奔馳西博城首秀：新總裁與新方向

陳曦

9月5日，雖然天空飄著毛毛細雨，但觀眾的腳步卻并未因此被阻擋，諾大的西博城內人聲鼎沸。從去年開始持續下行的中國車市，時至今日也并未得到有效的緩和，因此一些展臺顯得門庭冷落，但與此不同的是，一向都是車展大熱門的奔馳展臺，今年格外熱鬧。

全新EQC純電SUV開放預訂，致敬過去，開啟未來

不可置否，電動化已經成為了汽車行業發展的未來趨勢，這對于奔馳來說也不例外。

今年4月，在上海車展前夕亮相的奔馳首款純電動車型——全新EQC純電SUV，于本屆成都車展上正式開放預訂，并宣布將于11月份正式交付中國客戶。與此同時，全球僅限量發售1886輛的全新EQC 400 4MATIC 純電SUV創世代1886限量版，也在成都車展首發亮相，并且接受預訂。

全新EQC 400 4MATIC 純電SUV創世代1886限量版毫無疑問是奔馳對于過去的致敬。自從1886年卡爾·奔馳將人類帶進汽車時代之后，在隨后的133年里，三叉星徽一直秉持“汽車發明者”的造車初心，在內燃機時代創造了一個又一個的輝煌。而在電動時代全面來臨之際，全新EQC純電SUV的推出，不僅是奔馳開啟全新未來的新里程碑，也將幫助奔馳重新定義豪華電動出行。

全新EQC純電SUV采用了開創性的設計元素和專屬色彩設計。EQ家族標志性的黑色格柵面板，在保持了奔馳傳統設計元素的同時，更營造出前衛美學風格；貫穿于格柵上的燈帶與尾燈燈帶交相輝映，映襯出“時空之環”的設計之美；內飾以直觀的智能交互與經典的機械設計有機結合，以駕駛員為中心的駕駛艙設計讓充滿想象力的電感元素無處不在。

作為一臺100%的奔馳車型，全新EQC純電SUV也嚴格遵照奔馳的全球統一制造標準生產，通過嚴苛的試驗和道路測試，超過200輛EQC原型車在全球范圍內進行總里程超過450萬公里的綜合測試，加上配備的專屬新型副車架，讓用戶不再為純電動車的安全擔憂。

此外，奔馳還為全新EQC純電SUV量身定制了全方位無憂用車體驗，讓電動出行更加愜意舒心。同時，全新的“奔馳充電”體系，還可以提供涵蓋家用充電、公共充電、品牌充電、應急充電、代客充電等近乎每一個用車場景，為客戶打造無憂旅程。

全新GLS SUV中國首發，“SUV之年”迎來高潮

4個多月前的上海車展上，奔馳將2019年定義為了自己在中國市場的“SUV之年”，將推出近10款全新或改款車型，覆蓋幾乎每一個SUV細分市場。

前不久，豪華中型SUV細分市場的領頭羊——新一代長軸距GLC SUV剛剛煥新上市，今天，奔馳的旗艦級SUV車型——全新GLS SUV也在本屆成都車展上中國首發亮相。

作為奔馳SUV產品線中最大，也是最豪華的車型，GLS SUV已經擁有了十三年三代車型的發展歷程，全球累計銷量超過55萬輛。本次首發的全新GLS SUV是基于奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，具備豪華的駕乘品質以及領先的智能科技，被譽為“豪華SUV中的S級”。

全新GLS SUV通過“感性？純粹”的設計哲學，在外觀上保留了經典的SUV元素，在內飾上則輔以S級轎車的豪華優雅設計風格，使得整車充滿了現代豪華風采。

相比現款車型，全新GLS SUV車身尺寸全面升級，軸距達到了3135毫米，不僅在同級中出類拔萃，在視覺上塑造出震撼之感的同時，也為7座的內部座椅布局提供了充裕的空間。

內飾設計風格，與S級轎車一脈相承。雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，加上大面積包裹的真皮內飾，營造出更具豪華、科技感的質感空間。

動力性能方面，全新GLS 450 4MATIC車型搭載了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配9速自動變速箱，全系標配增強型空氣懸架和新一代智能全時四驅系統，加上最新一代駕駛輔助系統，為用戶帶來輕松安全的智能駕駛體驗。

隨著全新GLS SUV的亮相，奔馳在華的SUV產品矩陣得到了進一步擴寬，加上年內即將上市的全新GLB SUV和全新EQC純電SUV，SUV家族也將為奔馳在今年下半程的市場角逐中，提供強有力的幫助。

新總裁上任，客戶永遠是奔馳的“指南針”

奔馳在本屆成都車展上的大動作之一，便是迎來了北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司新任總裁兼首席執行官楊銘（Jan Madeja）先生在中國的首次公開亮相。

這位新任掌門人，此前的十余年都活躍在東歐市場，憑借著對目標市場的深刻理解，以及對奔馳的深刻認知，讓三叉星徽在波蘭、俄羅斯持續閃耀，銷量實現了倍數級增長。

來到中國，面對這個全球最大的單一市場，楊銘認為，以矢志不渝追求“最好”的精神去滿足客戶對我們的期待，就是奔馳的“指南針”。

因此，楊銘入華之后的第一件事，便是走訪經銷商，與客戶溝通，了解中國消費者對于奔馳的印象，希望從消費者的口中，尋找到奔馳未來在華發展的新契機。

今年5月23日，奔馳聯合授權經銷商發布了《服務公約》，更是將“以客戶為先”這個奔馳未來在華發展的“指南針”，落實到了實處。

轎車持續發力，AMG國產預售

在上面提到的這些重點車型之外，奔馳還在本屆車展上市了兩款新車型——全新B級運動旅行車以及S級轎車臻藏版，同時開啟了AMG首款國產車型全新AMG A 35 L 4MATIC的預售。

全新B級運動旅行車售價為25.98萬元和27.68萬元。這款車型擁有動感精致的全新設計、寬敞的乘坐和裝載空間，靈活的操控和智能駕駛體驗，是現代年輕家庭居家旅行的不二之選。

S級轎車臻藏版此次共上市了6款車型，售價為84.28萬元-169.28萬元。做為大型豪華轎車中的王者，奔馳S級轎車始終引領著細分市場的發展潮流，此次S級轎車臻藏版將更多的豪華與舒適配置覆蓋到了近乎全系車型：“Grand Edition”專屬標志凸顯身份，輪轂尺寸全面升級，車身姿態和氣場也進一步加強，最后全系標配先進的遠程發動機啟動，帶來了更加便捷、智能的科技體驗。

最讓消費者激動的，便是開啟預售的全新AMG A 35 L 4MATIC及其先型特別版車型，預售價格為40.00萬元-44.00萬元。作為AMG的首款國產車型，奔馳此舉開啟了豪華品牌運動性能車在華的新時代，“中國制造，專屬中國” 的全新AMG A 35 L 4MATIC在繼承AMG品牌7大基因的基礎上，在保證極致駕駛性能的同時，以2789毫米的超長軸距，進一步滿足了中國消費者對于空間和舒適的消費訴求。

除此之外，還有4款AMG品牌的新車型也在本屆車展迎來上市。其中，包括集非凡性能與尊貴專屬性于一體的AMG S 65 L典藏版，售價為307.88萬元；AMG GT家族首款敞篷車型——全新AMG GT C敞篷跑車，售價為194.88萬元；以及新一代AMG GT R和在中國僅限量發售28臺的全新AMG GT R PRO，售價分別為212.88萬元和229.88萬元。

觀點

如果說歷經二十二載的成都車展在西博城的首秀，有可能像2008年一樣成為中國車市復蘇的轉折點，那么奔馳于西博城的這場首秀，也可能成為奔馳在華發展的新助推劑。其中，新掌門人上任，進一步強調“以客戶為先”，全新EQC純電SUV開放預訂，開啟奔馳的全新未來方向，將見證奔馳未來在中國市場上的無限可能。