新能源汽車技術專業(yè)課證融合機理研究

曾曉彤

（襄陽汽車職業(yè)技術學院，湖北 襄陽 441021）

前言

在2019 年政府工作報告中提出了加快學歷證書和職業(yè)技能等級證書互通銜接， 2019 年2 月13 日，國務院印發(fā)了《國家職業(yè)教育改革實施方案》，啟動1+X 證書制度試點工作，“試點工作要進一步發(fā)揮好學歷證書作用，夯實學生可持續(xù)發(fā)展基礎，鼓勵職業(yè)院校學生在獲得學歷證書的同時，積極取得多類職業(yè)技能等級證書，拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領，緩解結構性就業(yè)矛盾。”2019 年3 月，教職所印發(fā)《關于參與1+X證書制度試點的首批職業(yè)教育培訓評價組織及職業(yè)技能等級證書公示公告》，發(fā)布相關領域《職業(yè)技能等級標準》（職教所〔2019〕67 號），2019 年4 月6 日，教育部等四部門印發(fā)《關于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》（教職成〔2019〕6 號），4 月17 日，教育部印發(fā)《關于做好首批1+X 證書制度試點工作的通知》（教職成〔2019〕36 號），23 日，人力資源社會保障部教育部關于印發(fā)《職業(yè)技能等級證書監(jiān)督管理辦法（試行）》的通知人社部發(fā)（〔2019〕34 號），2019 年5 月18 日，國務院辦公廳關于印發(fā)《職業(yè)技能提升行動方案（2019-2021 年）》的通知國辦發(fā)（〔2019〕24 號），短短3 個月時間，密集出臺眾多關于“1+X”證書的文件，是前所未有的，在國務院《國家職業(yè)教育改革實施方案》中，七個維度中，都涉及和關聯(lián)到“1+X”證書制度，充分說明“1+X”證書制度在國家職業(yè)教育改革中的重要地位和推動我國職業(yè)教育的深入改革重要意義。

1 “1+X”的內(nèi)涵

所謂“1+X”證書制度，其中的“1”是指學歷證書，“X”是指和專業(yè)相關的若干個職業(yè)技能等級證書，職業(yè)技能等級證書有兩個特點，第一沒有表述一定要和所學的專業(yè)相關，可以是專業(yè)相關聯(lián)，也可以和專業(yè)不相關聯(lián)，二是“X”是個不確定數(shù)量，不是一個，是若干個。之所以這樣設計，是因為“1+X”證書制度的本質(zhì)是提高學生的發(fā)展能力而不是職業(yè)能力，是可持續(xù)發(fā)展能力，所以，“1+X”不是學歷證書和職業(yè)技能等級證書“兩種證書”的簡單疊加，而是要通過多個（X）職業(yè)技能等級的考評與認證，拓寬和提升學生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。說到底，1+X 證書制度的核心，就是增強我國職業(yè)教育的人才供給能力，為生產(chǎn)服務一線提供大量的具備合格職業(yè)技能的熟練勞動者。

“1+X”證書制度，從結構上看，反映了職業(yè)教育的兩個方面能力培養(yǎng)，一是學生的綜合職業(yè)能力，這點從“X”的設計可以看出，不僅僅是培養(yǎng)學生的專業(yè)能力以及和專業(yè)相關的職業(yè)能力，它比職業(yè)能力的外延更大，它是綜合的職業(yè)能力，包括的專業(yè)能力、就業(yè)能力、工作能力、創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力，根本上講就是持續(xù)發(fā)展能力。二是指職業(yè)院校的人才供給能力，過去叫人才培養(yǎng)能力，包括適應社會需求的人才培養(yǎng)能力，適應產(chǎn)業(yè)技術變化的專業(yè)建設能力和與之相適應的院校治理能力。

2 新能源汽車技術專業(yè)課證融合的“1+X”實踐機制

職業(yè)教育的重要使命，就是為我國的經(jīng)濟社會發(fā)展提供能夠滿足需求的實用的具備可持續(xù)發(fā)展能力的技術技能人才，“1+X”證書制度的推行，必將為職業(yè)院校人才培養(yǎng)和課程體系和教學體系的改革，提供有效的工具和途徑。

我們在教學實踐中，廣泛的進行了“課證融合，課賽融合”的教學改革，這里重點闡述課證融合，所謂課證融合，是“1+X”的具體實踐形式，就是把學歷證書和職業(yè)技能證書的培養(yǎng)和培訓貫穿在課程體系建設之中，把學歷教育和職業(yè)培訓有機結合起來，把課程體系和培訓體系、專業(yè)教學標準和職業(yè)技能等級標準、教學過程和生產(chǎn)（培訓）過程有機地銜接起來，建立一個課證融合課程教學體系。在這個體系中，課程是載體，證書是內(nèi)容，把職業(yè)能力、職業(yè)發(fā)展能力融入到教學過程中去，切實提高學生的綜合能力和素質(zhì)，培養(yǎng)復合型的高素質(zhì)技術技能人才。

在具體實踐中，我們把學生的職業(yè)能力劃分成核心職業(yè)能力，基礎職業(yè)能力、拓展職業(yè)能力，拓展部分就是“X”部分，能力是需要通過證書也就是職業(yè)技能等級證書來表證，為了完成職業(yè)能力（這里的職業(yè)能力不僅僅是專業(yè)職業(yè)能力，包括可持續(xù)發(fā)展需要的各種技能和素質(zhì)）的達標，職業(yè)技能等級證書的選取和過濾非常重要，既貼近專業(yè)、職業(yè)，又要有可持續(xù)發(fā)展的進階渠道，我們不可能預知未來的職業(yè)發(fā)展方向，也不可能把學生培養(yǎng)成全智全能型人才，行業(yè)通吃，關鍵是在一個專業(yè)中的多個方向，以及交叉專業(yè)和拓展專業(yè)的遷移能力；解決好“X”因素，就要按照人才能力培養(yǎng)的教學標準和職業(yè)能力培養(yǎng)的等級標準來設定生意人課程，每門課程或幾門課程對應一種能力，一種能力對應一個職業(yè)技能等級證書，把職業(yè)技能等級證書培訓和職業(yè)能力培養(yǎng)融入到課程體系中去，成為課程建設的標準和專業(yè)建設的標準體系，形成課證、課能有機融合。

3 新能源汽車技術專業(yè)課證融合的路徑

新能源汽車技術專業(yè)是近幾年新開設的專業(yè)，某種情況講是一個大類專業(yè)，由于新能源汽車近年來發(fā)展比較快，很多技術標準變化也比較快，對新能源汽車人才的分類沒有一個準確的定位，現(xiàn)有的新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)在是培養(yǎng)前市場制造裝配還是后市場檢測維修的細分領域搖擺，尤其是新能源汽車專業(yè)都分化在汽車學院或機械學院，而新能源汽車最為需要的電子和電氣技術往往在機電學院或信息學院，所以人才培養(yǎng)和市場城需求是脫節(jié)的，新能源汽車企業(yè)要到不了解汽車技術基礎的機電學院去招聘電子和電氣方面的畢業(yè)生。為了解決這個人才供給側(cè)的矛盾，新能源汽車技術專業(yè)走課證融合的改革之路是一個較為科學的選擇。

（1）選定新能源汽車專業(yè)“1+X”的證書，制定專業(yè)教學標準和職業(yè)能力培訓標準。在實踐中，我們結合專業(yè)建設的實際和新能源汽車企業(yè)人才需求，設定了“1+3+X”的職業(yè)技能等級證書選用系列，在“1+X”中加了個“3”，是對“1+X”的進一步發(fā)展，這里的“3”是批與專業(yè)相關的三個證書，即：汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書、智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書、汽車電氣職業(yè)技能等級證書，這三個證書是與專業(yè)相關的，解決提專業(yè)能力模塊，但是“1+X”的核心不是解決專業(yè)職業(yè)能力，是要解決新能源汽車專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力，那么在專業(yè)領域之外，專業(yè)拓展和職業(yè)拓展能力才是“1+X”證書制度的要義，我們選取了汽車駕馭證、普通話等級證書等作為“X’因素，制定一個相對完整的新能源汽車證書系列，進行探索和改進。職業(yè)能力培訓標準是人社部門和培訓機構的工作，在院校工作中主要是做好專業(yè)標準和課程標準，使課證融合有一個標準基礎規(guī)范。

（2）解構與重構人才培養(yǎng)方案，建立課證融合的課程體系。人才培養(yǎng)方案是職業(yè)人才培養(yǎng)的指南針，具有規(guī)范性文件特征，實施課證融合的“1+X”證書制度，對人才培養(yǎng)的規(guī)格進行了修正，那么就必須重新解構人才培養(yǎng)方案，按照《教育部關于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實施工作的指導意見》（教職成〔2019〕13 號）的“堅持面向市場、服務發(fā)展、促進就業(yè)的辦學方向，健全德技并修、工學結合育人機制，構建德智體美勞全面發(fā)展的人才培養(yǎng)體系，突出職業(yè)教育的類型特點，深化產(chǎn)教融合、校企合作，推進教師、教材、教法改革，規(guī)范人才培養(yǎng)全過程，加快培養(yǎng)復合型技術技能人才”目標要求，以人才的職業(yè)可持續(xù)發(fā)陳勝能力培養(yǎng)為目標，結合職業(yè)技能等級證書培訓，重構課程體系，制（修）訂專業(yè)課程標準，優(yōu)化課程內(nèi)容，規(guī)范教學過程，及時將職業(yè)技能等級證書所需求的新技術、新工藝、新規(guī)范納入課程標準和教學內(nèi)容，真正建立起課證融合的課程體系。

（3）加強教師職業(yè)能力培訓，深化教師、教材、教法改革。培養(yǎng)目標的變化必然帶來培養(yǎng)方式的變革，教師、教材、教法的改革是課證融合的職業(yè)能力培養(yǎng)方式的有力保證。首先要加強教師職業(yè)能力培訓，教師要首先了解“1+X”證書體系，了解本專業(yè)“1+X”證書系列，具備“1+X”證書的操作技能和課證融合的融通能力，保證能夠有效地進行課證融合教學和實訓；二是建立符合“1+X”課證融合的項目式、模塊化教學需要的教學創(chuàng)新團隊，不斷提升和優(yōu)化教師能力結構；三是按照“1+X”課證融合的課程標準，改革和序化教材內(nèi)容，及時編寫符合“1+X”課證融合的專業(yè)教材，體現(xiàn)新技術、新工藝、新規(guī)范，特別是引入典型生產(chǎn)案例進入教材；四是改革教學方法，“1+X”課證融合強調(diào)以企業(yè)的崗位需求為基礎，注重以學生個人發(fā)展需求為中心，構建學生的新型能力結構，在課堂教學上，要求以職業(yè)標準為基礎，實現(xiàn)教學過程與生產(chǎn)過程對接，用產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場的工作過程，通過具體職業(yè)的真實工作項目的學習和訓練，“做中學”和“學中做”，構建新型生產(chǎn)性實踐性課堂教學，打造課證融合的優(yōu)質(zhì)課堂。

（4）深化產(chǎn)教融合，建立“1+X”課證融合的應用體系。 人才培養(yǎng)的根本目的是從供給側(cè)實現(xiàn)對社會、行業(yè)和企業(yè)的人才的有效供給，實施“1+X”課證融合理，能夠更好地貼近企業(yè)的人才需求和社會的平衡和穩(wěn)定。產(chǎn)教融合是實現(xiàn)“1+X”課證融合教學改革的唯一途徑，這里的產(chǎn)，一方面包括產(chǎn)業(yè)企業(yè)，提供新的人才需求標準，提供新技術、新方法、新工藝、新規(guī)范，提供真實的生產(chǎn)場景或生產(chǎn) 性的實訓教學，提供行業(yè)技術標準等等，另一方面，還有一個重要的融合點是職業(yè)技能等級證書培訓企業(yè)和第三方評價機構，建立技能等級證書標準，盤活教學資源，開展高質(zhì)量的培訓，提供技能等級考評和認證工作，使學生在學習過程中同時能夠?qū)崿F(xiàn)技能獲取，同時考核院校培訓認證質(zhì)量，為學生及社會學員提供培訓服務。

高質(zhì)量的產(chǎn)教融合能夠?qū)崿F(xiàn)從學校到企業(yè)，從教學標準、課程標準、教材標準、設備標準、實訓標準向職業(yè)標準的有機進化，形成模塊化職業(yè)技能教學、考核體系，完美實現(xiàn)“1+X”課證融合的教學改革，真正提高新能源汽車技術專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量，促進教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機銜接，全面提升人力資源質(zhì)量。