淺析中職院校關(guān)于新能源汽車的發(fā)展與研究

摘 要：近年來(lái)，新能源汽車得到了快速的發(fā)展，新能源汽車不僅能夠減少資源消耗，還能夠降低對(duì)環(huán)境的破壞，而且國(guó)家也有相應(yīng)的補(bǔ)助政策，因此未來(lái)新能源汽車在汽車行業(yè)的市場(chǎng)前景非常廣闊。對(duì)于中職院校來(lái)說(shuō)，新能源汽車也給中職院校帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，本文對(duì)中職院校關(guān)于新能源汽車的發(fā)展進(jìn)行了分析，希望能夠推動(dòng)中職新能源汽車專業(yè)的建設(shè)。

關(guān)鍵詞：中職院校;新能源汽車;發(fā)展

作為汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要發(fā)展方向，新能源汽車專業(yè)在未來(lái)對(duì)人才的需求量會(huì)很大，因此中職院校要抓住這一發(fā)展機(jī)遇，分析新能源汽車的特征，重視對(duì)新能源汽車專業(yè)的研究和建設(shè)，聯(lián)系市場(chǎng)制定人才培養(yǎng)計(jì)劃，全面推動(dòng)中職院校教育改革，從而為新能源汽車后市場(chǎng)輸出高質(zhì)量的服務(wù)型人才。

1 新能源汽車概述

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，我國(guó)私家車保有量逐年遞增，但與此同時(shí)，汽車尾氣排放量也隨之增加，給環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，而且汽車所消耗的能源也是巨大的，目前資源稀缺，因此為了緩解能源緊張和環(huán)境污染的現(xiàn)狀，一些新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生，新能源汽車也已成為汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要發(fā)展方向，相比于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車雖然在構(gòu)造上并無(wú)差異，但是設(shè)計(jì)和使用上都有了很大的變化，現(xiàn)階段世界各國(guó)都制定了相應(yīng)的發(fā)展計(jì)劃，我國(guó)也頒布了一系列計(jì)劃和政策積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從2005年開(kāi)始，我國(guó)新能源汽車的平均增長(zhǎng)率維持在35%以上，這說(shuō)明新能源汽車在我國(guó)有非常廣闊的市場(chǎng)，未來(lái)也需要大量相關(guān)人才，作為汽車后市場(chǎng)人才的主要培養(yǎng)陣地，中職院校應(yīng)該緊跟行業(yè)發(fā)展特征，積極開(kāi)展教育改革，加大對(duì)新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)力度，從而適應(yīng)市場(chǎng)需求。

2 中職院校關(guān)于新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

目前，在許多中職院校中，仍然沒(méi)有設(shè)置新能源汽車相關(guān)專業(yè)，還有一些中職院校雖然開(kāi)設(shè)了新能源汽車專業(yè)，但是由于現(xiàn)階段行業(yè)發(fā)展還不十分成熟，存在一定的局限性，硬件設(shè)施不完善，師資力量不充足，給學(xué)生提供實(shí)操的機(jī)會(huì)不多，無(wú)法滿足學(xué)生的實(shí)踐需求。在已經(jīng)開(kāi)設(shè)新能源汽車專業(yè)的中職院校中，人才的培養(yǎng)主要集中在新能源汽車的售后服務(wù)方面，課程設(shè)置較為單一，從客觀上講，這種模式下培養(yǎng)出來(lái)的人才并不適應(yīng)新能源汽車行業(yè)以及汽車市場(chǎng)的要求，因此中職院校關(guān)于新能源汽車的發(fā)展必須要重新審視，根據(jù)行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向以及目前所面臨的挑戰(zhàn)，探究有效的專業(yè)建設(shè)途徑[1]。

3 中職院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)建議

3.1 合理設(shè)置相關(guān)專業(yè)

就業(yè)中職院校培養(yǎng)人才的重要目標(biāo)，因此在開(kāi)設(shè)專業(yè)過(guò)程中，必須要對(duì)新能源汽車行業(yè)所需崗位進(jìn)行調(diào)研和分析，明確各崗位的工作任務(wù)和工作流程，結(jié)合崗位解析人才所需具備的職業(yè)能力，明確人才的定位。除此之外，還可以結(jié)合本校辦學(xué)特點(diǎn)以及地區(qū)特點(diǎn)綜合考慮專業(yè)建設(shè)的方向，在原有專業(yè)基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，從而合理的設(shè)置相關(guān)專業(yè)，保證學(xué)生的就業(yè)出口[2]。

3.2 優(yōu)化課程體系

課程體系的設(shè)置要與專業(yè)建設(shè)目標(biāo)和人才培養(yǎng)方向相一致，因此需要結(jié)合新能源汽車專業(yè)的特點(diǎn)對(duì)所需掌握的專業(yè)知識(shí)、所需具備的專業(yè)能力進(jìn)行分析，結(jié)合實(shí)際工作過(guò)程以及學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律和認(rèn)知建構(gòu)特點(diǎn)，優(yōu)化課程體系設(shè)置。將課程分為公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)核心課程兩個(gè)部分，公共基礎(chǔ)課程就是學(xué)生就業(yè)所必須的基礎(chǔ)能力，例如計(jì)算機(jī)、高等數(shù)學(xué)、實(shí)用英語(yǔ)、汽車構(gòu)造等等，專業(yè)核心課程就是新能源汽車相關(guān)的整車控制器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、故障診斷檢測(cè)和保養(yǎng)維護(hù)等方面。除此之外，還可以充分利用信息化技術(shù)，結(jié)合本校教學(xué)條件和學(xué)生實(shí)際狀況構(gòu)建相應(yīng)的資源庫(kù)，強(qiáng)化課程體系的建設(shè)。

3.3 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

學(xué)生實(shí)踐過(guò)程對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，而且尤其新能源汽車課程的邏輯性較強(qiáng)，中職院校的學(xué)生在理論學(xué)習(xí)方面并不擅長(zhǎng)，需要為學(xué)會(huì)生提供更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)。但是目前由于硬件設(shè)施不完善，很多學(xué)校的新能源汽車專業(yè)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手的機(jī)會(huì)并不多，因此中職院校在新能源汽車專業(yè)發(fā)展過(guò)程中必須要加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，完善教學(xué)設(shè)備，從而使學(xué)生能夠接觸到最新的新能源汽車類型，在實(shí)踐過(guò)程中了解市面主要系能源汽車運(yùn)行的動(dòng)力原理、操作方法等等，讓學(xué)生得到鍛煉，提高學(xué)生的職業(yè)化水平，培養(yǎng)出適合行業(yè)發(fā)展、滿足崗位需求的人才[3]。

3.4 加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

教師隊(duì)伍的水平直接影響到學(xué)生培養(yǎng)的質(zhì)量和一個(gè)專業(yè)的發(fā)展，目前許多中職院校具備一些專業(yè)功底深厚的汽車專業(yè)教師，但是新能源汽車與傳統(tǒng)汽車有所不同，在新能源汽車專業(yè)師資力量上稍顯薄弱，因此學(xué)校需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有教師的培訓(xùn)力度，不斷完善其新能源汽車知識(shí)結(jié)構(gòu)，除此之外，還可以組織教師參加一些新能源汽車技能比賽，提高教師的專業(yè)技能。與此同時(shí)，中職院校還要重視雙師型教師的培養(yǎng)，聘請(qǐng)校外相關(guān)行業(yè)技術(shù)人員到校兼職，從而結(jié)合崗位實(shí)際培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力[4]。

3.5 深化校企合作

為了進(jìn)一步提升學(xué)生的職業(yè)能力，拓寬學(xué)生的就業(yè)出口，學(xué)校要主動(dòng)深化與企業(yè)的交流合作，例如可以邀請(qǐng)企業(yè)的一線技術(shù)人員到學(xué)校為學(xué)生講解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，也可以錄制視頻課程開(kāi)展遠(yuǎn)程教學(xué);除此之外，還可以與企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議，根據(jù)企業(yè)實(shí)際崗位需求共同制定人才方向，為學(xué)生提供實(shí)習(xí)基地和就業(yè)崗位，從而使學(xué)生能夠真正為就業(yè)做準(zhǔn)備。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，中職院校必須要跟上時(shí)代發(fā)展，抓住機(jī)遇，結(jié)合行業(yè)需求和市場(chǎng)前景，以新能源汽車技術(shù)發(fā)展為導(dǎo)向，制定合理的新能源汽車人才培養(yǎng)計(jì)劃，針對(duì)目前存在的問(wèn)題開(kāi)展教學(xué)改革，不斷優(yōu)化課程體系設(shè)置、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、提高師資隊(duì)伍力量、深化與企業(yè)合作，從而為社會(huì)培養(yǎng)高質(zhì)量的技能人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]鐘景亮.淺析中職關(guān)于新能源汽車的技能點(diǎn)[J].中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，2019（04）：76.

[2]宮星晨.通過(guò)大賽看問(wèn)題，推動(dòng)中職院校新能源汽車專業(yè)發(fā)展——記2018年全國(guó)中職院校汽車運(yùn)用與維修技術(shù)暨新能源汽車服務(wù)技能邀請(qǐng)賽[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（07）：15-17.

[3]黃京善.論中職院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式[J].數(shù)碼設(shè)計(jì)（上），2019（11）：253-254.

[4]阮為平.中職院校新能源汽車專業(yè)發(fā)展與課程體系分析[J].求知導(dǎo)刊，2018（20）：17-18.

作者簡(jiǎn)介：姜建忠（1983-），男，湖南婁底人，本科，中專中講，講師，研究方向：汽修專業(yè)。