公路橋梁施工管理的常見問題與應(yīng)對

潘杰

[摘要]伴隨我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，公路橋梁建設(shè)事業(yè)也實現(xiàn)了蓬勃發(fā)展。在公路橋梁建設(shè)中，公路橋梁施工管理是十分重要的一環(huán)。在公路橋梁施工過程中，開展好全面系統(tǒng)的管理工作，不僅可確保公路橋梁在既定工期內(nèi)的如期完成，還是確保公路橋梁施工質(zhì)量的有力手段。本文通過闡述公路橋梁施工管理的內(nèi)涵特征，分析公路橋梁施工管理中的常見問題，對公路橋梁施工管理常見問題的提出加強公路橋梁施工技術(shù)管理，加強公路橋梁施工進度管理，構(gòu)建健全公路橋梁施工質(zhì)量管理體系，加強公路橋梁施工隊伍建設(shè)等應(yīng)對策略，以期為促進公路橋梁施工管理的順利進行提供一些幫助。

[關(guān)鍵詞]公路橋梁;施工管理;常見問題;應(yīng)對

文章編號：2095 - 4085（ 2019） 04 - 0143 - 02

公路橋梁，是現(xiàn)代城市發(fā)展的一項重要標(biāo)志。其可實現(xiàn)城市相互間的有效連接，并推動地區(qū)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，是促進社會經(jīng)濟發(fā)展，提高人們生活水平所不可或缺的一項社會元素[1]。所以，在公路橋梁施工過程中，必須要切實開展好對公路橋梁的施工管理工作。分析施工管理中出現(xiàn)的常見問題，探討解決方法，提出應(yīng)對策略，不斷提高公路橋梁施工質(zhì)量顯得尤為必要。

1 公路橋梁施工管理

相較于其他施工項目，公路橋梁施工表現(xiàn)出一定的復(fù)雜性，且對施工技術(shù)提出了較高的要求。再加上在實際公路橋梁施工過程中，在一系列工程因素的影響下，使得其表現(xiàn)出周期長，流動性特征，并且在公路橋梁施工中，還極易遭受到外部環(huán)境的影響，諸如高低溫天氣，雨雪天氣等。此外，公路橋梁施工涉及到方方面面的工序流程，在實際施工中，每一位施工人員必須要相互協(xié)作，一同完成各項施工操作。正是因為公路橋梁施工存在這些特性，因而在實際施工中，務(wù)必要依托科學(xué)的管理，方可確保全面公路橋梁施工的順利進行，進一步確保工程的進度和質(zhì)量。不然來說，倘若缺乏對公路橋梁施工管理的有效重視，任何一個施工環(huán)節(jié)存在管理疏漏，則極可能對工程質(zhì)量造成負面影響。公路橋梁施工管理涉及到諸多方面的內(nèi)容，主要包括施工前期準(zhǔn)備，施工具體過程，竣工及施工維護等各個環(huán)節(jié)[2]。在實際施工管理中，現(xiàn)場管理，施工進度，資源配置，成本控制等環(huán)節(jié)是施工管理的關(guān)鍵，唯有在各個環(huán)節(jié)均予以有效管理，方可從根本上保障公路橋梁施工的質(zhì)量。

2公路橋梁施工管理中的常見問題

2.1技術(shù)層面問題

在公路橋梁施工中，其工程量龐大，施工技術(shù)復(fù)雜多樣，還會遭受到各種不良環(huán)境，天氣的影響，再加上交叉作業(yè)環(huán)境較多，需要投入大量的人力物力，這一系列問題均對公路橋梁施工管理帶來極大考驗。所以，務(wù)必要應(yīng)用科學(xué)的技術(shù)手段，對公路橋梁施工開展有效的管理。然而在公路橋梁施工管理中，往往會采用抽查的手段，表現(xiàn)出極大的弊端，進而難以實現(xiàn)對施工質(zhì)量的有效控制及保證。

2.2施工進度控制不當(dāng)

公路橋梁施工進度會受到施工人員，施工設(shè)備，施工環(huán)境等一系列因素影響。通常情況下，公路橋梁施工項目從中標(biāo)到建設(shè)要歷經(jīng)一段較長的時間，然而大多數(shù)施工企業(yè)卻缺乏對該部分時間的有效利用，以開展好公路橋梁施工進度計劃的部署工作，由此導(dǎo)致在公路橋梁實際施工過程中難以實現(xiàn)對施工進度的有效控制，公路橋梁施工建設(shè)時常出現(xiàn)延誤工期的情況，這不僅會對施工企業(yè)外部形象造成負面影響，還會使得施工企業(yè)面臨不小的經(jīng)濟損失。

2.3施工管理體系不完善

因為公路橋梁施工管理存在極大的復(fù)雜性，所以必須要構(gòu)建健全施工管理體系，以促進公路橋梁施工工作的順利開展。然而在現(xiàn)階段施工企業(yè)中，依舊普遍存在施工管理體系不完善的情況，進而很大程度上對施工管理形式造成不利影響。施工管理體系的不完善與施工管理現(xiàn)狀存在緊密聯(lián)系，因為公路橋梁施工現(xiàn)場存在一定的流動性，由此勢必會進一步增多干預(yù)因素，倘若缺乏科學(xué)配套的管理機制，必然會不利于施工管理工作的有序開展。在現(xiàn)有施工體系制約下，施工人員工作能力與制度體系可實現(xiàn)相互影響，然而在實際施工管理中可能會出現(xiàn)一系列潛伏性問題，由此會加大施工管理的安全隱患。

2.4專業(yè)性人才不足

當(dāng)前公路橋梁施工中，依舊普遍采用粗放的管理模式，施工管理缺乏專業(yè)性人才對現(xiàn)階段公路橋梁施工管理水平提高形成極大制約，進而也難以充分發(fā)揮施工管理崗位對整個公路橋梁的管理作用。另外，就現(xiàn)階段而言，公路橋梁施工人員中，其安全意識普遍偏低，難以對施工中存在的安全風(fēng)險予以有效識別。同時，施工在實際施工中，還缺乏必要的自我保護能力，再加上施工操作不規(guī)范，盲目施工等，均不同程度上加大了公路橋梁施工管理的難度。

3公路橋梁施工管理常見問題的應(yīng)對策略

公路橋梁建設(shè)對于我國建立基礎(chǔ)交通網(wǎng)絡(luò)有著十分深遠的意義。新時期，公路橋梁施工相關(guān)人員必須要緊緊跟隨時代步伐，不斷開展改革創(chuàng)新，加強對國內(nèi)外成功管理經(jīng)驗的學(xué)習(xí)引入，采用有效策略解決好公路橋梁施工管理中存在的問題，以不斷提高公路橋梁的施工質(zhì)量。如何進一步促進公路橋梁施工管理的順利進行可以將以下應(yīng)對策略作為切入點。

3.1 加強公路橋梁施工技術(shù)管理

針對公路橋梁施工管理中存在的技術(shù)層面問題，首先，嚴(yán)格控制混凝土裂縫。在實際公路橋梁施工中，控制混凝土裂縫是保障橋梁基礎(chǔ)及橋墩質(zhì)量的重中之重。對于該部分橋梁混凝土結(jié)構(gòu)而言，因為體積較大，又由于受水化熱，外層約束影響，極易形成裂縫，所以施工人員需要對混凝土澆筑溫度開展人為的管理控制。其次，嚴(yán)格控制空口高程及鉆孑L深度誤差。產(chǎn)生誤差極易對橋梁各個構(gòu)建準(zhǔn)確性造成不利影響，所以施工人員需要對誤差開展有效的管理控制，在實際施工及應(yīng)用時盡量縮減內(nèi)力的產(chǎn)生[3]。最后，嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力構(gòu)件預(yù)制過程。在實際公路橋梁施工中，會應(yīng)用各式各樣的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，對于這些構(gòu)件來說，它們的質(zhì)量是影響公路橋梁施工管理的重要因素。因而，必須由專業(yè)技術(shù)人員組織開展預(yù)應(yīng)力張拉施工，且專業(yè)技術(shù)人員必須要經(jīng)過全面系統(tǒng)的培訓(xùn)考核才能上崗從事該項工作。另外，在各項原材料進廠及安裝過程中，應(yīng)當(dāng)開展好檢查及監(jiān)督工作，比如對預(yù)應(yīng)力錨具，預(yù)應(yīng)力筋等的檢查監(jiān)督。

3.2加強公路橋梁施工進度管理

缺乏對施工進度的有效管理，則必然會對公路橋梁整體施工質(zhì)量造成不利影響。所以，施工人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合公路橋梁施工特征，科學(xué)部署公路橋梁施工進度計劃，并結(jié)合公路橋梁實際施工進度，開展好相關(guān)記錄工作。依托適時組織開展會議的途徑，探究公路橋梁施工進展?fàn)顩r，并針對其中存在的問題，討論有效的解決對策，實時動態(tài)掌握公路橋梁施工情況。除此之外，施工人員還應(yīng)當(dāng)開展好成本控制工作，對公路橋梁施工各個環(huán)節(jié)所需花費的資金進行預(yù)算，防止資金的誤用或浪費，同時開展好資金流向記錄工作，適時檢查資金使用情況，保障資金使用的有效性。

3.3構(gòu)建健全公路橋梁施工質(zhì)量管理體系

施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)健全施工質(zhì)量管理體系，在企業(yè)內(nèi)部組建獨立的質(zhì)量管理部門，做到權(quán)責(zé)分明，推進質(zhì)量管理部門管理人員理論知識與具體實踐的有機相融。在公路橋梁施工過程中，質(zhì)量管理部門要對公路橋梁施工開展適時檢查，對公路橋梁施工進度，各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量予以有效及時反饋。同時，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷健全公路橋梁施工管理制度，建立起工程項目管理相互間的和諧關(guān)系，有效發(fā)揮管理制度的制約作用，促進公路橋梁施工的有序開展。除此之外，施工企業(yè)還應(yīng)當(dāng)建立一系列新型的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，法人財產(chǎn)制度等，盡可能防范產(chǎn)權(quán)矛盾的引發(fā)，保障各方利益主體的經(jīng)濟利益，推動各方的協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.4加強公路橋梁施工隊伍建設(shè)

加強公路橋梁施工隊伍建設(shè)，首先，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)從基層領(lǐng)導(dǎo)干部著手，對傳統(tǒng)管理理念及管理辦法予以革新，通過加大思想建設(shè)力度，切實增強基層領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任感，調(diào)動起他們工作的主觀能動性，同時還應(yīng)當(dāng)基層領(lǐng)導(dǎo)隊伍中樹立民主工作作風(fēng)，如此方可保障人力資源的穩(wěn)定，方可增強施工隊伍的凝聚力。其次，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強對各級管理人員，技術(shù)人員專業(yè)技能的管理素質(zhì)與專業(yè)技能的教育培訓(xùn)，依托有效的教育培訓(xùn)，一方面提高他們的管理素質(zhì)，一方面豐富他們的專業(yè)知識。另外，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置科學(xué)完備的績效考核機制及獎懲機制，以此推進對管理人員，技術(shù)人員的督促和自我管理。最后，施工企業(yè)還應(yīng)當(dāng)開展好對施工人員的安全教育及技術(shù)交底工作，通過提高施工人員的安全意識，確保人們在實際公路橋梁施工中，不會出現(xiàn)有違相關(guān)安全規(guī)定的操作，有效杜絕施工中的安全隱患，切實確保公路橋梁施工的安全開展。

4結(jié)語

總而言之，交通事業(yè)的飛速發(fā)展是我國經(jīng)濟不斷發(fā)展的重要體現(xiàn)，公路橋梁建設(shè)作為交通事業(yè)發(fā)展所必不可少的一部分，其施工質(zhì)量很大程度上影響著交通事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。公路橋梁施工一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在實際施工過程中，不僅提出了嚴(yán)苛的技術(shù)性要求，還極易受到外部因素的影響，唯有切實開展好施工管理工作，方可從根本上保障公路橋梁的施工質(zhì)量。因而，公路橋梁施工相關(guān)人員必須要革新思想觀念，不斷鉆研研究，總結(jié)經(jīng)驗，提高對公路橋梁施工管理內(nèi)涵特征的有效認識，加強對公路橋梁施工管理中常見問題的深入分析，加強公路橋梁施工技術(shù)管理，加強公路橋梁施工進度管理，構(gòu)建健全公路橋梁施工質(zhì)量管理體系，加強公路橋梁施工隊伍建設(shè)，等等，積極促進公路橋梁施工管理的順利進行，為公路橋梁施工質(zhì)量提供有力保障。

參考文獻：

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[3]宋慧，道路橋梁工程管理中問題和應(yīng)對策略解析[J].科技展望，2014，（16）：219 - 220.