李小偉 張珣
摘 要:本文探究了信息化背景下汽車檢測與維修技術專業課程的教學改革,包括課程教學模式的創新,教學設計的優化,課、證、賽、崗融通的課程建設以及確保教學質量的監測預警調控制度。文章最后闡述了實現課程教學改革需要解決的幾個問題,從而提高汽車專業課程教學質量,為社會和地區培養出德智體美勞全面發展的高素質復合型技術技能人才。
關鍵詞:信息化;汽車檢測與維修技術;教學改革
1 汽車檢測與維修技術課程教學改革的必要性
汽車檢測與維修技術高技能人才緊缺,技術技能型人才的嚴重缺乏已成為制約汽車后市場行業發展的瓶頸。而汽車檢測與維修人才的培養又離不開專業課程的教育教學,當前汽修專業課程存在創新意識不強,靈活性不足等問題,制約了汽修人才的培養。隨著智能汽車技術的不斷發展與應用,很多新技術應用于汽車之上,這就需要教學設計、教學內容、教學方法與手段也能跟隨科學技術的發展而不斷更新,以更好的適應信息時代的發展,從而提高汽修課程教學的綜合素質。那么如何在繼承當前教學模式的同時,不斷運用信息化手段、改革教學方法,使汽車檢測與維修技術課程教學得到不斷發展、提高與創新,這是作為高職汽車專業教師需要思考與探索的問題。
2 汽車檢測與維修技術課程教學改革的策略
面對汽車檢測與維修課程教學存在的問題,以及我國汽車后市場對汽修課程教學改革提出的任務和要求,到底該如何實現汽修課程教學改革呢?這就需要從以下幾個方面做起。
2.1 創新信息化背景下的課程教學模式
課程教學充分體現“一主線,兩平臺,五能力”。以培養學生復合型技術技能人才為主線,依托智慧職教云平臺和教育教學協同管理平臺,實現課程教學資源網絡化、學習時空化、過程數據化、監控全程化、預警即時化,達到課程教學對接專業人才培養方案的責任力、協作力、學習力、執行力和專業力的五大能力目標。在課程教學中以學生為主體地位,教師輔助學生學習,讓學生學中做,做中學,實現入校即如企的教學模式。
2.2 優化課程教學設計
遵循人的認知規律,優化汽車專業課程教學設計。將專業體系中的課程內容項目化、情景化,采用行動導向項目教學,以實際工作過程為導向,按照企業的實際工作過程組織教學內容,教學過程與生產過程一致,將教學整合序化為資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估六個教學過程,同時優化課前提問,課中探究和課后拓展,在教學設計上做好學生學習的主人翁地位。
2.3 實施課、證、賽、崗融通的課程建設和教學改革
汽車專業課程教學改革,須把職業崗位所需要的知識、技能和職業素養融入汽車專業教學中,將汽車課程體系的內容設置及考試考核與職業技能鑒定相融合,同時課程教學滿足職業院校技能大賽賽項要求,融入技能大賽標準,打造“課崗對接,課證融合,課賽融通”的課程建設體系。同時,結合國家和行業標準,改革專業課程教學內容,完善課程標準,開發項目化實踐教學資源,注重技術技能的培養,實現課、證、賽、崗融合與貫通。
2.4 建立教學質量的監測預警調控制度
基于智慧職教云平臺、教育教學過程協同平臺以及汽修專業課程診斷與改進監測的指標,實時采集課程課堂實施過程的數據,要對不滿足預設條件的監測結果實時反饋。根據其偏離教學目標的程度,并對其可能發生的后果發出預先警示。同時還利用學生學業預警制度、每學期的期初、期中、期末三次常規檢查、教學信息員制度、學生座談會等手段,監測反饋課程實施情況,以便及時調整方向,確保改革落地生根。
3 汽車檢測與維修技術課程教學改革需要解決的問題
3.1 教學團隊師資隊伍建設
建設一個“雙師”素質優良與“雙師”結構合理的汽車專業優秀教學團隊是課程教學改革的重要內容。課程的改革建設、課堂的教學實施都需要優秀的教師,而目前很多汽車專業的教師是機械類專業轉崗而來,少數是汽車專業應屆畢業生,均存在理論和實踐結合不統一的問題,加之汽車專業學生數量較多,自然就導致了課堂教學效果不理想。這就需要在完善人才引進制度的同時,也要讓教師參加汽車專業知識培訓,逐步形成良好的教師學習機制。同時加強以老帶新考核力度,讓經驗豐富的教師帶領新進教師進行業務學習,加強聽課、評課,教案指導等方式,不斷提升教師的課程建設能力和課堂教學能力。
3.2 新教材建設
為了更好的促進汽車專業課程教學改革,提高專業人才培養質量,適應時代進步和行業發展的新教材是關鍵環節。當前高職院校汽車專業所使用的的教材部分存在內容陳舊,技術、結構、工藝淘汰的內容,更新速度較慢,同時也存在教材的使用不符合本院校課程改革和學生特點的現象,這就使得學生在學習中浪費精力和時間,學不到核心知識,所以教材改革是汽車專業課程改革的重頭戲。
3.3 加強實訓室建設
職業院校注重學生實際操作能力的培養,所以加強實訓建設是汽車專業教學改革的重要抓手。隨著汽車技術的不斷發展,這就需要不斷整合實踐教學資源,淘汰技術落后的實訓設備,更新實訓教學設備。在實訓設備布置方面,依據技能模塊進行分類教學,發動機、底盤等機械類拆裝實訓室,基礎電器、發動機電控、底盤電控、安全與舒適系、網絡總線、空調等電控類實訓室。另外還需建設汽車虛擬實訓室,通過汽車虛擬拆裝檢修可降低教學成本,結合實訓臺架教學,效果也是很顯著的。通過加強實訓室建設,實現理虛實立體化教學,大力提升課程的教學效果。
4 結語
課程教學是實現人才培養的關鍵環節,是教學改革的基礎。高職院校在人才培養中應充分考量社會對汽車專業人才的需求,不斷創新優化原有的教學體系,讓專業的課程教學與社會的崗位需求相契合。隨著信息化教學手段的不斷發展,在課程教學改革中通過線上線下相結合,實現課前、課中和課后的教學時空拓展和理、實、虛立體化教學模式,完成現代的混合式教學策略,大力提升教學效果,讓學生畢業后能快速適應工作崗位要求,為推動社會經濟的發展做出更大貢獻。
基金項目:2018年省級重點課題:“汽車檢測與維修技術專業”課程體系建設和改革的研究(立項編號:ZJGA201834)
參考文獻:
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