賈亞權的低調務實與星途的自我超越

江德洲

今年5月，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞權正式兼任起EXEED星途事業(yè)部總經(jīng)理的職位。這個風云詭譎的夏天，我們有幸與他在上海天馬山賽道進行了一場對談，而此時距離“EXEED”幾個金色的字母在法蘭克福車展面向全球亮相，已經(jīng)過去了整整兩年。

也正是在兩年前，賈亞權接手了正處于低潮中的奇瑞的市場營銷工作，隨著他后續(xù)的一系列措施有序開展，奇瑞自主板塊在今年上半年交出了28.45萬輛的銷量成績單，同比增長8.5%，算得上是逆勢之中的一場高歌猛進。

種種跡象都表明，星途這個全新的品牌也即將在他的帶領之下實現(xiàn)全方位的向上。甚至可以略帶武斷地說，星途的未來要走向何處？能走得多快？答案都將由他來書寫。此前，外界所有籠罩在這個新生兒身上的疑惑與不解，也該到了撥云見日的時候。

正如賈亞權自己反復強調的那樣：“我們希望為中國高端自主品牌不斷帶來超越。”

新產(chǎn)品，新可能

2019上海車展期間，星途品牌帶來了旗下首款量產(chǎn)車型TX/TXL。5月，TX/TXL正式上市銷售，加上之前幾輪媒體試駕活動，網(wǎng)上已經(jīng)有了不少關于這款車型的使用體驗與反響。不論是媒體還是車主，他們對于其產(chǎn)品力的共同肯定都是足以令人欣慰的。

不僅如此，星途的產(chǎn)品投放的腳步也正在加快。在今年的成都車展上，星途還亮相了一款全新車型——LX。L代表Lion，也將成為品牌緊湊級別產(chǎn)品的代號。據(jù)悉，這款新車將搭載比TX/ TXL更加高階的雄獅智云系統(tǒng)，車內12.3英寸的超大懸浮雙液晶顯示屏也是其智能化裝備中的一個亮點。……