“互聯網+”背景下農村物流特征研究

凃昊天

[摘 要]信息時代，隨著互聯網推廣和普及，使得“互聯網+”貫穿我們的生活，農村物流也有了相應新的特征。以傳統農村物流特征去發展農村物流，有礙于農村物流健康發展。本文在分析了“互聯網+”背景下物流的特征后，分析“互聯網+”背景下農村物流特征，旨在為建設并完善農村物流和建設現代化農村提供依據與思路。

[關鍵詞]物流;農村;互聯網

[中圖分類號]F252 [文獻標識碼]A

1 前言

“互聯網+”已經將互聯網的建設上升到國家高度。現在，物流業在“互聯網+”環境下開始與互聯網進行融合。在“互聯網+”物流的發展模式下，互聯網的應用，在物流組織內部，將物流活動整合為整體，在物流組織與外部協過程，使得物流資源得以整合，這樣可以節省時間、人力、物力等成本。農村物流是指貨物在農村的實際流動的過程。它是集合了物流基本功能活動（儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送，回收和信息處理等），滿足農村居民的生產，生活和其他經濟和需求的總稱的社會活動。在互聯網的背景下，農村物流也產生了新的特征。

2 “互聯網+”背景下物流的特征

2.1 物流信息集成化

物流信息是物流活動的重要支撐。互聯網時代的到來，物流信息傳播得到發展，物流信息交流也發生了巨大變化。由于互聯網技術的推動與發展，現代化物流發展與傳統物流相比取得了較大的進步。在傳統的物流業環境，物流信息的零散化，物流信息需要通過紙質單據傳輸、人工進行處理。在互聯網時代，物流信息已經得到了前所未有的關注。物流信息的集成化，是物流信息收集的數據庫化和代碼化，物流信息處理的電子化和計算機化，物流信息傳遞的標準化和實時化，物流信息存儲的數字化的集中體現。所有的物流信息可以相互關聯。它可以很容易地組織和控制，改善信息傳輸和利用的效率，并減少信息傳輸的成本。

2.2 物流系統網絡化

基于“互聯網+”的背景下，整個物流網絡系統的構建越來越開放，在物流系統中的各個節點可以通過互聯網相聯接，分布在各處的零散物流節點連接成緊密相連的有機整體，并與網絡中的其他節點交換物流信息。系統功能被分布到多個節點中，做到及時響應和處理，以及協同處理物流業務，以形成網狀結構。某節點變動不會對整個物流網絡產生較大干擾，對單一節點處理數據依賴程度降低，整個物流系統穩定性得以加強。由于互聯網的應用，在運輸前的路徑規劃與預測，遞送過程的監控，在事件發生后的反饋，物流過程密切聯系，操作過程被簡化，誤差被極大地減少，并使得各個物流環節之間的停頓時間顯著減少，為物流系統網絡暢通提供了保證。

2.3 物流服務一體化

物流服務一直在努力實現為客戶提供滿足需求的服務，和提供超出用戶預想的服務。如各種加工服務，可以提高附加值的增值服務。物流服務一體化一直是物流業發展的一個重要方向。由于物流系統的復雜化，傳統的物流幾乎沒有能力對物流系統的構成要素高效管理，整個系統的運作效率受到制約，為用戶提供期望以外的增值服務便需要投入更多的物流成本，因此少有物流企業能實現這個愿景。由于互聯網的出現，各個物流企業可以在核心業務集中使用企業有限的資源，通過互聯網與外部組織方便共享信息，共享風險和共享收益。物流系統的構成要素也可通過信息技術手段高效管理，使整個供應鏈的經營成本降低，物流服務各個階段成為一個有機整體，以客戶為中心的目標得以實現。

2.4 物流流程可視化

傳統的物流流程較為封閉，數據信息難以獲取。在互聯網背景下，以綜合物流為出發點，計算機圖形學、圖像處理技術被廣泛運用，將數據轉換為圖形或圖像得以直觀顯示出來，并進行后期交互處理。物流的流程可視化主要體現在通過運用監控設備，仿真設備與其他技術手段，對業務過程進行準確實時監控;通過處理物流流程中的數據行成可視化圖表，監控各環節數據指標，實現業務數據的可視化;通過仿真技術，在對物流現有流程與數據分析處理后，進行業務流程再造工作，實現運營決策結果可視化。物流流程的可視化，使得數據的處理速度加快，海量數據任務的處理任務成為可能;各物流環節的信息流與實體物流協調同步，為物流各環節作業協同提供保障;加強人與人、人與數據、數據與數據之間聯系，從而數據中隱藏的更多其他信息能被人們挖掘利用。整個物流流程越來越安全化、智能化、數字化、標準化與一體化。

3 “互聯網+”背景下農村物流的特征

3.1 農產品供應鏈縮短

農產品供應傳統的方式為，“農戶+收購商+批發商+零售商”、“農戶+龍頭企業+批發商+零售商”、“農戶+合作社+龍頭企業+批發商+零售商”在“互聯網+”背景下，物流信息得以快速準確傳遞"農戶（農業合作社）+需求方"的供應方式變為可能。這種供應方式，是基于海量的數據共享的基礎上，運用信息技術來實現。縮短流通環節，直接使農戶與市場連接，簡化物流流程，減少運輸過程中農產品的損耗，減少流通過程中的額外成本消耗，避免種植的不確定性在一定范圍。確保農產品的安全。

3.2 農村物流需求主體外向化

在互聯網到來前，農村物流的生產者和消費者基本上是一體的，一些農業和畜產品直接被生產者消費，生產行為和消費行為有時會有一定程度的重疊。農民既是農產品的生產者，也是農產品的消費者，許多物流在區域內部范圍完成。互聯網背景下，農村與外界的聯系越來越緊密，通過網絡向外界銷售和購買農產品、農資用品與日常消耗品，農村物流網絡將會變得復雜，也使得構建農村物流網絡節點的作用顯得越來越重要。對此，2018年12月交通運輸部辦公廳發布了《關于推進鄉鎮運輸服務站建設加快完善農村物流網絡節點體系意見》。

3.3 農村物流需求分散化

隨著互聯網的普及、自媒體不斷發展和農村物流基礎設施的不斷完善，電子商務在農村不斷普及。農村居民從之前線下大批量、少批次購買單一化的商品，轉變到可以根據個人意愿，在電子商務平臺上，選擇通過多頻次和小批量方式購買需要的個性化產品。由于農村居民和村莊相對比較分散，以農戶為經營和消費單位相距遙遠，且商品供應多樣化，從而使農村物流需求更加分散化。農村物流需求的分散化加大了農村物流建設的難度，滿足農村居民物質需求的需要是向農村物流建設提出新的挑戰。

3.4 農村物流信息對稱化

農村居民和村莊相對比較分散，這阻礙了傳統的農村物流的溝通渠道。許多農業產品信息無法收集和有效地傳播。農產品的供應信息不對稱，產生供需矛盾。農民獲得的收購價格低，城市銷售價高，交易過程不合理，有失公平，農業資金沒有得到合理使用。在互聯網背景下，運用信息技術，物流企業與農產品生產者進行信息共享成為可能，整合資源并消除地域之間的貿易壁壘，物流流程可視化保證物流信息在各物流環節一致性，全程可追溯在農產品間可以做到，安全得到保障。農村物流的全流程變得更加合理，農產品供應鏈的各項成本也將降低。

3.5 農村物流操作去人化

目前，無人機技術迅速發展，在民用領域無人機發揮的作用越來越大，特別是在物流領域。“互聯網+”背景下，物流服務信息的傳輸速度和智能化程度有了很大的提升，使得無人機配送在物流行業得到了極大的重視并應用。特別是在農村地區， 農村居民居住情況和村莊分布相對比較分散。傳統的物流配送模式成本高，速度慢，服務滿意度低的問題，一直制約著農村物流的發展。無人機的應用可以解決物流訂單過于分散的痛點。農村物流由全程人工化向無人化轉變，降低高額的人工成本，為構建農村物流網絡提供新的研究思路。

4 結論

綜上所述，清楚的研究“互聯網+”背景下的農村物流的特征為促進我國農村建設和促進我國經濟的發展進步有著十分重要的意義。當今“互聯網+”貫穿著我們生活，因此，在我們要牢牢把握“互聯網+”大背景的農村物流特征，在建設現代化農村方面不斷進行創新。