書寫“三線建設”傳奇

王兆偉

“你們還趕到我家里來，真不好意思。”操著“麻辣味兒”的鞍山口音，極快的語速，極快的步伐，花甲之年的黃明安像一名被時間追逐的運動員帶領我們穿過攀枝花市東區一個居民小區的巷道，走向他家。那是一棟當地較常見的無電梯居民樓，層數不多，卻很新。一步兩個臺階，黃明安在前面一溜煙似的上了三樓，大氣都沒喘一口。

“房子比較大，足有150多平方米呢。領導說這是對我們這些技能人才的尊重。真是受之有愧，受之有愧。”黃明安退休好幾年了，當地以優惠價格給他協調了現在的住處。整潔甚至有些空曠的房間里，除了一摞摞資料和一些生活用品，鮮見其他物什。就是這樣一個謙虛、活潑的“老頭兒”，卻獲得全國勞動模范、全國技術能手等諸多榮譽稱號。

“勞模之家”的半個世紀攀鋼情

攀枝花于1965年建市，是毛澤東力主建設的新中國最早的資源開發特區，是因國家“三線建設”而興起的一座移民城市。“真正的天南海北哦，冥冥中注定吧，與這座城市結緣。”黃明安爽朗地笑著。

1959年，黃明安出生在遼寧海城的一個普通工人家庭。1969年，弟弟黃明濤剛滿5歲，父親黃德山只身前往西南腹地支援“三線建設”，成為最早的攀枝花建設者之一;4年后，母親馬鳳娥帶著黃明安兄弟兩人奔赴攀枝花。因工作成績突出，黃德山被評為攀枝花市先進個人，馬鳳娥被評為四川省勞動模范、榮獲全國五一勞動獎章。在父母的影響下，黃明安兄弟倆先后進入攀鋼軌梁廠，成為攀鋼工人。

參加工作后，黃明安先后在攀枝花市日雜公司、攀鋼初軋廠、攀鋼軌梁廠工作，從事的都是最基層的工作，直到退休前他仍是軌梁廠萬能軋鋼作業區預裝班班長。

“一線鍛煉人，也很‘熬人。”黃明安還記得自己參加工作時，攀鋼創業不久，條件艱苦而“具體”，“但已經比我父親剛來的時候好多了”，20世紀60年代的攀鋼人，住席棚子，喝黃泥水，“汗洗臉、風梳頭”，隨便咂摸一串回憶，都有苦澀的滋味。

“你再看現在，硬件設施的變化稱得上是翻天覆地。”黃明安說，條件越來越好，“干不出成績都對不起自己”。工作幾十年間，他先后負責實施了30余項技術革新項目，由其獨立設計制作的“萬能生產線軸承拆除裝置”更是填補了國際和國內軸承拆除技術的空白，為攀鋼創造經濟效益千余萬元。

人才，是最大的生產力

五年前，在攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司軌梁廠擔任軋鋼備品工高級技師的黃明安獲第十二屆中華技能大獎，攀枝花市就此誕生第二位“工人院士”。

人才是寶，也是攀枝花市從無到有、從小到大、從創業成功到二次創業走向成功的關鍵。攀枝花市委、市政府高度重視技能人才隊伍建設，按照“政府引導、高端引領、社會參與、競賽推動”的工作思路，全方位加強優勢產業高技能人才隊伍建設。截至目前，一支以1名國務院政府津貼專家高技能人才，2名中華技能大獎獲得者為引領，3個國家、省級技能人才培養基地為支撐，17個國家、省、市級技能大師工作室為示范，40名全國、全省技術能手為表率，3萬名以上高級技能人才為骨干的技能人才隊伍在攀枝花市初具規模。

“作為工業城市，攀鋼和攀枝花一直秉持尊重人才的傳統，但現在做得更好。”黃明安說，改革開放后的一段時期，面對東部沿海鋼鐵企業的相對優勢，個別同事曾經“孔雀東南飛”。近幾年來，市里和廠里對人才的尊重和支持力度更大了，不但人才外流罕見，被吸引而來的人才也越來越多。

“2018年，攀鋼實現盈利53億元，創造了攀枝花五十年來歷史最好水平，超過曾有的歷史最高紀錄一倍以上，充分詮釋了攀鋼的發展潛力和支撐作用。”攀枝花市委書記賈瑞云說，下一步，全市將培育壯大企業集群，打造“航母艦隊”，與攀鋼一起集體“出海”，共同開發國際國內“兩個市場”“兩種資源”。

50多年前，在地圖上尚無法找到的攀枝花，經過半個多世紀的建設發展，已經成為川西南、滇西北區域中心城市，以及四川南向開放的門戶。肩負攀西戰略資源創新開發的“國家使命”，攀枝花已踏上新的征程。（責編/裴佩）

親歷者：黃明安

攀鋼退休職工，曾獲得全國五一勞動獎章、全國勞動模范、全國技術能手、中央企業優秀共產黨員等榮譽稱號。他所帶的班組先后獲得“中央企業先進集體”“全國機械冶金建材系統先進班組”“中央企業先進集體”等殊榮。