《車輛電氣系統檢測與維修》課程教學模式探析

李啟尚 唐文

【摘 要】本文以《車輛電氣系統檢測與維修》課程教改為例，通過對“工學結合、任務驅動”教學模式進行分析，結合課程特點，從課程體系與內容的設置、教學模式、教學方法及手段，實踐教學環節等方面進行了相應的改革和實踐。

【關鍵詞】《車輛電氣系統檢測與維修》課程;教學模式;改革和實踐

【中圖分類號】G712?????? 【文獻標識碼】A

【文章編號】2095-3089（2019）24-0221-02

一、引言

近年來隨著部隊實戰化訓練要求的不斷提高，部隊對車輛維修保障人員需求不斷增多，車輛維修專業已是部隊院校職業技能培訓的重點建設專業，《車輛電氣系統檢測與維修》課程是該專業的基礎核心課程，在傳統的汽車電氣課程教學中，由于學員的基礎相對較為薄弱，課程內容讓學員感覺到抽象難學，這使學員往往處于被動接受狀態，課程教學與職業實際脫節，知識傳授與職業能力訓練相割裂，由此改革傳統的教學模式，充分利用學院和部隊資源，培養適應部隊需求的維修人才顯得尤為必要。

二、“工學結合、任務驅動”教學模式的應用

在教學模式的構思和設計上，我們借鑒了歐洲國家工作過程導向的教學模式，并結合自身特點，最終找到了適合本課程教學的“工學結合、任務驅動”教學模式。在教學過程中，按照“六步工作程序”思維模式，設計學習情境中的工作任務，并以完成所學的工作任務為目標來組織教學。這種教學模式的本質是把課堂作為教授課程及思維操練的實驗室，使課堂從傳統的“講、習、演”變為生動活潑的學員主動學習的過程，促使教員和學員發生“共振”。教學過程中，教員的主導作用體現在對學習項目內容的組織、研究及透徹的分析，掌握各種正確的邏輯思維方法，對“工學結合、任務驅動”教學模式進行科學、合理的應用是實現優質教學前提。

1.教學目標。

《車輛電氣系統檢測與維修》課程的培養目標是專業能力培養、方法能力培養、職業能力培養，根據這三大培養目標，制定本課程的教學目標。專業能力的培養是重點，因此教學的重點是掌握汽車照明電路故障原因的分析、診斷和排除方法;電路故障排除過程中最關鍵的就是診斷出故障點，這就要求學員必須熟悉電路系統的組成、工作原理及電路中元件、設備在汽車上的安裝位置;掌握各種檢測儀器設備的正確使用方法。

2.教學內容。

通過調研確定教學內容，使之具有針對性與適用性。從任職崗位的實際工作任務所需的知識、能力與素質要求，我們確定了以下需掌握的技能：

（1）供電系統故障檢修。具有蓄電池充電操作和日常檢測維護的能力;能夠拆裝汽車交流發電機;能夠檢測汽車交流發電機的零部件;能夠排除交流發電機的常見故障;能夠檢測電壓調節器的好壞;能判斷電壓調節器的搭鐵方式;能夠排除充電系的常見故障能夠檢修充電系統電路具備交流發電機拆裝檢修和常見故障的排除能力;具備電壓調節器性能判斷和充電系線路連接的能力。

（2）汽車起動系統故障檢修。能拆裝汽車起動機;能夠檢測汽車起動機的零部件;能夠連接汽車起動系的線路;能夠排除汽車起動機的常見故障;能夠檢修汽車起動系電路。具備起動機的拆裝和起動系電路連接、故障排除的能力;具備檢修起動機不轉，起動機運轉無力等典型故障的能力。

（3）汽車照明系統故障檢修。了解汽車照明系統構成及基本工作原理;掌握前照燈的調整方法;掌握汽車照明系統一般故障的判斷及檢測方法;能夠連接汽車照明系統線路、能夠排除照明系統的常見故障。

（4）汽車信號系統故障檢修。了解汽車信號系統構成及基本工作原理：掌握電喇叭的調整方法以及電喇叭繼電器的原理及檢修;能夠排除信號系統的常見故障。

（5）儀表與報警系統故障檢修。掌握傳統儀表的結構、工作原理和故障檢測方法;掌握數字儀表的故障檢測方法;理解數字儀表和常用報警裝置的組成及工作原理;能夠檢測普通組合儀表;能夠排除組合儀表系統的故障。

（6）汽車綜合故障診斷與排除。具有全車電路圖的識讀能力、具備各種保護裝置和電器附件的檢測、中央接線盒的檢測能力;能分析汽車電路的常見故障和常用診斷方法;熟悉故障診斷與檢修流程。

（7）快速搶修能力。具備對車輛電路進行快速搶教和修復的能力。

3.教學實施。

我們以車輛照明系統故障檢修部分教學內容為案例，汽車照明系統領域學習分解為若干具體的子項目，例如：前照燈電路診斷分析，安排學時為4課時。在項目學習過程中，首先布置工作任務，分析學習情境。對學員提出基本要求：1.掌捏操作安全注意事項、檢測工具使用與整理。學員以小組為單位進行自查、互查，在此過程中培養學員良好的職業習慣。2查閱相關技術手冊及書籍，熟悉實訓車型的前照燈電路特點及基本組成。在這一過程中，教員主要是承擔引導者及顧問等角色，負責巡回指導，讓學員成為學習主體。3.實施檢測階段。首先引導學員思考，構成汽車電路的基本結構是什么，然后教員進行點評，再做進一步引申到如何對電路各組成部分講行檢測。激發學員的學習興趣，鼓勵學員主動學習。4.任務評價。在學員完成檢測任務后，進行小組互評，學員自評。評價標準為操作是否規范，檢測是否正確，數據記錄是否真實。5.課后引申。在課外布置作業中，讓學員査閱其他車型前照燈電路圖進行比較分析，找出異同。

三、結語

《車輛電氣系統檢測與維修》課程雖然在理論和實踐結合，部隊實習和課堂教學相促進方面做了一定的改革和嘗試，然而課程建設與改革是一項科學性強、涉及面廣、任務艱巨、影響深遠的系統工程。在該門課的教學工作中還需對教學和實踐的效果進行總結和改進，如進一步完善教材和實驗實習指導書、網絡教學平臺建設和師資隊伍結構優化等方面，進一步提高課程教學質量。通過課堂教學評估廣泛聽取意見，根據專家、學員提出的建議與意見，不斷完善課程建設內容。

參考文獻

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[3]戴士引.職業教育課程教學改革[M].北京：清華大學出版社，2007.

作者簡介：李啟尚，畢業于江西理工大學電子信息工程專業，學士 講師。

唐文，畢業于桂林電子科技大學電子信息工程專業，學士 講師。