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京東物流戰略研究

2019-10-21 10:06:06劉子毅
全國流通經濟 2019年6期

劉子毅

摘要:隨著網絡技術和物流業的發展,電子商務在我國發展迅速。電子商務有多種模式,其中B2C直接面向消費者銷售產品和服務,即網絡零售,京東是B2C的典型代表。本文以京東商城的物流戰略為研究對象,研究京東物流的優劣所在,進而明確其在行業內成功的關鍵因素,對其他電商企業培育自身競爭力,發揮競爭優勢并制定正確的發展策略具有一定的啟發。

關鍵詞:京東商城;電商企業;自營物流

中圖分類號:F552.6 文獻識別碼:A 文章編號:

2096-3157(2019)06-0013-02

一、引言

近年來電商紛紛崛起,網絡購物漸漸被大眾所認可,網絡消費市場不斷膨脹。網絡購物成了許多人必不可少的一種購物方式,人們的吃穿住行都能來自網絡;手機端、移動端,以及通過網絡電視也可以買東西。人們的消費習慣和行為都發生了翻天覆地的變化,這不僅因為電商的推廣,也是因為現代科技的發展,大大增加了群眾的需求,日益提高的科學技術手段,也保護了消費者的購物安全。網絡購物的發展,也離不開物流行業的作用。然而,由于網絡購物的盛行及不斷發展壯大,消費者群眾對物流行業提出了更新的要求,這是更大的發展機遇,也同時是一個挑戰。

網絡購物為電商平臺和物流行業提供了巨大的發展機遇。本文選取京東為研究對象,它在電商平臺中是特殊的——它是第一個自建物流系統的網絡購物平臺。經過十多年的發展,京東的自有物流體系逐漸成為了它的核心競爭力。研究京東的物流戰略,既能夠為電商平臺的發展提供新思路,也能夠在促進物流業的發展方面添加新動力。電子商務平臺與現代的物流業的發展是相輔相成的,電子商務平臺的發展離不開物流,同時也促進物流的發展與現代化。同時,研究京東的物流戰略也對指導其他企業發展電子商務有直接的現實意義。分析京東的物流戰略,找出合適的方法策略,正確的引導中小物流企業的發展方向,找出物流企業發展的新方法、新思路,讓中小企業充分發展自身的特點和優勢,從而促進物流與網絡購物的發展。

二、行業分析

1.電商企業

在我國,計算機與網絡技術的普及與發展,使電子商務迅速崛起,電子商務網站的數量早在2000年就已超過1000家。目前流行的電子商務網站平臺分為三類:B2B、B2C、C2C。B2B電子商務網站有:阿里巴巴、慧聰網等。B2C電子商務網站有:天貓、京東、亞馬遜、蘇寧易購、聚美優品、國美、當當網、1號店、美團、糯米等。C2C網站有:淘寶等。

淘寶網是國內領先的網上交易平臺,是一以C2C業務為主,兼顧B2C業務的一個綜合性網絡交易平臺。淘寶網是阿里巴巴旗下的電子商務平臺,成立于2003年。淘寶網的成交額超過eBay、雅虎等,于2006年成為亞洲最大的購物網站。淘寶網面向整個中國的個體群眾,也逐步面向全世界的在網上買賣商品的人群。隨著淘寶網規模的擴大和用戶數量的增加,淘寶網發展成“淘寶網”和“天貓”,銷售模式也從單一的C2C變成了綜合性零售商圈,包含團購“聚劃算”、拍賣、直播銷售等多種模式。截至2014年底,淘寶網擁有注冊會員近5億,日活躍用戶超1.2億,在C2C市場,淘寶網占有市場份額超過90%,手機端淘寶與天貓的市場份額達超過80%。截至目前,淘寶網創造的直接就業機會達467.7萬。

蘇寧易購是B2C網絡購物平臺的典型代表。蘇寧易購是蘇寧云商集團股份有限公司旗下的網絡購物平臺,經營傳統家電、3C電器、日用百貨等各類商品,蘇寧易購把實體經濟和虛擬經濟結合起來,強調虛擬網絡與實體店面的同步發展。蘇寧易購最初成立于2005年,即蘇寧網上商城一期,運營區域僅限于南京。2009年蘇寧電器與IBM共同開發的第四期蘇寧電器網上商城網站上線試運營,并將之改名為蘇寧易購。2010年2月1日正式上線運營。蘇寧易購具有豐富的零售經驗和采購、物流經驗,同時與IBM合作開發網站平臺,在電子商務平臺中具有較強的競爭力。

2.電商與物流

物流是商品流通的過程。在電子商務時代之前的傳統貿易階段,生產的順利進行以及商品的交易流通,都需要各個物流環節的支持。在電子商務時代,人們通過網絡進行交易,而商品本身的轉移,即商品送達到買家還是通過物流渠道所完成的。沒有強大的物流支持,就沒有電子商務發展壯大。在網絡交易中,每一筆業務背后都伴隨著物流和信息流,根據信息對產品進行發送、跟蹤、分揀、接收、存貯、提貨以及包裝等。在電子商務時代,物流、信息流、電子商務平臺的配合是必要的。

電子商務的發展必然促進物流業的發展,也必將加劇物流業的競爭。目前,電子商務公司與物流公司的關系以合作關系為主,物流企業為電商提供配送業務,是電商企業的服務商。而京東在這些電商企業中則是以自營物流為主,其公司本身就成立了物流的相關部門,建立了物流體系。

三、京東物流戰略分析

1.京東簡介

京東,中國自營式電商企業,劉強東擔任京東集團董事局主席兼首席執行官。1998年,劉強東在中關村創立京東公司。2004年1月,京東進軍電子商務領域,京東商城正式投入運營。2013年正式獲得虛擬運營商牌照,京東旗下設有京東商城、京東金融、拍拍網、京東智能、O2O及海外事業部等。2014年5月在美國納斯達克證券交易所正式掛牌上市。目前,京東已成為國內最大的直營類電商網站,在自營式B2C市場中,京東占有市場份額50%左右,是我國電子商務領域中最具影響力和最受消費者歡迎的電子商務網站之一。

2.京東物流戰略

企業在激烈地競爭中謀求發展,必然要從全局的角度和長遠的觀點研究企業的生存與發展問題,也就是企業戰略管理的問題。在現代企業管理中,戰略問題決定著企業經營的成敗。電商平臺競爭劇烈,想要取得競爭優勢,就必須在消費者最看重的方面入手,一方面,提供消費者滿意的產品,另一方面,為消費者提供滿意的服務,如客服、送貨、售后等,于此同時還必須考慮成本,通過改善經營、規模化生產等獲得可持續的低成本優勢,才能使企業在激烈地競爭中保持優勢。在這種環境下,京東物流戰略應運而生。

京東自2009年開始物流布局,先后建立了四大物流中心,分別位于華北、華東、華南和西南,并在全國多個重點城市建立了配送站。2009年,京東在上海投資成立快遞公司,提供物流配送、POS刷卡等服務,用來緩解重要地區的第三方物流速度慢,服務差問題,扭轉線上顧客購物體驗低的現狀。2010年4月,京東自營配送模式在全國首推“211 限時達”服務,每天11點以前下單,晚上11點以前客戶收到購買的商品,這一服務大大縮短產品送達時間,京東消費者大量增加。自營物流也使得京東能夠最大程度地滿足消費者需求,如根據京東2019年春節物流服務公告,京東物流連續七年推出“春節也送貨”的運營舉措,而此時,多數物流公司已經放假了。除了B2C業務外,京東也積極參與零售業O2O的競爭中,由于有自營物流的優勢,京東與好鄰居、美宜佳等上萬家便利店合作,彌補了其純線上、缺線下門店的劣勢。目前,京東毫無疑問是電子商務企業中自有物流覆蓋面最廣的企業。截至目前,京東的物流體系包含的業務包括針對消費者的業務和針對平臺商家的業務,覆蓋全國40多個城市的“211限時達”、覆蓋全國248座城市的“次日達”,以及正在發展中的“極速達”、“夜間配”和“自提柜”為消費者提供服務;為平臺商家則提供操作規范的逆向物流以及上門取件、代收貨款等專業服務。為了全面滿足客戶的配送需求,京東商城打造了萬人的專業服務團隊,擁有四通八達的運輸網絡、遍布全國的網點覆蓋,以及日趨完善的信息系統平臺。目前,京東已經開通全國360個大中城市的配送業務,擁有近1000家配送站,自提點、社區合作、校園合作、便利店合作等多種形式可以滿足諸多商家和消費者個性化的配送需求。

3.京東物流戰略的優勢

(1)高品質的服務。電商平臺為商品交易平臺,為消費者提供的產品種類齊全,消費者往往根據自己的消費能力選擇合適的產品,而這些產品本身并不是電商企業生產的,因此電商企業對產品的質量沒有完全的控制權。但是企業靠自己完成的物流業務可以全面控制,一方面,可以不斷提升相關服務,如夜間配送、上門退換貨等;另一方面,自營物流不必與其他物流企業進行有關配送、售后服務等費用問題的談判,降低了不確定性與交易風險。京東自營物流能夠為消費者提供高品質的服務,能夠為平臺是商家提供專業的服務,這是許多利用第三方物流的電商平臺難以做到的。

(2)獲得大量的數據信息。21世紀是信息時代、大數據時代。數據關乎企業未來的發展,許多企業已經認識到了數據的價值,企業自營物流,能夠獲得龐大的信息和數據,這將成為企業未來發展的基礎和做決策的依據。自營物流所獲得的數據,能夠幫助企業更好地控制企業為消費者提供的服務,更重要的是能夠使企業快速掌握顧客信息,掌握市場發展動向,以此為基礎調整戰略方針,使企業在競爭中掌握先發優勢,提高競爭力。

4.京東物流戰略的劣勢

(1)較高的財務風險。京東的財務風險較高。京東建立物流系統,在倉存設備、運輸設備以及相關的人力資本上有較大的投入,在為平臺商家推出供應鏈金融服務,為供應商提供貸款等業務,使京東的資金鏈較為緊張。根據京東近幾年的經營可知,它已經度過了自建物流財務壓力最大的階段,目前正往投資得到回報的階段發展。但物流上的運營費用依然不可小覷。

(2)管理難度大。建立自營物流大幅增加了管理的難度與復雜度,如全國各地的倉庫管理、物流調度等。管理難度會隨著企業的成長與擴張而增加,這是任何一家走上坡路的企業所面臨的共同的問題,對于京東來說,繼續完善物流體系,加強人才培養和制度建設,是應對其管理問題的有效方法。

(3)配送體系不完善。雖然京東推出了許多高品質的服務,如次日送達、夜間配送等,但這些高品質服務很難覆蓋所有城市,大部分小城市和鄉鎮的京東物流服務與專業的物流公司提供的服務差異性不大;同時快速增長的訂單數量導致物流環節中的人員配送等跟不上,尤其是京東進行大型促銷活動時物流壓力巨大。京東的自營物流也很難覆蓋到物流領域的所有角落這個問題,京東可以采取與第三方物流建立合作關系來解決。

四、小結

京東作為優秀的電子商務平臺,不僅為消費者提供優秀的網絡購物體驗,也在發展過程中通過全面自建物流提供相應的物流服務,目前無論是在規模還是在專業化程度、用戶體驗方面,京東物流都已經成為國內優秀的物流服務商之一。據國家郵政局2016年發布的郵政業消費者申訴情況顯示,包裹延誤、丟失損毀和客戶申訴,京東這三項指標均優于行業平均水平,包裹延誤、丟失損毀和客戶申訴率不到行業平均水平的1/10,京東物流獲評行業最佳用戶體驗,成為了物流行業的榜樣。在物流服務同質化嚴重的今天,成本降的不能再降,速度快的不能再快,人工壓的不能再降壓,增值供應鏈服務則將成為自己真正的核心競爭力。具體說來其實就是以傳統物流服務為基礎,依據自身過去積攢多年的物流大數據,結合強大的信息技術,來給企業提供智慧化的供應鏈“軟”服務,讓廣大企業的供應鏈和運營難題得到真正的解決。

參考文獻:

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