黃丹丹
摘?要:Bim技術進度管理和傳統進度管理理論的結合使項目經理可以在施工前進行施工組織設計中的進度計劃的優化,提前計算出合理的資源配置。在進行工程建筑模擬施工過程的時候,能夠切實感受到項目每個階段工作的場景。當實際工程中出現某些原因導致時間的增加,可以通過修改4D模型中進度計劃,調整時間以便在規定的工期內完成項目建設。僅使用傳統的進度管理方法無法實現。因此,Bim技術在進度管理中的應用為項目管理發掘了新的途徑。通過提高項目進度管理的效率和水平,我們實現了完全改進流程進度的控制。這是進步管理中的一項技術創新。
關鍵詞:BIM技術;進度管理;研究思路
1 BIM技術結合進度管理研究思路
4D施工進度管理是指在三維模型的基礎上加入時間的概念,即把Revit中的三維模型和進度計劃相結合,將工程信息和進度附加到三維模型里面,從而構建4D模型。通過Bim的建模和參數化的功能,將工程各個構件信息附加到4D模型中。編制進度計劃,然后進行施工模擬時可以實時發現偏差,調整進度。
2 模型構建簡述
2.1 參數化構件
Bim的核心三維設計工具是Revit軟件。Revit中構件的改變是通過調整參數得來的,參數化設計是將原本固定的形狀轉換為可調整的形狀構件。[21]其中,“族”功能在Revit 中非常實用,因為每個族文件包含多種信息。比如構件的形狀、類型、材質強度等等。Revit族庫基本上滿足建筑項目的構建。傳統工程設計中的各種信息和要素Revit族庫都包含在在內,然后運用Bim技術將這些因素整合到一起成為了一個可以交互的數據庫。在創建之時,可以事前設置好構件參數的數據庫內族的外觀和尺寸,因此如果創建需要的模型,可以根據自己所需的構件特性要求修改對應參數。
2.2 信息互通
Revit可以實現不同Bim專業軟件與Bim數據庫之間數據操作沒有障礙。雖然很多信息數據都是由基本的信息模型提供,但是仍有大量信息是由不同的專業根據對應的專業軟件分析后提供,因此根據不同參與方、不同專業間的信息交換是Bim數據層要實現的功能之一。
2.3 構建3D模型
Revit模型經過歷代版本的更新,Revit建立模型的過程逐步簡化,首先是繪制標高和軸網,接著各專業工程師完成各自的模型,比如建筑模型,結構模型,機電模型,暖通模型等等,然后將這些模型整合在一起。需要注意的是,軸網的繪制與CAD繪制軸網類似,標高則需要在立面中繪畫。
要基于BIM技術實施項目管理,必須首先創建進度數據。在Revit軟件中使用3D信息。項目模型包含有關建筑物的大量信息,運用電腦完成進度數據。項目軟件可以共享文件并促進信息交流。目前,項目軟件集成了很多常用功能。
3 BIM技術結合進度管理的辦法
3.1 基于BIM的進度跟蹤
由于項目趨勢的復雜性和差異性,建設項目難以在第一階段進行。因此,要監控此項目的進度,請盡力提前計劃,確保您的進度不會太晚。基于Bim的開發信息收集了4D進度和照片,包括現場調查,實時插圖,新開發和其他活動,是兩個領域的基礎。一個是進展過程,一些是為未來的進展做好準備。另一個可以在整個頁面上輕松訪問最新的數據收集方法。
信息處理工作改變了建筑模型中收集的材料的優先級,并整合了現場的實際特征,數據信息和施工條件。現場跟蹤是通過更新的4D模型實現的。它顯示了一種可視化4D,施工過程中可以查看每個任務。項目管理人員可以查看4D可視化環境中每個施工的任務,更容易跟蹤進度,找到了建筑材料的潛在碰撞問題。此外,還將為所有項目建設項目數據報告,水平道路,資源圖等提供項目管理計劃,并解決問題為了方便追責,可以在跟蹤視圖上顯示負責任務的人員和審查員,讓管理變得精細化。
3.2 基于BIM的偏差分析
在項目管理階段,根據進度細節,計劃和實際對比,研究進展,糾錯檢測,后續流程。發現潛在問題,解決問題,并繼續規劃目標。
根據Bim的技術,逐步分析的重點是計劃與實際時間的偏差,方法主要有前鋒線、橫道圖比較、香蕉曲線等,然后比較偏差數據分析的結果和示例4D模型的顯示時間和進展情況對比。通過設置模型,可以看到實際開發和開發計劃之間的差異。例如,當您使用TimeLiner的設置選項來啟動外觀,結束外觀,提升外觀。軟件會根據進度狀態自動區分并顯示在模型上。
3.3 基于BIM的進度優化
傳統的進度優化方法簡單地計算統計信息,如獲得的人員,材料,機器,施工周期等,用文本和圖形數據顯示進度狀態,以及現階段到目前為止獲得的信息。改變使用操作系統和準備新計劃來確保工作時間和資源。更新后的進度計劃無法解決當前施工延誤或實施過程中是否存在新問題,無法提前預見。如果出現問題,還要考慮如何解決衍生出來的問題,效率變得很低。
調整進度管理中的進度模型的同時,也會自動調整與其相關的3D模型成員的平面視圖,立面視圖,剖視圖和詳細視圖和調整3D模型成員的信息。也會改變進度模式數據,減少進度優化的步驟和時間。
3.4 BIM技術結合進度管理的其他應用
結合Bim技術的進度管理還有一些間接優化進度,它就是碰撞實驗,由于碰撞檢測在整個工程上工程量太大,本文僅研究管道與結構之間的硬碰撞,碰撞檢測可以提前找到管道與各個結構之間的沖突,然后優化管道布局,減少因改造造成的施工損失。
在施工階段,如果專業沒有完全調整,施工進度將直接推遲,這將進一步影響整個項目的施工進度。碰撞接觸分為硬碰撞和間隙碰撞。這意味著圖形的主要來源是圖形,交叉等重疊源之間的嚴重沖突。每個專業的控件之間的碰撞是很常見的。間隙碰撞和硬碰撞之間的區別在于構件與構件之間有沒有碰撞。那間隙碰撞是否沒用?答案肯定是有用,因為有些地方結構與結構之間要留一部分距離給作業人員操作。
4 小結
主要研究和分析在Bim技術的幫助下的進度管理與傳統進度管理相比有什么優勢,首先是Revit軟件三維建模以及參數化構件,然后在project軟件制定WBS分解創建進度數據,進一步附加Navisworks的三維建造模型和進度數據。提出了如何創建集成的4D進度管理模型。接著提出基于Bim進度管理實施框架建設建設以及進度管理流程。應用方法清晰明確,了解Bim技術進度跟蹤進度、偏差分析、差異優化等和碰撞檢查優化施工方案。