筏板基礎與抗浮錨桿連接處的防水處理方法

李正洋

摘 要：結合工程實踐，總結位于安徽省淮北市杜集區東莊安置房工程的筏板基礎與抗浮錨桿連接處的防水處理，通過兩種防水材料施工工藝對比，修改節點做法。以利于設計院完善本地區的地下結構筏板基礎與抗浮錨桿連接處的防水抗浮設計。

關鍵詞：地下結構;抗浮錨桿;防水節點;聚氨酯

1.引言

隨著經濟建設的發展，地下空間的應用越來越廣泛，地下室埋置越來越深。當地下水位較高時，常采用抗浮錨桿來抵抗地下水對建筑物帶來的浮力，但由于錨桿要穿透地下室底板防水層，是整個基礎防水較薄弱點之一，一旦處理不到位，會導致整個基礎防水功虧一簣。因此，抗浮錨桿部位的防水處理是地下室防水工程的處理重點。

在淮北市杜集區東莊安置房工程項目施工中，地下車庫（建筑面積30645m2）采用基礎筏板抗浮錨桿（共計2933根）抵抗地下水浮力，施工前考慮抗浮錨桿數量多，防水節點處理工作量大，防水滲漏的隱患大，經與設計溝通，變更了防水節點做法（設計要求，采用水泥基滲透結晶型防水涂料兩遍，該工藝施工時間長，并屬于剛性防水，不能保證施工質量。車庫防水采取防水卷材鋪設施工，在抗浮錨桿防水節點施工工藝上采用聚氨酯進行底板與錨桿的防水處理，聚氨酯防水涂料施工方便、正常施工條件下，一次性涂刷就可以完成施工任務，無需多次涂刷及養護，省時省工。），加快了施工進度。

2.方法特點

2.1 本方法能有效的保證錨桿體與防水混凝土底板更好的結合，避免錨桿根部防水薄弱環節發生滲漏。

2.2 施工簡便、操作靈活、占用工期短、施工作業面小，在大面積墊層施工中可靈活穿插，也可逆作施工，不妨礙其它工序的進行。

2.3 施工機具簡單，無需大型機械設備，能夠減少環境污染，成孔速度快，降低施工成本且所需的機具、材料和勞力比以往少，有利于施工的快速進行。

3.適用范圍

本方法適用于地下混凝土結構抗浮錨桿防水施工。

4.工藝原理

利用聚氨酯防水材料固化前具有流動性，填補水泥基層的毛細孔和裂縫等缺陷，固化后具有彈性，實現地下室底板防水。在抗浮錨桿與地下室底板交接處做好節點防水，有效阻止地下水順錨桿進入地下室底板。

5.工藝流程及操作要點

5.1工藝流程：

節點防水處理-→噴涂基層處理劑-→確定鋪貼卷材基準線-→鋪設自粘防水卷材-→節點密封-→工作面移交。

5.2防水底板與抗浮錨桿連接處的防水節點處理：

在帶抗浮錨桿地下室底板的施工過程中，如果不注意采取相應措施，就容易導致抗浮錨桿與混凝土底板節點處鋼筋在地下水的影響下被銹蝕或底板混凝土由于毛細孔道現象的發生發展而導致出現滲漏現象。

由于錨桿表面存在一定厚度的夾土層，必須進行人工剔鑿剔除，剔鑿后的錨桿表面凹凸不平，若采用水泥基滲透結晶、聚合物水泥砂漿抹面找平工期長且砂漿強度也難以保證。我們在此推薦聚氨酯防水材料進行底板與錨桿的防水處理，這種做法已經成功地在大量防水工程中采用。

利用聚氨酯防水材料固化前具有流動性，填補水泥基層的毛細孔和裂縫等缺陷，固化后具有彈性，實現地下室底板防水。在抗浮錨桿與地下室底板交接處做好節點防水，有效阻止地下水順錨桿進入地下室底板。

5.2.1墊層澆筑前，樁頭用切割機統一切到距墊層平面下5cm處再澆筑墊層;

5.2.2 墊層澆筑時，抗浮錨桿樁頭周圍擴大5cm（采用直徑25cmPVC管），不澆筑;墊層澆筑后，樁頭與墊層間采用提高一個標號進行澆筑（澆筑至墊層平面下5cm處）;澆筑后，抗浮錨桿鋼筋上附著混凝土及灰漿清理干凈;清理樁頭基層干凈平整，無附著的灰漿，灰塵。

涂刷聚氨酯：

（1）聚氨酯配料：配料在涂刮前的所有準備工作準備完畢后進行，A、B料的配比按生產廠家的規定配比，其配料量根據工程用量來決定，一般配好料在半小時內用完。

配料時，首先加A組分，隨之加入B組分，并不斷的攪拌均勻，攪拌是否均勻，可以從反映變化中加以確定，料由稠變稀色澤由深藍深綠變成黑色，此時說明料已經充分攪拌均勻，在清潔，干燥的圓形容器中進行攪拌，因為方形容器容易造成邊角處得不到充分攪拌，從而使局部不能固化，及時清除容器和攪拌器上的涂料。

（2）將樁頭處理后，在施工前必須檢查基層是否干燥，含水量應控制8%左右，采用聚氨酯填平抗浮錨桿預留孔洞，且高于墊層混凝土面2mm。

（3）距錨桿樁四周350mm范圍內涂刷聚氨酯過渡層，厚度1.5mm-2mm。

（4）涂料成膜要求平整，連續，無落刷露底現象，外觀整潔美觀，以保證接口的嚴密。

（5）當配料粘度太大不易流淌，施工困難時，可摻入一定數量有機溶劑（如甲苯，二甲苯），或磷酸稀釋，其比例控制在10%以內，涂料固化過快時，加磷酸或苯蟥酰氯，如固化過慢時，加二酸二丁基錫。

5.3噴涂基層處理劑

BPS-201環保型基層處理劑（冷底子油）倒入噴壺中，準備施工區域，施工人員倒退進行噴涂，噴涂時要均勻一致，沒有露白處，無需反復噴涂，干燥1—2小時至不粘腳且抗浮錨桿節點防水聚氨酯涂膜表干后進行下道工序。

5.4鋪設自粘防水卷材

鋪貼平面時先將卷材開卷，把卷材的施工粘接面連同隔離紙一起朝下對準基層上的基準線位置，定位后方向收卷，隨即按照“撕隔離紙→向前滾鋪→排氣壓實”的工序施工。如滾鋪方法行不通后，施工人員把方法改為：對準基準線后，把卷材的一端翻起約1.5m長，撕去該處的隔離紙，再對準位置鋪貼壓實，然后再翻過余下部分，撕紙后小心對線鋪貼，這種做法定位準確，鋪貼整齊、美觀。卷材接縫必須粘貼封嚴，接頭寬度不應小于80mm。

5.5節點密封

錨桿樁頭200mm范圍內刷一道的聚氨酯涂料，以保證抗浮錨桿處防水節點的質量。

6.綜合分析

6.1、從工期方面分析，錨桿與樁頭防水效果好，避免出現二次修補等現象，工期縮短幅度較大。

6.2、從施工質量方面分析，施工質量上保證了錨桿根部的灌漿體的完整性，從而防止地下水對錨桿根部的腐蝕。

6.3、從提高質量，保證結構安全角度分析，錨桿防水施工比其它類型的防水措施具有更好的效果和廣泛的應用前景，施工簡單、造價低廉等而在地基的錨桿防水設計中大量被采用。

6.4、該方法可提高在抗浮錨桿防水的施工效率，加快施工進度，保證抗浮桿節點處防水構造要求，從而來達到建筑物防水的需要，具有很高的推廣價值。

參考文獻

[1]GB50204-2015 混凝土結構工程施工質量驗收規范

[2]GB50208-2011 地下防水工程質量驗收規范

[3]GB50108-2008 地下工程防水技術規范