自行車智能存取立體車庫建設可行性調查研究

常青青

【摘 要】針對自行車智能存取立體車庫建設展開調查，旨在調查用戶對自行車智能存取立體車庫建設的態度、功能需求及建設工程中遇到的問題，報告以學生和私家單車用戶為調查對象，論述了調查背景、調查目的、調查方法，并對調查結果進行統計分析，對于存在的問題提出了建議。

【關鍵詞】自行車;立體車庫;可行性調查

中圖分類號： U491.71文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）29-0012-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.29.005

The Feasibility Study on Bicycle of Intelligent Access Stereo Garage

CHANG Qing-qing

（Mechanical & Electrical Engineering College，NanNing University，Nanning Guangxi 530200，China）

【Abstract】An investigation was carried out on the construction of intelligent access stereo for bicycles to investigate the users' attitude，functional requirements and problems in the construction.The report takes students and private bicycle users as the objects of investigation and discusses the survey purpose，survey method and survey background.It makes a statistical analysis for results and puts forward suggestions for the existing problems.

【Key words】Bicycle;Stereo garage;Feasibility Study

0 引言

隨著時代的發展，我國人口不斷增多，公共區域不斷減少，對于車主而言將面臨著巨大的停車壓力;即使是自行車這樣的并不占用多少用地的交通工具，也同樣面臨著停車困難的問題[1]。我國是自行車大國，近年來，由于人們生活水平提升，轎車多了起來，公共交通系統得到完善，使得自行車使用數量下降了很多。但由于巨大的交通通行壓力，以及共享單車的出現，自行車又逐漸的多了起來，自行車亂停亂放、盜竊頻率高、占用人行道等問題隨之暴露。如何解決自行車停放問題，成了各地政府機構面臨的一大問題[2-3]。為了解決自行車停車難等問題，自行車立體停車庫建設變得日益迫切，為此，文章對于自行車智能存取立體車庫研究建設可行性進行了調查，并對調查結果進行分析，為后續自行車智能存取立體車庫的建設提供參考意見。

1 調查與分析

1.1 調查目的

基于自行車當前停放現狀，了解自行車智能存取立體車庫建設將面臨的問題，研究開發便捷、智能、高效利用空間的自行車智能存取立體車庫。

1.2 調查對象

本次調查對象為廣西省南寧市南寧學院機械專業大一的25名學生和邕寧區25家擁有私家單車的用戶，這些學生和私家單車用戶是隨意抽取的。

1.3 調查方式

調查過程中我們采用的是問卷調查方式，調查問卷發放數量50份，收回調查問卷50份，收回率100%，有效問卷50份，有效率100%。通過對調查問卷統計、分析，得到結果。

1.4 結果分析

1.4.1 自行車應用發展

自行車經過多年的發展，已經發展成為一個巨大的系列產品。列如：普通自行車、公路自行車、健身自行車、場地自行車、山地自行車、速降自行車、兒童自行車、旅行自行車、死亡自行車、多人自行車、折疊自行車、小輪車等[4-5]。

自行車近些年來受到低碳環保生活的影響，再次回歸大眾視野，而共享單車更是為此而一炮走紅。自行車市場再次活躍起來，即使到2019年由于種種原因，眾多共享單車一個個倒下，但仍然有幾家大的共享單車存活了下來。我國幾個大城市已經開始了自行車專用車道的實踐，像廈門就有自行車專用道。自行車的出現，彌補了公共交通系統的短板，因為公共交通系統不可能面面俱到。而且隨著人們生活水平的提高，轎車的增多，巨大的通行壓力是每個城市面臨的大問題，再加上相關節能減排政策的出臺，自行車再次回歸并非預料之外的事[6]。

1.4.2 自行車車庫發展現狀

相對于汽車立體車庫的發展，自行車立體車庫發展相對緩慢了許多。目前國內外的公共自行車系統均為露天式的，租車系統雖然發展的不錯，但相較于更多的私人自行車存放位置，就顯得十分小了。更多的私人自行車停放點管理寬松，浪費了大量的場地，使用效率低下。并且大多數自行車停放場地為露天的，風吹雨打，極大地影響了自行車的性能以及使用壽命。對于需求更大的私家車場地，自行車停放位置更是被進一步壓縮[7]。為了解決這一問題，緩解巨大的停放壓力，以及提高場地的使用效率，自行車智能存取立體車庫建設勢在必行。

1.4.3 用戶對自行車智能存取立體車庫建設態度

圖1 對于自行車智能存取立體車庫的看法

從圖1中可以看出，在50份問卷中有52%的人，表示對自行車智能存取車庫持肯定態度;有24%的人，表示對自行車智能存取車庫持無所謂態度;有18%的人，表示對自行車智能存取車庫認可，但不支持;有6%的人，表示對自行車智能存取車庫持否定態度。這表明更多的人認為智能存取立體建設車庫建設的工作是十分有必要的，并且愿意使用智能存取立體。

1.4.4 用戶對自行車智能存取立體車庫建設功能需求

表1 用戶對自行車智能存取立體車庫建設功能需求（多項選擇）

通過表1可知，用戶對自行車立體車庫功能需求多樣，自行車立體車庫建設應多方面考慮用戶需求。因此，后續建設的自行車立體車庫建設將會有存取便捷、遮風擋雨、存放容量大、存放安全、交互性強等特點。

1.4.5 自行車智能存取立體車庫建設可能遇到的問題

圖2 自行車智能存取立體車庫建設可能遇到的問題

由圖2可知，自行車智能存取立體車庫建設遇到的問題主要有以下幾個方面：一是：建設的場地;二是：相關的費用問題;三是：相應的技術問題;四是：附近居民的支持率。針對用戶提出的問題，建設團隊可以逐一解決，對于場地，自行車車庫可以在原來存放區域進行改造，建設的費用可由政府和投資商共同承擔，建設團隊具備解決用戶需求的技術能力，自行車立體車庫的建設是造福人民的事情，得到絕大部分人的支持。

2 結論

自行車立體存取車庫的建設可以有效解決自行車停車困難等問題，不僅可以緩解交通壓力，還可以促使更多的人選擇低碳出行。本文從自行車應用發展、自行車車庫發展現狀、用戶對自行車智能存取立體車庫建設態度、用戶對自行車智能存取立體車庫建設功能需求、自行車智能存取立體車庫建設可能遇到的問題五個方面對自行車立體車庫建設的可行性進行了分析，可以看出更多的人是支持自行車智能存取立體車庫建設工作的。因此，建設自行車智能存取車庫是可行的，我們會根據用戶需求，開發自行車立體車庫，會全力解決建設過程中存在的問題。

【參考文獻】

[1]劉穎，李克平，張振華.城市商業區自行車停車需求預測方法及應用[J].華東交通大學學報，2007，24（2）：52-54.

[2]陳峻，王煒.高機動化條件下城市自行車交通發展模式研究[J].規劃師，2006（4）：81-84.

[3]郭芳輝，王慧，劉純皓，穆慶偉.智能立體自行車車庫設計[J].河北農機，2019（01），67.

[4]趙宇，馬佳賓，彭業振.自動式定位夾持助力抬升立式自行車停放裝置[J].南方農機，2019，50（14）：137-139.

[5]王琴，楊連發，張震，張苗苗.自行車停放裝置的開發應用現狀及發展趨勢[J].現代機械，2009（5），82-84.

[6]孫傳杰.西安建筑科技大學停車問題調研及優化設計[D].西安：西安建筑科技大學，2012.

[7]許四化，鞠小穎.TOD模式下佛山市公共自行車系統運行現狀調查與研究[J].價值工程，2019，38（14）：62-64.