10kV配電自動(dòng)化設(shè)備與一體化運(yùn)維模式

楊志宏

摘要：在當(dāng)前運(yùn)用網(wǎng)格化分區(qū)規(guī)劃的方式進(jìn)行電網(wǎng)規(guī)劃的過(guò)程中，我國(guó)的電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)逐漸趨向于信息化和自動(dòng)化方向發(fā)展，很多企業(yè)也都致力于建立經(jīng)濟(jì)性和效率都比較高的電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式。10kV自動(dòng)化配電自動(dòng)化設(shè)備就能夠?qū)崿F(xiàn)這些目標(biāo)，其在運(yùn)行過(guò)程中能夠保證電網(wǎng)的安全性和穩(wěn)定性，為用電單位提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本文主要分析探討了10kV配電自動(dòng)化設(shè)備與一體化運(yùn)維模式，以供參閱。

關(guān)鍵詞：10kV配電；自動(dòng)化設(shè)備；一體化；運(yùn)維模式

我國(guó)在城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃中，提出了許多電網(wǎng)新發(fā)展和新規(guī)劃，尤其是要建立起以信息化和自動(dòng)化為特征的智能電網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的跨越式發(fā)展，使我國(guó)電網(wǎng)從以往的傳統(tǒng)電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)向經(jīng)濟(jì)和高效的現(xiàn)代化電網(wǎng)。通過(guò)10kV配電網(wǎng)的線路復(fù)電以及自愈功能，可以有效提高配電網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)效率和運(yùn)營(yíng)條件，同時(shí)還保障電力供應(yīng)的安全和穩(wěn)定。因此，配電網(wǎng)自動(dòng)化受到不同程度的重視，能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展和工業(yè)的進(jìn)步提供強(qiáng)大后盾。

1 10kV配電自動(dòng)化設(shè)備概述

10kV配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)的好壞在于自動(dòng)的實(shí)施程度。“自動(dòng)化”一詞意味著以更快的運(yùn)行速率自動(dòng)執(zhí)行特定任務(wù)。這需要將微處理器與通信網(wǎng)絡(luò)和一些相關(guān)的軟件編程一起使用。自動(dòng)化在配電系統(tǒng)級(jí)中的應(yīng)用可以定義為通過(guò)智能電子設(shè)備自動(dòng)監(jiān)控，保護(hù)和控制開關(guān)操作，以通過(guò)順序事件在故障期間恢復(fù)電力服務(wù)并且將更好的操作條件維持回正常操作。現(xiàn)在，由于通信技術(shù)的進(jìn)步，配電自動(dòng)化系統(tǒng)（DAS）不僅僅是變電站和饋線設(shè)備的遠(yuǎn)程控制和操作，而且還是一種高度可靠，自我修復(fù)的電力系統(tǒng)，能夠快速響應(yīng)實(shí)時(shí)事件采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。因此，自動(dòng)化不僅僅取代了手動(dòng)程序；它允許電力系統(tǒng)以最佳的方式運(yùn)行，基于及時(shí)向決策應(yīng)用和設(shè)備提供的準(zhǔn)確信息。配電自動(dòng)化系統(tǒng)已被電氣和電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）定義為能夠使電力公司從遠(yuǎn)程位置以實(shí)時(shí)模式監(jiān)控，協(xié)調(diào)和操作配電組件的系統(tǒng)。我們需要配電自動(dòng)化系統(tǒng)有幾個(gè)原因。到目前為止，電力工業(yè)在數(shù)量和質(zhì)量上都取得了顯著進(jìn)步。但是，預(yù)計(jì)會(huì)要求提供更好服務(wù)的社會(huì)需求。DAS的主要功能是在配電線路發(fā)生故障時(shí)遠(yuǎn)程控制交換機(jī)定位，隔離故障并恢復(fù)服務(wù)。現(xiàn)在，配電自動(dòng)化必須解決效率的提高以及配電的可靠性和質(zhì)量問(wèn)題。如今，由于實(shí)施基于性能的速率并且由于其對(duì)敏感負(fù)載的影響而提高了電能質(zhì)量，公用事業(yè)公司更關(guān)注提高可靠性。此外，需要注意實(shí)施先進(jìn)配電自動(dòng)化（ADA）的特定工具包括成本/效益評(píng)估，系統(tǒng)分析和可靠性評(píng)估的工具。

2一體化運(yùn)維模式

2.1運(yùn)維模式分析

2.1.1供電公司進(jìn)行維護(hù)

供電公司進(jìn)行配電網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備維護(hù)，主要是有建立配電網(wǎng)絡(luò)的所屬公司相關(guān)技術(shù)人員對(duì)配電網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行后期運(yùn)行維護(hù)，這種維護(hù)方式何以有效保證公司技術(shù)人員的工作量，以及對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)事故處理的反映能力快，可以快速有效的處理因配電網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備引起的供電故障。但是這種運(yùn)維模式對(duì)供電公司進(jìn)行維護(hù)的技術(shù)人員要求高，技術(shù)人員不僅要進(jìn)行日常的維護(hù)工作還要對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理，工作量大。而且這種運(yùn)維模式相對(duì)落后對(duì)一些高端自動(dòng)化設(shè)備不能進(jìn)行有效的維護(hù)，維護(hù)手段在短時(shí)間內(nèi)也不能很大程度的提高。

2.1.2生產(chǎn)廠家進(jìn)行維護(hù)

供應(yīng)商也就是供應(yīng)商維護(hù)，在人員及時(shí)到達(dá)的情況下，可以準(zhǔn)確定位設(shè)備故障原因，能夠較快解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，也受到產(chǎn)品備品備件不足的困擾。但同時(shí)存在，技術(shù)人員不能保證及時(shí)到位，經(jīng)常從其公司本部或者其他區(qū)域調(diào)度，人員不固定，對(duì)線路設(shè)備的背景了解不夠清楚，工具設(shè)備配備不齊全，準(zhǔn)備工作不充分，其技術(shù)人員只能對(duì)本公司的產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)，無(wú)法也無(wú)權(quán)對(duì)其它設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，這樣局方需要協(xié)調(diào)的供應(yīng)商就特別多，從而增加工作量等。

2.1.3成立專門的維護(hù)公司

維護(hù)公司的設(shè)立是一體化運(yùn)維模式所需的主要運(yùn)維方式，對(duì)于一些集團(tuán)電力公司來(lái)說(shuō)，為了保證電網(wǎng)故障能夠快速、準(zhǔn)確地處理和排除，就可以成立專門的維護(hù)公司。集體電力公司其用電量很大，配電網(wǎng)的規(guī)模也較大，在出現(xiàn)電網(wǎng)故障的時(shí)候會(huì)對(duì)公司整體造成較大的損失，因此就需要通過(guò)專門的維護(hù)公司的建立，及時(shí)解決電網(wǎng)故障。維護(hù)公司需要配備足夠的技術(shù)人員，并且需要訓(xùn)練技術(shù)人員對(duì)事故的反應(yīng)，其需要具備充足的專業(yè)電網(wǎng)維護(hù)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這樣才能對(duì)故障進(jìn)行有效的處理。

2.2一體化運(yùn)維模式

一體化運(yùn)維模式是根據(jù)配電網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備的各種型號(hào)以及種類進(jìn)行設(shè)備一體化運(yùn)行維護(hù)的工作模式。這種運(yùn)維模式主要有管理部門、系統(tǒng)運(yùn)維部門、設(shè)備運(yùn)維部門組成。其中管理部門主要負(fù)責(zé)整個(gè)配電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的管理工作，對(duì)系統(tǒng)以及自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)生故障及時(shí)指揮調(diào)配相關(guān)部門進(jìn)行事故處理，同時(shí)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的資源進(jìn)行分配，對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行總結(jié)歸納并采取措施避免，是一體化運(yùn)維模式的核心；系統(tǒng)運(yùn)維部門主要負(fù)責(zé)配電網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)工作，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，保證配電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)能安全穩(wěn)定的運(yùn)行；設(shè)備運(yùn)維部門主要負(fù)責(zé)配電網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備的檢查、維護(hù)、修理工作，并在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)快速有效的進(jìn)行處理，保證設(shè)備能穩(wěn)定的運(yùn)行。一體化運(yùn)維模式主要是由管理部門對(duì)系統(tǒng)運(yùn)維部門和設(shè)備運(yùn)維部門進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，對(duì)配電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)運(yùn)行管理和設(shè)備維護(hù)工作。這種運(yùn)維模式可以改變傳統(tǒng)運(yùn)維模式將通信、終端聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行一體化工作，對(duì)配電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)以及相關(guān)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著極大幫助。這種運(yùn)維模式的優(yōu)點(diǎn)就是將管理部門和執(zhí)行部門分開，可以保證每個(gè)部門能順利工作，且明確了每個(gè)部門的責(zé)任；由于所有設(shè)備一體化維護(hù)，也就改變了以前專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)一項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)維，造成技術(shù)單一，人員利用率不高的弊端，使每個(gè)技術(shù)人員都全面學(xué)習(xí)各種設(shè)備的運(yùn)維技術(shù)，最大程度的利用了人力資源，還提高了技術(shù)人員的整體水平。

3結(jié)束語(yǔ)

總而言之，在建設(shè)智能配電網(wǎng)的目標(biāo)下，自動(dòng)化的發(fā)展是十分重要的，專業(yè)公司一體化運(yùn)維模式可以有效地解決維護(hù)工作量大、技術(shù)維修人員對(duì)區(qū)域不熟悉、工作效率低下的問(wèn)題。在目前我國(guó)對(duì)配電需求不斷增加的條件下，不斷地去提高運(yùn)維服務(wù)水平來(lái)滿足電力生產(chǎn)和管理的需求。

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（作者單位：國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司平和縣供電公司）