帶給來訪者的第一印象就是——開闊、放松。不僅藝術圈，科技圈也被她深深吸引。對標國際一流濱江水岸的上海西岸，慢慢摸索出了屬于自己的特點：藝術+科技。記者在西岸看到，不遠處，西岸傳媒港的建設正如火如荼。

“除了藝術產業發展以外，還會大力發展文化創意、科技創新以及創新金融等多元的產業類型，它還會和上海2035的遠景規劃‘卓越的全球城市的目標非常有關系。”西岸集團總經理助理、文化產業部部長陳安達表示，“按照規劃，這里未來將成為亞洲最大規模藝術區。上海作為全球城市，未來的這些產業所吸引的也應該是全球的資源，產業帶來的從業者，也帶動了這個區域整體的氣質。未來的城區的發展與城市更新，最關鍵的是更新之后，未來城區集聚的人群，他們的生活狀態、工作狀態，這或許會代表這個城區整體的精神氣質。”

晚明大學士徐光啟以徐家匯為核心，辦洋學、興教會，推動了中國近代社會、文化、科學的變遷，以及“海派文化”的孕育和發生;21世紀，蜿蜒徐匯濱江的上海西岸，以全球城市卓越水岸為追求，興文化、塑產業、引精品，以美術館大道、西岸傳媒港等為落腳點，博采國際新理念、新方式所長，東學西漸，致力向世界傳達中國文化、海派文化的當代價值，使上海西岸成為上海與世界對話的文化大平臺和文化新地標。

新十年，新水岸，西岸將匯聚“卓越水岸的全球設計”，承載“世界會客廳”的內涵，為藝術家提供定義新藝術的機會，為企業家提供創造新業態的平臺，也為廣大市民提供找尋新生活的空間。