關于鐵路列車生產制造的管理模式的研究

吳華

摘 要：當前我國高速鐵路發展迅速，列車生產需求量也快速提升，各種車型的訂單不斷增加。這對軌道客車制造企業來說既是機遇，也是挑戰。但是，總體而言，軌道客車的企業由于長期國有化，存在一些老問題：如生產周期長、生產效率低、產品質量不穩定、生產管理混亂等，為了改善這樣的局面，需要不斷探索和創新，選擇適合自己的先進的生產管理模式，以提高管理水平。

關鍵詞：鐵路列車;生產制造;管理模式

1 列車制造企業的環境分析

例如鐵路列車生產制造類的大型制造企業來說，最優的生產模式是以標準化為基礎的，這種標準化的生產模式可以最大化的利用資源、節省成本并保證質量，但是這種生產模式和客戶需求的聯系不緊密，然而在如今經濟技術全球一體化的市場，誰能夠最快最及時生產出滿足客戶要求的定制化產品誰就能夠在競爭激烈的市場占據優勢，因此，大規模定制的生產模式應運而生，其目的是以大規模生產的成本、效率和穩定的質量，生產出能夠滿足客戶需求的定制化產品。大規模定制的核心是模塊化。客車企業車型眾多，每個車型從設計階段開始，到計劃、組織、生產實施，單獨的周期都很長，成本也很高。但通過模塊化，可以將各個定制化產品與大批量生產的低成本高質量相結合，充分利用各種資源。隨著訂單量的不斷增加，從管理、效率、質量、成本等多方面考慮，大規模定制的思想對于軌道客車企業的生產管理模式研究有重要意義。

2 列車制造企業的生產管理模式

2.1 先進生產管理模式具有如下特點

（1）集成性：是先進制造技術、科學管理方法和人的有效綜合和集成。

（2）通用性：其概念、側重點、研究方向和結構，適用于不同企業，但其核心思想和觀念具有普遍指導意義。

（3）協同性：強調人一機協同、人一人協同因素的重要性，技術和管理是兩個平行推進的車輪。

（4）動態性：其動態發展過程是與社會及其生產力發展水平相適應的。

企業的生產管理模式是企業的基本經營策略之一，直接決定了企業的生產力，影響到了企業的市場競爭力甚至生存與否。作為現代化企業，顯然不能憑領導的主觀意愿決定采取何種生產模式，而應該在分析眾多影響因素的基礎上做出戰略決策。

2.2 市場的競爭

競爭戰略是企業為求得生產和發展在較長時期內生產經營活的發展方向和關系全局問題的重大謀略。企業內部的任何策略都應該圍繞企業競爭策略的要求來制定，都是為實現企業的競爭戰略服務的。

2.3 生產規模和生產能力

產品的生產規模是生產模式制定的基礎。對于小批量多品種的生產企業，更多要求的是設備和工人的技能水平，且應用范圍小，因此，本文只考慮中大規模的生產模式問題。生產能力是指企業生產系統在一定的生產組織和技術水平下，直接與生產的固定資產在一定時期內（一般為一年）所能生產的產品最大數量，一般以生產系統的輸出量描述其大小。生產能力是生產規模的條件之一，也是制定生產管理模式策略是需要考慮的因素。

2.4 交付能力

市場競爭的日益加劇及產品生命周期的不斷縮短，要求企業能對市場作出快速準確的反應，也就是說，誰能最快的滿足客戶的需求誰就能取得競爭優勢，因此，交貨期成為衡量企業快速反應能力的重要指標。要想縮短產品的交貨期，企業必須提高設計、制造、裝配等能力，而生產管理模式的改革是縮短產品交貨期的有效途徑。因此，交貨期也是企業在選擇生產管理模式時需考慮的一個重要因素。

2.5 質量管理

質量是所有企業的生存之本，沒有質量，就沒有客戶，也就沒有效益，企業將無法生存。產品質量是產品最基本的特征，是衡量產品使用價值的重要標志，保證和提高產品質量是企業實現生產任務，滿足市場需要的一個非常重要的方面。同時，產品質量也綜合反映了企業的技術水平和管理水平，因此，質量管理己經成為企業在競爭中取勝的主要手段。因此，質量是企業生產管理模式選擇時需考慮的重要因素。成本和利潤是相互關聯的概念，任何企業進行生產經營活動的主要目的是降低成本，增加利潤。

3 大規模定制模式下的項目框架構建

大批量定制的基本思想是：將定制產品的生產問題， 通過產品結構和制造過程的重組全部或部分轉化為批量生產問題，實現以大批量生產的低成本、高質量和短交貨期，向客戶提供提供個性化的定制產品。基于大規模定制思想的生產模式是，根據產品族零部件和產品結構的相似性、通用性，利用標準化模塊化等方法降低產品的內部多樣性，同時保證顧客可感知的外部多樣性。通過產品和生產過程重組將產品定制生產轉化或部分轉化為模塊化的大批量生產，從而達到大批量和定制化的融合， 以低成本高質量的產品滿足客戶訂制化的需要。在產品生命周期越來越短、客戶需求瞬息萬變的市場環境下，面向大規模定制的生產管理模式將是企業制勝的關鍵。

通過對高速列車產品的分析和對大規模定制思想的了解，我認為大規模定制作為一種新的生產管理模式，或者說是一種新的思想是符合高速列車生產特點和要求的，但與傳統的大規模生產或者定制生產相比，大規模定制的實現技術更加復雜，管理難度更大，根據制造企業的情況不同，其實現大規模定制的方式也是不同的。要建立一個全新的大規模定制企業并不現實，因此要在現有基礎上對生產模式進行轉換，通過這種合理的轉換來實現大批量定制。

4 總結

通過本文的介紹可以對列車制造企業的生產管理模式有了更深的了解，同時文章也明確了生產模式中實現大規模定制化，需要先制定思想概況后再結合生產實際，在進行具體分析，包括：設計的模塊化，組織的模塊化，制造流程的模塊化、制造系統控制結構的動態響應系統、如何減少流水線生產準備時間等。在具體方案的實施階段，除了本文所提出的的框架外，同時作為對生產成本、生產效率以及項目管理的輔助控制手段，輔以精益管理、項目節點控制、項目例會等項目管理方法，將會完善生產管理的效果。

參考文獻

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