基于雙精準育人的現代學徒制人才培養模式改革研究

【摘要】現代學徒制培養的人才能精準對接產業發展狀況，針對企業的用人標準，精準育人，滿足現行物流企業的需求。東莞技術職業學院物流管理專業在實踐探索中總結出物流管理專業現代學徒制人才培養模式改革的路徑，并就實施過程中校企合作、教學組織、教學方式、雙創融入、教學評價等關鍵問題進行分析和思考，提出了建設性的意見。

【關鍵詞】現代學徒制 ?人才培養模式 ?精準育人

一、基于雙精準育人的現代學徒制人才培養模式改革路

現代學徒制是由校企雙方協同育人、促進產業與教育融合、深化校企合作、旨在提高學生實踐操作水平的一種人才培養模式。東莞職業技術學院物流管理專業與東莞德邦貨運有限公司合作，成為學徒制試點專業，并根據區域經濟發展現狀以及專業自身的特點，探索了物流管理專業現代學徒制人才培養模式改革路徑。

（一）合作優質企業

物流管理專業為適應區域經濟發展的需要，瞄準行業發展熱點，調整專業培養方向，精準的對接了行業企業需求，為進一步精準尋求合作優質企業奠定了基礎。然后，專業依托政校行企共同成立的東莞職教集團，經過精挑細選，確定東莞德邦貨運有限公司作為合作企業。該公司致力于為企業提供最專業、最高效的倉配一體化服務，日均處理的訂單量高達到10萬單，是國內領先的倉配一體化服務提供商，并且企業正處于穩定發展時期，每年對物流一線管理人才的需求穩步增長。經過相互了解，雙方達成初步合作意向，簽訂了校企合作框架協議。

（二）開展前期合作

根據物流行業特點，對接公司的實際需求，物流管理專業針對雙十一、六一八等企業大促時期，與東莞德邦貨運有限公司簽訂實習協議，以課程實踐的形式組織學生進行短期的跟崗實習;對于校企合作的重大項目，校企雙方共同組建項目班，共同組織教師隊伍，制定學生實習實踐項目內容，以課程置換的形式進行實踐教學。在此期間，互訪活動、師資 共培、互辦講座、崗位互聘等系列活動進一步促進校企雙方深入合作意愿，增大了校企雙方產教融合的深度，為開展現代學 徒制的合作夯實了基礎。

（三）建立學徒制合作關系

第一，充分溝通。現代學徒制的人才培養模式在我國是個新鮮事物，在實際操作過程中會出現很多意想不到的問題。所以，校企雙方必須共同研討、理解學徒制的運作方式和相關政策，讓雙方真正了解明確現代學徒制的內涵，特別是各自的 權益、應承擔的責任和義務。物流管理專業與東莞德邦貨運有限公司對現代學徒制人才培養模式進行了多次的研討，對人才培養組織形式以及培養過程中會出現的各種問題做了充分的預判，并制定了相應的對策，最后雙方簽訂《現代 學徒聯合培養協議》，籌備組建現代學徒制班。

第二，共同準備。校企共同梳理企業職業崗位，進行典型工作任務分析，確定企業所需人才的能力、知識以及素質目標要求; 精準對接企業的需求，按照公司現有的崗位以及人才發展規劃，共同研制現代學徒制人才培養方案以及現代學徒制教學組織實施方案，共同制定《現代學徒制教學管理辦法》、《現代學徒雙導師管理辦法》、《現代學徒制考核評價與督查管理辦法》等相關制度。第三，聯合申報。校企雙方按照教育廳規定和流程提交申報材料。申報材料內容一定要詳實、準確，這樣增加獲得現代學徒制試點的機會。

（四）校企聯合招生

教育廳批準試點后，校企聯合招生。招生方式主要有兩種： 一是通過自主招生方式招收學徒，高職院校設定錄取條件，招收中職院校或普高畢業生，需簽訂學生、企業、學校三方協議后，確定最終錄取名單; 二是面向社會招收學徒，可以是企業新招用人員或者是在企業現有員工中選拔學徒。東莞職業技術學院物流管理專業現代學徒制試點采取自主招生方式，由學校招收滿足條件的中職院校或普高畢業生，三方簽訂培養協議，校企雙方共同確定最終學徒錄取名單。

（五）聯合培養現代學徒

學徒的培養學制有多種，現在比較常見的是“1 + 2”模式和“2 + 1”模式。東莞職業技術學院物流管理專業采用的是“1 + 2”模式，即學徒第一年在學校培養，后兩年在企業培養，學徒既是學生又是企業員工，學校和企業培養和管理同時貫穿于學生成長的整個過程。學徒第一學年主要在學校培養。學徒需要完成基礎文化、綜合素質、專業認知、專業基礎理論知識、專業基礎技能等的培養和學習。基礎文化、綜合素質以及專業基礎理論知識方面的課程教學由學校教師完成; 專業認知和專業基礎技能的課程內容主要涉及了行業狀況、企業文化、職業道德和職業規劃等，這部分課程教學由企業師傅完成。學徒第二、三學年主要在企業培養。第二學年，學徒主要完成綜合素質培養、專業理論和專業技能的學習，并且進行崗前培訓和跟崗實踐。其中專業理論課程教學主要由學校教師完成，該部分課時不得超過本學年總課時的40%。企業導師完成專業技能、職業素養方面課程的教學，這部分課程主要在跟崗實踐中由企業師傅教授;第三學年，教學以企業崗位實戰為主，學徒企業崗位實踐課程應占學年總課時的80%以上，學徒的大部分崗位實踐操作都在企業導師的指導下獨立完成，最終實現獨立上崗，畢業即就業的目標。

二、人才培養模式改革中的關鍵問題

（一）選取優質企業

物流行業是個蓬勃發展的行業，從事這個行業的企業非常多，這也導致了企業管理水平良莠不齊。現代學徒制班必須合作實力雄厚、管理先進的優質企業，與優質企業合作是順利進行現代學徒制人才培養模式改革的首要條件，因為優質

企業的管理層具有先進的管理理念、前瞻性的戰略眼光，富有社會責任感，在校企雙方出現分歧的時候，比較容易溝通理解，達成一致性意見。其次，優質企業最好選擇學校所在區域內的知名企業。雖然現在通信網絡發達，但是選擇區域內的企業在學生管理、課程教學或校企溝通方面都會方便很多，人與人直接溝通往往對于問題的解決是事半功倍的，并且能節約學校辦學和企業用人的成本。

（二）注重前期合作

在進行學徒制合作的之前，專業需與合作企業開展一系列前期合作，盡管這些合作層次可能較淺，但是這是一個雙方相互溝通了解，互相適應的一個過程。在這個過程中，雙方人員、校企文化互相滲透，校方可以進一步適應企業的生產規則，探索在企業完成教學任務的方式和方法，積累經驗; 企業將進一步了解學校培養學生的要求，積累如何將生產融入教學和管理學生的經驗，這對于將來現代學徒制班的組建、制度建立和教學順利實施將會起到至關重要的作用。

（三）人才培養方案的制訂

人才培養方案是一種把學生的德智體全面發展，知識、能力、素質教育納入高職教育全過程的方案，包括學生在校要學習的內容，完成的學習任務和達到畢業的要求，是學生三年培養過程的具體指導文件。因此，現代學徒制的人才培養方案的制定是現代學徒制具體實施的基礎文件，校企雙方一定要共同研討，對企業的工作內容充分梳理，結合行業發展需求和學生成長需要共同制定，反復論證，既要讓學徒學到基礎知識、培養必需的綜合素質，還應將合作企業的工作內容作為人才培養方案中學生學習、實踐的主要部分，將企業的生產計劃與人才培養計劃有效的進行融合，培養行業企業急需的人才，踐行精準育人。

（四）多渠道加強招生宣傳

校企雙方應發揮各自優勢進行宣傳，為招生做準備。在我國，學徒制對于傳統的教學形式是一種嶄新的教學模式，學生和家長不了解更不理解其內涵和意義。而且，廣東省一般實行“1 + 2”模式，與3年都呆在學校的模式有很大的區別，很容易讓家長誤會是在為企業招收廉價勞動力，導致招生失敗。所以宣傳是成功組建學徒制班的重要一環，宣傳到位能減少學生和家長的疑慮，吸引更多的學生參與報名。為了確保招生成功，在錄取學生為學徒之前，學校、企業與學生需舉行現代學徒制三方協議簽訂會，并要求家長親自到場，由校企兩方共同給家長和學生答疑，讓學生和家長真正理解現代學徒制，獲得學生和家長對學徒制這種培養模式的認可與支持，讓學生安心簽訂協議成為學徒，完成學徒制班的組建。

（五）教學團隊的建設

現代學徒制班由校企雙方共同授課、共同管理，所以不僅要成立一支由學校的專任教師和企業師傅構成的教學團隊來實施教學，而且需要構建一支校企雙方組成的管理團隊對現代學徒制班全程管理。

（1） 教學團隊。物流管理專業的現代學徒制教學團隊中的企業師傅必須由企業的技術能手和業務骨干來擔任，最好由專業的培訓師和能工巧匠構成。企業師傅不僅要讓學徒熟練掌握工作所需的各項技能，而且還必須讓學徒正確的認識本行業的現行狀況和發展態勢，引導學生做好職業規劃。企業培訓師進行企業文化、行業狀況、公司的規章制度以及學徒職業發展規劃等方面的培訓，企業的能工巧匠則以言傳身教的方式授課，培訓學徒的崗位技能，教授學徒崗位所需專業知識，培養學徒的職業道德和職業素養。為保證人才培養質量，校企雙方還需對師資進行針對性的培訓，例如企業的師傅可以進行授課能力提升的培訓，學校的導師可以進行企業實戰能力方面的培訓，以校企互聘共培方式，提升現代學徒班教學團隊的整體教學水平; 同時，雙方 還應共同建立相應的考核評價體系，不定期地對企業師傅和院校導師進行評估，找出不足，采取措施，提升教學團隊的教學水平。

（2）管理團隊。管理團隊是現代學徒制班級的重要組成部分。學徒班在高職院校內數量較少，學徒班的同學容易感覺自己是另類，因而產生心理和思想上的問題。在學校學習期間，除了課程內容和編排上與普通班會有所不同，其他的生活和教學差別不大，學徒的思想較為穩定，不易發生波動。但是，到了第二、三學年后，學習場所轉移到了企業，工作和生活發生了巨大變化，特別是物流企業，工作環境相對來說較為艱苦，這時，學生就容易產生心理落差，出現各種心理問題。所以，現代學徒制的管理比普通班學生的管理更為困難，校企雙方除建立相應的監督管理機構，還應實行“雙班主任制”來具體管理，即雙方各派出一名骨干擔任班主任，組成管理團隊。學校應配備一名懂教育學和心理學，學生管理經驗豐富的教師來擔任班主任，若條件可以，最好配備“雙師型”教師，因為班主任如果既有企業經驗又有從教經歷將更能理解學生的問題，進行有效的溝通，處理學徒在學習和生活中的各種問題。企業需配備1名人力資源工作經驗豐富的骨干擔任班主任，在日常學習、工作和生活上給學員提供幫助。

（六）信息化教學

學徒的教學場所有兩個地方，一個是學校，一個是企業。一般來說，物流企業與學校都會有一段距離，而且有的距離還較遠，企業師傅來趟學校不容易，學校導師去趟企業也困難，這會增加在途時間、路途費用等成本。而且理論教學與企業生產活動有時會發生沖突，容易耽誤企業師傅承擔的其他工作。這就要求學徒制班的教學必須采取靈活的方式來實現。 利用視頻、微課、網絡會話、網絡傳輸、教學 APP 等信息化工具和手段可以方便實行翻轉課堂、慕課等教學形式，滿足學徒制班教學的需要。

（七）“雙創”融入

創新創業教育已經成為了我們國家高等教育的基本內容，在學徒的培養中，雙創教育理念要轉化為教育實踐，需要將雙創教育融入到現代學徒制的教育全過程中，最好的載體就是課程。東莞職業技術學院物流管理專業將創新創業教育融入到了現代學徒制的教學課程體系中。主要由以下三個階段構成： 第一階段，主要是普及性課程，目的是培養學生創新創業意識、激發學生創新創業內在動力，例如《創業實務》、《創新創業教育實踐》;第二階段，主要是創新創業的專業課程，目的是提高學徒的創新創業的基本知識、技巧和技能，例如《創新創業實戰》;第三階段，主要以實戰為主的課程，目的在于培養學生創新創業實際運用能力的實踐活動課程或專業課程中的創新創業的相關模塊。此類課程要以項目為載體，任務為驅動，教學與實踐相結合，而且要針對性地加強對學生創新創業過程的指導。

（八）考核與評價

校企雙方要建立學校、校企、行業或顧客三方評價機制，并以崗位職業能力評價為核心，建立學徒自我評價、校企評價、行業或顧客評價的質量管理體系。采取過程性考核與工作業績考核相結合的評價方式，監督學徒的培養全過程，保證學徒的培養質量。

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基金項目：項目來源一：廣東省高職教育管理類專業教學指導委員會2018年度教育教學改革項目，項目編號：YGL201863。項目來源二：東莞職業技術學院2018年質量工程教育教學改革重點項目，項目編號：PX-118385。

作者簡介：孫雪花，講師，碩士研究生，專業：交通運輸規劃與管理，研究方向：物流管理，交通運輸經濟與管理。