火力發(fā)電廠中燃料運輸設(shè)備的維護及檢修策略

陳海鵬 溫楠

【摘 要】目前火力發(fā)電廠對燃料的要求非常高，需要高性能的設(shè)備和完善的運行機制。火力發(fā)電廠使用的燃料一般是煤炭，這些原材料需要通過相關(guān)的運輸設(shè)備運送到鍋爐進行發(fā)電供給，最終將熱能轉(zhuǎn)化為電能。燃料運輸設(shè)備作為火電廠的關(guān)鍵設(shè)備，其性能的發(fā)揮和運行的穩(wěn)定性會直接對火電廠的生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了避免燃料運輸設(shè)備故障導(dǎo)致的機組運行失常，需要提高對燃料運輸設(shè)備的重視程度，結(jié)合各設(shè)備的具體工作特點和常見故障采取針對性的檢修維護策略。

【關(guān)鍵詞】火力發(fā)電廠；燃料運輸設(shè)備；維護；檢修策略

1電廠燃料運輸系統(tǒng)定義

運輸是指用設(shè)備和工具，將物品從某一地點向另一地點運送的物流活動。傳統(tǒng)的運輸包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝卸、分散等一系列操作。運輸作為非常關(guān)鍵的物流活動，也是成本消耗最大的物流活動之一，但是它可以增加產(chǎn)品和服務(wù)的空間價值，為企業(yè)帶來利益。物流運輸系統(tǒng)就是在一定的時間和空間內(nèi)，由運輸過程所需的基礎(chǔ)設(shè)施、運輸工具和運輸參與者等若干動態(tài)要素相互作用、相互依賴和相互制約所構(gòu)成的具有特定運輸功能的有機整體。電廠燃料運輸是指將秸稈等燃料從農(nóng)戶、經(jīng)紀人手中運往電廠燃料倉庫的過程。其運輸構(gòu)成包括兩級運輸體系，即從農(nóng)田到收購站的運輸和從收購站到電廠的二級運輸。一般情況下電廠只負責(zé)收購站到電廠倉庫燃料的運輸，所以，我們在此只研究收購站到電廠這一物流運輸過程。因此，本文所指電廠燃料的運輸是指將生物質(zhì)從各收購站運輸至生物質(zhì)電廠料倉的過程，主要包括收購站裝載、道路運輸以及廠內(nèi)稱重、卸載等流程。電廠燃料運輸系統(tǒng)是其原料供應(yīng)物流系統(tǒng)的一部分，在此，我們將其應(yīng)以為在一定的時間和空間內(nèi)，由一定的基礎(chǔ)設(shè)施、運輸工具和運輸參與者等若干動態(tài)要素所組成的完成生物質(zhì)燃料從收購站到電廠轉(zhuǎn)移這一過程的相互作用、相互依賴和相互制約的有機整體。

2傳輸皮帶的故障檢修

首先，是堵煤檢測器的檢修和維護，堵煤檢測器可以對燃料運輸損失進行控制，運輸皮帶發(fā)生故障或者是運輸燃料堵塞都會造成堵煤檢測器內(nèi)部的檢測系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)故障，如果檢測系統(tǒng)發(fā)出停機的信號技術(shù)人員需要對設(shè)備進行故障排查，確保堵煤檢測器運轉(zhuǎn)正常沒有燃料堵塞情況時再展開后續(xù)生產(chǎn)作業(yè)。其次，是雙向拉繩開關(guān)的檢修維護，拉繩的松緊度會直接影響到運輸皮帶設(shè)備的運行穩(wěn)定性，技術(shù)人員要確保拉緊程度與實際需求相符合，并對拉繩開關(guān)兩側(cè)的端子箱進行檢查，看是否存在漏水情況，還需要對交流電源的運行狀態(tài)進行檢查。

3翻車機設(shè)備的在線檢修技術(shù)分析

這一設(shè)備的控制系統(tǒng)主要有翻車機系統(tǒng)、撥車機系統(tǒng)、夾輪器系統(tǒng)三者構(gòu)成。它的在線檢修技術(shù)的優(yōu)勢特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，對于故障的出現(xiàn)位置可以進行準確的定位，在上位機顯示出來。第二，對于故障的智能化過濾，它可以根據(jù)故障的信號實時值情況，進行科學(xué)的累加和區(qū)分，并有明確的等級劃分，對于后期的處理措施開展是很有利的。第三，對于故障的合理描述，翻車機原PLC 程序中的很多中間變量標簽只是存在一個名稱，沒有相應(yīng)的具體的地址和中文的描述，它的在線檢修技術(shù)可以有效的對其進行改善優(yōu)化。第四，對于故障問題的智能化解決，在對以往的故障發(fā)生和解決措施的采取進行總結(jié)的基礎(chǔ)上，形成一個資料檔案，這可以為后期的故障檢修提供一個很好的參考，提供檢修的效率，并在實際的運行中進行不斷的改進完善。

4燃料運輸設(shè)備的日常維護和檢查分析

上述提到，在火力發(fā)電廠的發(fā)電裝置組成中，燃料運輸系統(tǒng)是很重要是一部分，因此，加強對燃料運輸系統(tǒng)的日常維護和檢查是具有重要的現(xiàn)實意義的，是發(fā)電廠正常運行的必要措施。在具體的操作措施上可以從下幾個方面入手：

4.1做好燃料運輸設(shè)備的規(guī)范化運行工作

規(guī)范化的工作流程對于火力發(fā)電廠的燃料運輸環(huán)節(jié)工作效益的提升有著不可替代的作用，對此，電力企業(yè)在實際的運營中首先要做好規(guī)范化章程的制定工作，其次要要求全體員工必須按照規(guī)范化的流程來進行實際的安全維修和檢修操作；最后還需要做好燃料運輸設(shè)備日常規(guī)范化檢修保養(yǎng)工作。除此之外，規(guī)范化的管理運行工作還需要電力企業(yè)各部門在工作流程中，根據(jù)燃料設(shè)備的實際運行情況做好各個環(huán)節(jié)的設(shè)備狀態(tài)的檢查工作，對發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)故障的地方進行及時的維護檢修，構(gòu)建設(shè)備運行系統(tǒng)檢修規(guī)范化的維修手冊，詳細記錄每一次故障的修檢過程，為以后出現(xiàn)此類故障后，做好及時的修理工作奠定良好的基礎(chǔ)。

4.2輸煤設(shè)備的定期維護

燃料在運輸過程中因為要保持連續(xù)性、不間斷的運輸，難免會出現(xiàn)一些問題，所以，為了降低這個問題發(fā)生的概率，需要對輸煤設(shè)備的各個部位進行定期、詳細的檢查。輸煤皮帶的定期檢查維護內(nèi)容包括：①減速機清洗檢查，更換損壞部件，處理漏油；②檢查油質(zhì)、油位進行加補和更換潤滑油；③輸入、輸出聯(lián)軸器外觀檢查，校中心；④逆止器檢查調(diào)整或更換彈簧片，加潤滑脂；⑤滾筒軸承清洗檢查、裝配、加潤滑脂；⑥皮帶膠接頭檢查、修補或膠接；⑦導(dǎo)煤槽及調(diào)節(jié)擋板檢查、挖補、調(diào)整并加固；⑧導(dǎo)煤槽損壞擋皮更換；⑨清掃器檢查修理，更換損壞清掃器；⑩落煤管（斗）孔洞挖補；拉緊裝置配重塊調(diào)整；更換損壞托輥等。總而言之，要確保輸煤設(shè)備能夠連續(xù)高效地工作，需要對每個部件每個環(huán)節(jié)定期進行詳細的檢查維護，確保燃料傳輸設(shè)備保持良好運行的狀態(tài)。

4.3充分利用信息化技術(shù)，加強機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測

在運輸機械設(shè)備中裝載監(jiān)測儀器，充分利用在線狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)，對運行設(shè)備尤其是關(guān)鍵設(shè)備和大型機組的運行狀態(tài)進行在線動態(tài)監(jiān)測，采集狀態(tài)數(shù)據(jù)、分析頻譜，運用在線故障診斷技術(shù)，及時掌握機械設(shè)備運行狀態(tài)。利用在線監(jiān)測技術(shù)加強預(yù)防性維護檢修。如，在對排土設(shè)備進行維修時，可以根據(jù)設(shè)備零部件類型進行區(qū)分匯總，在編制好的管理系統(tǒng)中輸入相關(guān)運行數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)等，當(dāng)零部件達到運行壽命時，會及時自動報警，檢修人員能夠根據(jù)設(shè)備狀態(tài)，合理安排檢修時間。

4.4做好燃料運輸設(shè)備的維修與檢修人員的專業(yè)培訓(xùn)

電力企業(yè)想要提高燃料設(shè)備系統(tǒng)的運行狀態(tài)就需要做好維修人員的專業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)工作，掌握先進的設(shè)備維修技術(shù)，從而為火電廠燃料運輸設(shè)備的整體良好的運行奠定基礎(chǔ)。例如，某火力發(fā)電企業(yè)在實際的運行中，為了提升本企業(yè)燃料運輸設(shè)備的維修與檢修工作效率，安排企業(yè)的維修人員進行了為期兩個月的專業(yè)維修技能的培訓(xùn)工作，在培訓(xùn)結(jié)束后進行專業(yè)化技能的實際考核，并依據(jù)考核成績對維修人員進行崗位工作的重新分配，同時又在企業(yè)內(nèi)部制定了相應(yīng)的懲獎考核機制，對于優(yōu)秀者給予一定的獎勵，而對于考核成績不合格者給予相應(yīng)適當(dāng)?shù)膽土P，通過員工間的良性競爭的方式來促使維修人員不斷提升自身的綜合專業(yè)素養(yǎng)。

5結(jié)束語

火力發(fā)電作為供電的主要方式之一，給人們的生活和企業(yè)生產(chǎn)帶來了很大便利，但是同時也面臨著能源短缺的問題。所以為了節(jié)約能源，在燃料運輸上確保能夠高效進行，特別是運輸設(shè)備的管理和檢修工作，都需要投入很多的財力和人力，這就需要工作人員明確檢修的目的和責(zé)任，為電力企業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

參考文獻：

[1]賀軍.火力發(fā)電廠燃料運輸設(shè)備的檢修與維護分析[J].山東工業(yè)技術(shù)，2017，17：221+214.

[2]王東.火力發(fā)電廠中燃料運輸設(shè)備的維護及檢修策略[J].科技與企業(yè)，2015，20：177-178.

[3]曹艷芳，徐炯，潘宣軍.事故工況下AP1000乏燃料運輸容器吊裝設(shè)備起升機構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)[J].起重運輸機械，2012，09：44-47.

（作者單位：黑龍江華電齊齊哈爾熱電有限公司）