道路橋梁工程中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用探討

黎德衍

摘? ? 要：近年來，經(jīng)濟的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進程的加快，促進道路橋梁建設(shè)項目的增多。在道路橋梁工程中，綠色發(fā)展理念也成為極為重要的施工意識。在目前的公路橋梁施工中，施工人員逐漸將道路橋梁工程建設(shè)與綠色施工技術(shù)結(jié)合，而綠色、環(huán)保、可持續(xù)的發(fā)展理念與科學(xué)發(fā)展觀一致，所以道路橋梁工程的發(fā)展必須順應(yīng)時代發(fā)展需要，逐漸賦予道路橋梁施工新內(nèi)容。本文就道路橋梁工程中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用展開探討。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;綠色施工技術(shù);探討

1? 引言

在道路橋梁施工中，往往會存在環(huán)境污染以及資源浪費的情況，這在很大程度上阻礙了施工工程及其周邊環(huán)境的良好發(fā)展。隨著環(huán)保理念的逐步普及，使得道路橋梁工程中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用越來越受到人們的廣泛關(guān)注。而要想在道路橋梁工程中充分發(fā)揮出綠色施工技術(shù)的作用，就必須針對環(huán)境污染、自然資源和施工管理等進行嚴(yán)格把控，以此推動工程建設(shè)和環(huán)保事業(yè)的共同發(fā)展。

2? 道路橋梁施工中應(yīng)用綠色施工技術(shù)的控制要點

2.1? 道路施工過程中對環(huán)境的整體保護

（1）在施工前期就要做好環(huán)境保護工作，要先對施工地及其周圍區(qū)域的地形地質(zhì)進行勘探研究，根據(jù)勘探出的結(jié)果具體問題具體分析，以此來確認(rèn)具體的施工方案與計劃，積極采用科學(xué)合理的施工方法，減少對地質(zhì)條件的影響，同時還要注重對土壤的保護，減少施工過程中對土壤的污染;（2）施工時要對周圍環(huán)境進行觀察，可以對周圍的荒地進行合理有效的利用。在道路施工過程中，一般周圍會有較多的荒廢場地，特別是郊野地區(qū)，所以要充分利用周圍的資源，盡可能減少對未被破壞的自然環(huán)境的影響。而在利用這些荒地時，必須在前期就要做好規(guī)劃，不可再施工過程中匆忙規(guī)劃，這樣可能會適得其反，對周圍環(huán)境破壞更為嚴(yán)重，而在進行工作人員起居地的選擇上，也可以將荒地考慮進去，這樣可以提高資源的利用率;（3）道路工程施工較為復(fù)雜，工程量大且對原生環(huán)境破壞大，整個施工過程中難免會破壞地表土層，造成地表裸露。而在綠色發(fā)展施工理念的影響下，當(dāng)出現(xiàn)地表裸露現(xiàn)象時，要想將地表進行砂石覆蓋，或者覆蓋在表層一些容易種植且生長快速的操縱，這樣也可能減少外界環(huán)境的裸露地表的侵蝕。但施工完成后，立即對地表植被進行恢復(fù);（4）施工過程中難免會用到化學(xué)制劑，所以也要高度重視化學(xué)制劑以及其他危險品的存放與使用情況。具有危險性質(zhì)的廢棄物在進行堆放時必須設(shè)置出隔離區(qū)，特別是要注意與周圍的水資源進行隔離，若是對水資源進行污染，甚至?xí)霈F(xiàn)影響周圍居民用水的危險情況，危害極大。所以堆放時對于有毒的物質(zhì)要嚴(yán)格監(jiān)管，防止出現(xiàn)化學(xué)制劑或有毒制劑的滲漏與流散現(xiàn)象;（5）施工中要對土壤進行挖掘，這樣就會出現(xiàn)較多的廢棄土壤，在處理這些土壤時也要注重環(huán)境保護。必須將這些土壤堆放在安全的場地，并且要對土壤表層進行覆蓋，盡可能減少風(fēng)力對土壤的擴散。另一方面，為了更好地利用這些土壤資源，在進行回填時最好利用這些原生土壤，而那些無法進行重新利用的土壤著要進行合理的處理，之后在堆放到相關(guān)指示區(qū)域。

2.2? 合理控制揚塵

在道路橋梁工程施工期間，控制粉塵可以從幾個方面入手：（1）在對垃圾、土方、建筑材料等各項內(nèi)容進行運輸時，要做好相應(yīng)的密封工作，并且運輸過程中應(yīng)用的車輛必須保持進行清潔，避免對運輸?shù)奈锲吩斐晌廴尽＃?）土方作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)做好灑水、覆蓋，施工區(qū)內(nèi)目測揚塵高度應(yīng)當(dāng)控制在1.5m以內(nèi)，并且不得外撒，以免對環(huán)境造成污染。（3）拆除建筑物機械前，應(yīng)當(dāng)針對煙塵的情況制定相應(yīng)的控制計劃，在實際處理過程中，可以采取灑水、清理積塵、隔擋等措施進行處理，確保施工的順利進行。

2.3? 噪聲和振動方面的控制

首先，對施工現(xiàn)場的噪聲進行控制必須嚴(yán)格按照《建筑施工場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定進行;其次，要實時監(jiān)控施工現(xiàn)場的噪聲情況。監(jiān)測的具體方法參照《建筑施工場界噪聲測量方法》;最后，要使用噪聲較低和震動幅度較小的機具，使用隔音和隔振的方法，盡可能防止施工的噪聲與振動過大。

2.4? 水資源的節(jié)約與利用

在道路橋梁的施工過程中，要充分節(jié)約利用水資源。相對而言，我國本來就是水資源較為匱乏的國家，所以各種過程再施工過程中都要注重水資源的節(jié)約。道路工程的施工對水資源的消耗極大，若是不能充分利用水資源則會造成巨大的資源浪費，所以在道路施工過程中，要選用高效節(jié)能的施工設(shè)備，當(dāng)設(shè)備使用完畢后，要及時的關(guān)閉開關(guān)減少水源流出。另一方面，高度重視這些用水器械或設(shè)備的使用情況，并對其定期進行檢查與維護，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有管道破裂或設(shè)備漏水而造成的資源浪費現(xiàn)象，應(yīng)及時關(guān)閉用水開關(guān)，并對設(shè)備進行維修，只有在檢修完成且設(shè)備完全能夠正常運行時才進行使用。除此之外，對于那些已經(jīng)使用過的水資源進行適當(dāng)回收，而回收后仍可以利用的水資源可以輸送給污水廠，而無法進行回收利用的水資源將要按照國家的相關(guān)規(guī)定與要求進行處理后排放，這才能盡可能的減少對其他水資源的污染。

3? 道路橋梁工程施工中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1? 加大道路橋梁施工技術(shù)的管理力度

在道路橋梁的施工工作開始前，一定要全面分析并制定出相應(yīng)的綠色施工方案，要在確保道路橋梁的施工質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，把綠色施工的相關(guān)理念與道路橋梁的施工方案融合在一起。在實際施工的過程當(dāng)中，加大施工過程的管理力度能夠有效提高綠色施工的整體效率。施工過程的管理工作不但與道路橋梁的施工質(zhì)量和施工安全有著直接關(guān)系，同時還涉及到各類資源是否能夠得到充分的利用。因此，必須不斷加大道路橋梁施工技術(shù)的管理力度，同時還要盡可能避免環(huán)境受到污染并減少資源浪費，確保工程達到質(zhì)量要求。在道路橋梁工程的施工當(dāng)中，要以綠色施工理念為基礎(chǔ)，認(rèn)真明確施工的具體規(guī)定。施工人員一定要具備較強的組織性和紀(jì)律性，在實際施工的過程當(dāng)中，要充分利用綠色施工技術(shù)。除此之外，還要針對相關(guān)的技術(shù)人員定期開展專業(yè)培訓(xùn)活動，使其能夠有更高的專業(yè)能力與綜合素質(zhì)，以便于更好的發(fā)揮出綠色施工技術(shù)的作用。在施工的過程當(dāng)中，要在達到使用和成本預(yù)算方面要求的基礎(chǔ)上，選擇使用綠色施工材料，同時提高材料的利用率。在使用可再生或者含可再生成分的產(chǎn)品與材料時，可從廢棄物當(dāng)中分離出具有可回收性特點的部分加以利用。

3.2? 施工后期的環(huán)保工作

施工結(jié)束后，要對施工中所產(chǎn)生的垃圾進行處理，對施工垃圾的合理回收與利用也是綠色環(huán)保中極為重要的一環(huán)。 一般處理時，要先將施工垃圾進行分類，合理劃分為可直接利用或不可直接利用兩種。 不可直接利用的施工垃圾可以通過技術(shù)手段進行加工處理，使其變成可利用產(chǎn)品，節(jié)約資源，比如再生細(xì)骨再生粗骨料， 這些施工垃圾進行處理后可以制作再生水泥。 而可直接利用的資源一般包括廢金屬、廢混凝土等，可以進行保存以便于下個工程的使用。

4? 結(jié)束語

綠色、可持續(xù)發(fā)展已逐漸成為當(dāng)前我國發(fā)展的重要依據(jù)，而道路橋梁這種工程量極大的工程更應(yīng)該以此作為施工前提。在施工過程中減少對原生環(huán)境的破環(huán)，加強水資源的合理利用，減少噪聲污染、揚塵污染，盡可能滿足當(dāng)今社會的發(fā)展需求。

參考文獻：

[1] 蘇楠.淺談綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)[J].民營科技，2015（8）：147.

[2] 陳佳.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)分析[J].建材與裝飾，2016.