道路施工過程中的路基路面質量控制

黃再俊

摘要：在道路施工路面路基的建設施工中，路基的穩定性能夠直接影響到路面的結構，進而對交通運輸產生深遠的影響。所以在關于施工建設人員施工建設標準的要求下，以及在不影響施工效率的衡量中，應該考慮到路基材料的使用，相關的路基設計人員應該選取合適的材料比例，不斷開發和利用更多新的材料，促進路基施工建設的完善，帶動公路工程發展的穩步提升。

關鍵詞：道路施工；路基路面；質量控制

1 導言

市政道路逐漸成為現代城市建設中的重要組成部分，隨著城市不斷發展，市政道路工程的數量和規模不斷增加，對于人們的日常出行和生活起到了重要的影響。因此，在進行市政道路工程施工中，一定要加強監理控制力度，確保市政道路工程的整體質量。

2 公路工程路基路面施工質量的重要性分析

公路路基施工質量作為影響公路施工質量的重要因素，往往會影響到道路的使用和養護等項目。同時，作為公路工程施工重要的組成部分，路基施工工程既是路面的基礎建設，也是路面的支撐結構物建設，與路面共同承受交通荷載的作用。路基施工質量的好壞將直接關系到整個公路工程的使用狀況和壽命、投資效益、養護維修，因此，必須嚴格地監理其施工過程，確保施工質量。波浪、泛油、裂縫、滑溜等是我們常見的公路路面早期破壞的幾種現象，也是影響公路工程質量的癥狀所在。而歸咎原因，出現以上的問題又往往是在技術上和在路面施工兩個方面。面層本身的施工、基礎施工及相關聯接層施工的設計直接影響面層質量的主要施工環節。而原材料檢驗不嚴，又或是使用太過陳舊不配套的施工設備，導致混合料的配合比計量、拌和均勻性、壓實度、平整度等受到很大影響。以及溫度過高的瀝青混合料，瀝青和礦料拌容易被礦料的高溫灼焦、老化，而導致路面強度不足，產生坑槽松散等隱患。

3 市政道路工程施工監理控制原則

3.1 將國家的相關規范作為工作原則

現代城市建設中，市政道路是重要的組成部分，所以市政道路工程也是國家重點監控的建設項目，由于市政道路的重要性，國家對于其質量的要求標準很高，并出臺了相關的國家標準和規范。這就給市政道路工程項目的監理人員提出了更高的要求，監理人員在進行市政道路施工監理工作中，首先要了解國家有關市政道路工程的相關要求和標準，并以此為依據開展監理工作。

3.2 施工安全是重要的監理原則

任何的工程項目施工中，施工安全都占有重要的地位，當然也包括市政道路工程，如果在施工過程中出現安全事故，不僅會影響市政道路的施工進度，同時也會造成不同程度的經濟損失，對于施工人員的人身安全也會產生很大的影響。因此，在開展市政道路施工監理控制工作時，一定要遵守施工安全的原則，通過對施工過程嚴格的監督，消除施工中的安全隱患，對于存在安全隱患的環節要進行重點監理控制工作。

3.3 按計劃進行的原則

施工計劃是市政道路施工具體實施的依據，只有嚴格按照施工計劃進行施工，市政道路的施工工期和質量才能夠有所保證，施工過程中的各種問題也能夠有效的避免。對此，監理人員在進行市政道路施工監理的過程中，一定要嚴格監督實際施工是否與計劃一致，如果發現不按計劃施工的行為要進行制止，確保市政道路工程施工的進度和質量。

4 施工中路面質量控制要點

4.1 原材料

原材料的使用在道路施工中的工作要求必須符合實際工作要求和質量，原材料的質量都符合要求的標準將有直接影響的道路路基。但在實際操作中，一些承包商并不能完全按照施工質量要求，包括使用的建筑材料是不是在原材料使用過程中合格的，為了實現眼前利益而忽視了長期使用，在一定程度上大大降低材料的性能和穩定性。從另一個角度來看，影響瀝青混凝土原材料的使用是受氣象條件、交通條件等因素，在施工中由于原材料被正確使用，任何被丟棄的現象比較嚴重，使得建筑材料暴露在空氣中的質量標準，受到外部因素的影響將降低質量標準，如變形、銹蝕等。

4.2 攪拌和與運輸

瀝青的性質對混合料的質量有很大的影響，瀝青使用前應進行試驗。攪拌時間一般來說，拌和時間越長，瀝青混合料越均勻，瀝青混合料拌和時間應與混合料均勻，所有的礦物顆粒都包裹在瀝青混合料中。干燥后骨料的殘余水分含量不得大于1。瀝青混合料摻入瀝青混合料，無灰、不結塊、離析嚴重。

4.3 攤鋪

為保證瀝青面層瀝青混合料的攤鋪過程中達到理想的平滑緩慢、連續、均勻、連續攤鋪是提高路面平整度的主要措施，搓板路面的形成。目前，大多數攤鋪機自動找平裝置，攤鋪工藝應保持，但施工單位注意不夠或由于施工作業錯誤，暫停可能不均勻。飼料不能跟上。經常通過傳播中斷引起的基線張力不足或支撐間距過大撓度，因此攪拌能力應與傳播能力相匹配，盡可能攤鋪過程中不停機，如短切的發生，鋪設輪胎壓計，攤鋪機應停止振動，將熨加熱器，攤鋪機容易打滑，保證攤鋪溫度符合要求，保持攤鋪速度一致。

4.4 壓實

在道路施工工作中，瀝青混合料的壓實，其溫度和機械設備的使用有嚴格的標準。在沒有外部因素的前提下，壓實工作只要能按照相關要求完成，且次數不容易滾得太多，但是，如果溫度過高或過低的軋制過程中，將增加軋制的難度，數量將增加，并最終可能導致滾動無效的效果。因此，在軋制溫度的過程的掌握是非常重要的，當軋制頻率達到一定密度后軋制兩平，不能重復滾動，或輥軋平的專業也可以，總之，當壓力作用不能滿足施工要求，必須針對原因提出合理的解，絕對不能讓它去，所以會有安全隱患，一旦出現裂縫或斷裂現象引起的后果是難以估計的，甚至威脅到人們的生命和財產安全。因此，施工必須做好壓實，為長期使用道路奠定基礎。

5 結論

總之，隨著我國交通現代化建設的迅猛發展，公路建設取得了舉世矚目的成就。當然，隨之發生的一些工程質量問題也引起了社會各界的高度重視。近幾年國家對公路工程建設項目日益加大，管理力度，從設計、施工、監理等各環節采取了相應措施，但是，目前建設質量在一定程度上仍然存在值得注意之處。我國進入WTO以后，建設項目也進入國際市場，我們必須更加提高公路工程的質量意識，使公路建設水平越來越高。

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（作者單位：遼寧省新民市公路管理處）