市政橋梁預應力管道灌漿施工技術分析

何瑾

【摘 要】隨著我國城市化建設進程的不斷推進，我國市政橋梁工程數量也隨之變得越來越多，在市政橋梁工程中，預應力管道灌漿施工有著無可替代的重要作用，可以說其直接決定了工程質量。有鑒于此，我國有識之士應當對預應力管道灌漿施工技術和施工要點進行研究分析，有效提升市政橋梁工程建設質量。

【關鍵詞】市政橋梁；預應力管道；灌漿施工技術

1市政橋梁施工常見問題及產生原因

1.1墩柱模板缺陷

市政橋梁墩柱通常采用現場澆筑的方式施工，施工過程中會出現模板缺陷的問題。在澆筑墩柱混凝土時，由于模板設計考慮的混凝土側壓力不足，模板固定裝置間距過大或剛度不夠，模板發生走動，造成墩柱面變形、鼓出，影響墩柱尺寸的準確性。矩形截面的墩柱可能發生扭轉，圓形截面的墩柱柱身可能產生變形，甚至出現漏漿、混凝土蜂窩麻面的現象。在安裝墩柱模板時，未采取有效的找平措施來保證基底水平，會導致墩柱根部漏漿嚴重。同時，模板的制作精度不高，縱橫向接縫拼接不嚴密，也會導致漏漿。使用模板的過程中沒有對其進行有效保護，拆模時間過早或隨意敲打，使得模板發生變形，進而造成墩柱錯縫明顯、柱面不平以及棱角破損的結果。除此之外，成排的墩柱未按基準軸線定位，柱身未進行垂直校正或由于墩身支撐設置不夠，造成柱身偏斜不垂直，成排墩柱的軸線發生錯位。

1.2混凝土蜂窩

混凝土蜂窩現象是指混凝土結構局部出現酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成蜂窩狀空隙的現象。混凝土蜂窩通常是由于混凝土配合比不當或砂、石子、水泥等材料計量不準造成的。在澆筑鋼筋布置較密的構件時，若使用的石子粒徑過大或混凝土坍落度過小，會導致混凝土無法完全填充，形成蜂窩。澆筑時未分層下料，混凝土攪拌時間不夠，漏振或振搗不充分也易產生蜂窩。搭設模板時未將模板縫隙堵嚴，導致水泥漿流失，會使混凝土內部產生蜂窩。另外，橋梁基礎、墩柱和側墻等結構根部澆筑完成后未留出足夠的間歇便繼續澆筑上層混凝土，也會造成結構底部出現蜂窩現象。

1.3鉆孔灌注樁孔底虛土

鉆孔灌注樁工程屬于橋梁工程中重要的隱蔽工程，其質量的好壞直接影響整個工程。孔底虛土是鉆孔灌注樁施工中常見的質量問題，一般情況下，為了消除孔底虛土對樁底高程的影響，鉆孔時可以超過樁底設計高程 0.5～1.0 m。該做法雖然在一定程度上起到了作用，但卻增加了施工成本。對地質情況缺乏了解是造成孔底虛土不容忽視的因素。松散性質的爐渣、砂卵石層易于坍塌，尤其是孔底含卵石較多的砂層極易塌落形成虛土，且難以取出。遇到碎磚瓦塊、軟硬交界層時，鉆進速度加快也易擴大孔徑，造成虛土回落。遇到堅硬土塊時，需要采用專用的錐形鉆頭，該鉆頭難以取凈孔底虛土。若施工場地不平整或鉆桿不直，鉆頭進尺時會產生擺動，孔徑增大導致松土回落。當鉆孔達到設定底高程時，需要對孔底進行清底，清底工藝有靜拔工藝和動拔工藝兩種，兩種工藝的使用不當都可能造成孔底虛土。另外，成孔后未及時蓋好孔口板，放鋼筋籠前沒有安放好孔口護筒，翻斗車等施工機械在孔口附近行走等，都可能造成地面及孔壁震動，致使虛土回落。

2市政橋梁預應力管道灌漿施工技術

2.1清理工作

市政橋梁預應力管道灌漿施工工作人員應當定期對錨墊板之上的灌漿孔進行清理操作，借此有效保障抽真空端以及灌漿端的干凈整潔，在此之后才能夠將管線法以及接頭引入，同真空機連接，保障其功能能夠最大限度上發揮出來。

2.2封錨工藝

在完成張拉施工工作之后，施工工作人員應當應用切割機將施工現場外露的鋼絞線切除并開展封錨工作。在實際進行該工作的過程當中，工作人員需要注意鋼絞線的外露長度不能夠超過 30mm。完成封錨工作之后，施工人員應當應用清水將孔道沖洗干凈之后，使用高壓風將其吹干。一般情況下，市政橋梁預應力管道工程施工之中的封錨方式有兩種，本文將之總結如下：①保護罩封錨法。市政橋梁預應力管道工程施工人員在實際施工的過程當中，可以使用保護罩作為工具罩，并且工作人員需要在灌漿操作結束之后的 3h 之后才能夠將保護罩拆除，同時應當將錨墊板的表面清理干凈，保證其平整性。除此之外，市政橋梁預應力管道工程施工人員還應當應用玻璃膠將灌漿保護罩的底面以及橡膠的密封圈表面全部涂滿，在上面裝上合適的橡膠密封圈，借此有效保障保護罩和錨墊板之上的安裝孔能夠對準，同時施工人員還應當將螺栓擰緊，讓排氣口朝著正上方；②應用不具備收縮性的水泥砂漿進行封錨工作。市政橋梁預應力管道灌漿工作人員應當應用措施將錨板、夾片以及外露鋼絞線等全部包裹住，等到封錨工作完成之后的一天到兩天之內，工作人員才能夠進行灌漿施工。通過這一封錨方法能夠快速有效完成施工，因此這一方法是當前我國市政橋梁預應力管道灌漿工作之中應用最為廣泛的方法。

2.3合力攪拌水泥漿

①施工人員應當對水泥漿進行合理配置，著重注意水泥漿之中的水泥以及膨脹水泥等物質的比例，通過配置合適的比例，將其倒入到攪拌機中進行攪拌，攪拌的時間應當為兩分鐘。除此之外，施工人員應當注意水泥漿之中的水分不包含熔化堿水劑之中含有的水分；②施工人員在將減水劑倒入到攪拌機之中之后，應當在充分攪拌 3min 之后才能夠出料；③施工人員應當在水泥漿出料之后應用泵開展施工，同時還應當不斷對，水泥漿進行攪拌；④施工人員需要對，水泥漿的用水量進行嚴格控制，如果，用水量過多的話，那么將會導致水泥漿之中的水逆出來，進而導致管道頂端出現空隙，同時，沒有及時使用的水泥漿的流動性，也會因此大大下降。施工人員應當在儲漿罐之中的水泥漿含量超過工程需要的灌漿量的 1.3 倍之后，才能夠將所有的閥門關掉。在此過程當中，施工人員需要著重注意的是，所有和真空泵連接的閥門都不用關閉。之后工作人員才能夠將真空泵啟動，等到真空泵之中的真空度達到施工規定的要求標準之后，才能夠開展灌漿工作。

2.4精準把握灌漿時機

在完成水泥攪拌工作之后，如果不能夠立刻將其投入到工程當中進行使用的話，那么在一段時間之后，它的流動性就會大大下降。因此，在一般情況下，施工人員會在水泥漿流動性開始下降之前的 30-45min 之間進行灌注工作。同時在灌注的過程當中保證能夠一次性完成，絕對不能夠出現間斷現象，借此有效防止市政橋梁預應力管道灌漿施工工程的質量受到嚴重影響。

2.5嚴格管理，避免預應力鋼筋管道堵塞

對預應力鋼筋管道的質量進行嚴格把控，從而保證公路橋梁的施工質量，采用的施工管材必須達到標準，否則可以使用，對施工現象中發現的管材破漏現象，應當及時處理，對管道的安裝施工一定要規范，避免出現一些由于人工失誤所造成的問題，可以有一些專業的人員去監督，從而最大程度的避免預應力鋼筋管道堵塞現象的發生。

結束語

預應力管道灌漿施工技術是當前我國市政橋梁工程之中應用的主要施工工藝之一，由于其獨有的特點，該施工工藝在我國市政橋梁工程之中得到了廣泛的應用。因此，對于預應力管道灌漿施工技術的掌握程度也成為當前我國市政橋梁工程施工單位的重要指標之一。為了有效保障市政橋梁工程的施工質量，施工單位應當對預應力管道灌漿施工技術進行深入研究，著重注意該技術的要點，借此有效加快市政橋梁工程建設進程，為我國城市化發展打下堅實的基礎。綜上所述，以上內容就是對市政橋梁預應力管道灌漿施工技術的論述。

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（作者單位：杭州多邦園林建設有限公司）