淺談車工轉動小滑板法錐度加工與測量

趙二勇 黃可京

(北京農業職業學院 北京 102208)

在車床上車圓錐，以轉動小滑板法最為常見，應用也最為廣泛。原因之一就是轉動小滑板法操作簡單、方便；另外一個原因就是轉動小滑板法的調整范圍廣，可加工各類大小角度的圓錐。面對單件或是多變的錐體加工，我們要經常性地校正圓錐的角度，因此，如何快、簡、精、準地校正錐度的角度是我們操作者應該掌握的技能。轉動小滑板法主要有以下具體的加工調整步驟：

1.轉動小滑板法機床調整步驟

第一步：工件必須經過粗加工或半精加工，保證工件的同軸度。把工件夾正，使工件與機床主軸同軸。

第二步：車刀的裝夾。這一步又可分三個步驟進行：

(1)工件的回轉中心必須與車床主軸的回轉中心重合。

(2)車刀的刀尖必須嚴格對準工件的回轉中心，否則車出的圓錐素線不是直線，而是雙曲線。

(3)車刀的裝夾方法及車刀刀尖對準工件回轉中心的方法與車端面時裝刀方法相同。

第三步：轉動小滑板調整角度。小滑板轉動角度的計算可應用公式計算圓錐半角：

tan a/2=C/2=D-d/2L 。

2.轉動小滑板法加工、試切過程

2.1 轉動小滑板。首先松開小滑板的兩個螺栓，然后旋轉小滑板，調整刻度，再鎖緊螺栓。應用轉動小滑板法加工時，應兩手握住小滑板手柄，均勻移動小滑板。在轉動小滑板時，小滑板應稍大于圓錐半角，然后逐步找正。當小滑板角度調整到相差不多時，只須把緊固螺母稍松一些，用手緊貼在小滑板轉盤與中滑板底盤上，用銅棒輕輕敲小滑板所需找正的方向，憑手指的感覺決定微調量，這樣可較快地找正錐度。注意要消除中滑板間隙，同時小滑板不宜過松，以防工件表面車削痕跡粗細不一。另外，還要防止扳手在扳小滑板緊固螺帽時打滑而撞傷手。

2.2 調整小滑板試切。零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大滑板搖到規定的刻度，再用中滑板對刀，然后小滑板退出，大滑板不動，最后調好刻度，之后再用小滑板手動進給，車出錐度。加工時，首先需要試切削一下，然后用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續加工車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調得過大，反之則小，需要重新調整度數再試切。在加工錐度完成之前，一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，從而導致錐度的線條成曲線形狀。

2.3 檢查錐度。一般采用涂色法，工件車至一半左右長度，在其表面上順著母線，相隔90°，薄而均勻的涂上兩條顯示劑，把套規輕輕套在工件上轉動半圈之內，取下套規，觀察工件錐面上顯示劑擦去情況，來鑒別小滑板應轉動方向以找正角度(小端擦去，大端沒擦去，則角度小，小滑板應逆時針旋轉；反之，小滑板應順時針旋轉)。由于加工試切需要反復調整，所以錐度的檢查在試切時就應該進行，直到工件的大小端直徑及長度尺寸錐面與套規涂色接觸率達到50%～60%。

3.校驗圓錐錐度

在機床上加工好工件的錐度，把杠桿百分表吸在大刀架上，選好錐面的位置，移動大刀架。百分表的讀數比(除以)大刀架移動的距離，就是錐面的斜度，再乘以2，結果就是錐度值。反復測幾次，很容易的。需要強調的是，把測、算出的錐度數值，與標準錐度對比一下，有非常接近的，就取那個標注錐度值，加以檢驗錐度的偏差。這樣就可以有效的控制錐度的精度。

4.保證圓錐尺寸

在試切的時候要勤用尺子測量工件錐度的長度，確定你要加工的余量。為了保證錐度的長度，可以在車錐度之前，在加工好的外圓表面劃出錐度的長度，作為錐度加工長度的參考。最后精加工時，車削加工深度保證在0.2MM左右，以外圓劃出的線為基準，可以走反刀一刀完成錐度加工。這樣，既保證錐度的角度，又保證錐度的長度。車刀切削刃要始終保持鋒利，工件表面應一刀車出。最后一點要提醒的是，在做工件的時候要一次夾裝完成，不然會因為再次夾裝讓工件跳動而無法做好工件。

轉動小滑板法車削圓錐，在換手時要盡量保證用力始終朝著一個方向，雙手用力要均勻，動作要連續，一刀完成。這樣可以排除小滑板間隙乃至大、中滑板間隙在力的作用下對角度精度的影響，還可消除手動移動不均勻對表面粗糙度的影響，從而，間接地保證圓錐的精度。

5.檢驗圓錐尺寸

圓錐的尺寸一般用圓錐套規檢驗。圓錐套規除了有一個精確的錐形表面之外，在端面上有一個階臺或具有兩條刻線。臺階或刻線之間的距離就是圓錐大小端直徑的公差范圍。

應用圓錐塞規檢驗內圓錐時，如果兩條刻線都進入工件孔內，則說明內圓錐太大。如果兩條線都未進入，則說明內圓錐太小。只有第一條線進入，第二條線未進入，內圓錐大端直徑尺寸才算合格。

轉動小滑板法加工錐度，雖然簡單易學，但真正掌握加工技能卻很難，尤其是小滑板角度調整需要準確，由于直接對刻度調整小滑板角度誤差較大，很難保證錐度的角度，通過用百分表校正圓錐錐度，用圓錐量規檢驗圓錐尺寸，這樣就可以提高加工精度，從而保證工件的加工質量。