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船舶涂裝工人管理模式研究

2019-10-30 04:15:56俞樺
商情 2019年40期
關鍵詞:有效途徑管理模式

俞樺

【摘要】為了保證船舶的質量,需要做好船舶的涂裝工作,而涂裝工人作為涂裝行業的重要支柱,必須要保證有效的管理,才能夠提高其工作的效率,保證工作的質量。本文主要圍繞船舶涂裝工人管理模式展開分析和論述,首先介紹涂裝管理模式改進的重要性,然后分析在進行涂裝工人管理模式時應該進行的有效改進措施,最后提出具體的管理思路以及有效手段。

【關鍵詞】船舶涂裝工人 ?管理模式 ?有效途徑

在進行船舶涂裝的過程當中,涂裝工人的工作積極性以及工作效率直接影響到該項工作的順利推進,但是當下在進行船舶涂裝工人管理時存在的一些漏洞影響到了管理的實際效果,造成了涂裝工作管理效率低下,因此必須要采取有效的舉措,進一步創新和發展船舶涂裝工人管理模式,才能夠真正的去推進該項工作,保證工作能夠順利完工,全面的提高工作效率。

一、船舶涂裝工人管理模式分析

當下船舶涂裝勞務用工呈現出了一些新的特點,比如說勞務資源相對短缺,另外從事該校人員的工作也在不斷減少,面對這種現象,必須要創新管理的模式,才能夠有效的降低用工壓力,并且能夠保證勞動者的穩定就業,這就需要全面推進船舶涂裝工人管理模式的改革和創新。一方面要提高現有作業的單價,使其能夠再完成相同任務之后基礎收入有所增加,另外就是要全面提高傳播涂裝工人的工作效率,這樣也能夠增加涂裝工人的收入,調動其工作的積極性,從而全面推進傳播涂裝行業的科學可持續發展。

另外綜合考慮用工模式和分配制度等相關環節必須要進行有效的改進,才能夠進一步激發工程管理人員以及員工的工作積極性,通過提高工作效率還全面提高員工們的收入。

二、船舶涂裝工人管理模式的分析和改進舉措

涂裝管理往往是采取勞務全承包的方式,在這種模式之下,勞務用工單位與勞務公司之間是有直接聯系的,主要是通過用工單位將項目發包給相關的勞務公司,然后將費用和責任一同在發包合同中規定由相關單位來完成。在項目實施的過程當中,勞務公司對勞務工人下達生產指令之后,然后完成一系列的施工工作,最后對施工結果進行驗收,使得涂裝工人獲得相應的工資。

這種管理模式本身具有其自身的優點和缺點,有優點是可以實現點對點分層次的管理,所以管理起來關系相對簡單,而且權責、利益相對較為封閉,比較容易劃分,這樣給管理帶來了很大的便利,但是缺點就是這樣的管理模式會造成信息傳播較慢,管理的環節太多,各個鏈條上的每一個環節都是獨立承擔著相關的任務,一旦某個環節出現了失誤,那么就會造成整個系統的癱瘓。尤其是當下我國涂裝工作隊的規模相對較小,因此自我管理能力相對較弱,一旦勞務對自我管理能力下降,那么施工班組的工作積極性和勞動效率也會受到影響,最終造成工人們的收入水平降低。

三、船舶涂裝工人管理模式的創新分析

面對當下進行船舶裝圖工人管理模式存在的一系列弊端,必須要對用人管理模式進行有效的創新和改革,因此可以采取面對面和多層次的管理方式,通過各部門面對面的進行交流,然后協作工程隊員來完成相關的任務,這樣才能夠提高管理的水平,真正的減少各個環節管理上的壓力。通過采取面對面和多層次的管理方式,不僅能夠將勞務合同下達給承包單位,另外也能夠在勞務合同發包的基礎之上,將勞務合同所涉及到的一系列人員、質量、安全等重要因素進行進一步的細化,堅持責任到人,共同展開相關工作,這樣就能夠建立多層次的溝通渠道,改變傳統單一的單線聯系模式,使得系統管理的產彈性較大,所以容忍度也會變高。但是這種模式依然存在著一些缺點,比如說需要各個部門的相互配合,相互協商才能夠保證工作效率,但是當下涂裝管理人員的管理素質有待進一步提升,所以這樣也增加了管理人員的工作量。

四、船舶涂裝工人管理模式創新的思路和措施分析

為了真正的提高船舶涂裝工人的工作效率以及工作質量,增加其工作收入,必須要進行管理模式的創新,具體應該做到以下幾個方面:

第一,應該創新管理的思路。在進行人員管理時,應該創新管理的理念和方式,能夠以調動施工者的積極性為前提,另外也要明確勞務管理的對象,建立更加科學、公平的管理平臺。以便各個部門進行有效的協商,推進各項工作的開展。可以將作業指揮到班組,然后將收入分配按產值進行分配,這樣才能夠調動員工們的工作積極性,提高勞務工的總體收入。

第二,要對班組建制進行有效的調整。在進行人員管理時,有必要對班組的建制進行有效的調整,才能夠建立新的生產管理組織,以便提高員工們的工作積極性,避免出現資源浪費的現象,因此有必要對班組的建制以及規模做好統一的要求,結合產品的類型以及生產的實際情況來進行班組的編制工作,保證能夠符合生產的需要,避免出現資源的浪費。

第三,要采取新的班組長分配方法。為了保證班組分配的合理性,需要采取有效的分配方法。在進行船舶涂裝工人的班組長分配時一定要推動班組成員的工作效率,可以將班組長的工資與班組的總產值和班組的平均產值兩個元素相掛鉤,才能夠提高管理的實際效果。另外也要結合部門內部的班組成員分配方法的差異進行統一性的管理,通過與績效考核掛鉤,將工資與工作表現管理能力相結合,才能夠真正的提高班組成員的工作效率,最終實現生產效率的提升。結合工作的實際需要,應該在不增加勞務成本的基礎之上,進一步穩定涂裝工人的隊伍,才能夠保證生產物資的順利完成,另外也能夠保證船舶涂裝工人的收入,最后實現傳播船舶涂裝工作有條不紊的開展,實現組裝工人經濟利益的增多。

五、總結

船舶涂裝本身作為涂裝工人的重要工作職責,只有加強對其管理,才能夠保障工作效率和工作質量。但是當下涂裝管理往往會采取勞務全承包的方式,這樣會影響到管理的質量,另外也會造成管理的不規范,當下在對涂裝工人進行管理時由于是面對面多層次的管理方式。這樣不僅會造成溝通環節的增多,另外也不利于工作效率的提升,為了全面提升船舶涂裝工人的管理實際效果,應該調整思路以調動施工者的工作積極性,另外要明確工作任務,加強建立班組調整機制,能夠根據實際工作的需要建立相關的分配方法,最后通過進行有效的管理來提高船舶涂裝工人的工作效率。

參考文獻:

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