宋奎柱 杜道航 萬繼者 鞏美含
摘要:針對利用廢棄貝殼制備CMA類融雪劑的可行性分析及經濟評價相關內容,做了簡單的論述。開展項目投資之前,需要對產品的工廠化生產進行可行性評估和經濟預算,能夠為相關工作的開展提供完整的依據。這需要保證可行性分析報告以及經濟評價的真實性以及準確性,進而發揮其功能作用。
關鍵詞:可行性分析報告;廢棄貝殼;CMA類融雪劑
養馬島作為煙臺重要的水產養殖基地,每年約產生2.3萬噸廢棄扇貝殼。貝殼不加以處理,不僅會占據大量的土地,同時也會散發出的濃重氣味,引發環境問題。煙臺作為中國著名“雪城”,融雪劑需求量非常大。而CMA類融雪劑是一種環保無污染的融雪劑,但是因為過高的成本,嚴重阻礙了該類融雪劑的推廣。而貝殼主要成分是碳酸鈣,可用于制備CMA類融雪劑。現結合具體實踐,對貝殼制備CMA類融雪劑的工藝進行可行性分析和經濟評價。
1廢棄貝殼制備CMA類融雪劑的理論分析
1.1利用貝殼制備融雪劑的實驗步驟:貝殼的主要成分是碳酸鈣,但是貝殼中也含有其他有機物質,所以首先對貝殼進行沖洗烘干粉碎,對粉碎后的貝殼進行800度高溫煅燒并將去除其有機雜質并將碳酸鈣分解成氧化鈣,從而有利于后續反應的進行,通過與醋酸的中和反應得到醋酸鈣溶液,經過濾除雜和蒸發結晶等一系列步驟后最終獲取醋酸鈣成品。
1.2融雪劑融雪的原理:“鹽類”融雪劑通過降低雪的冰點來融化道路上的積雪。飽和NaCl溶液的冰點為23℃,飽和CaCl2的冰點為-50℃,而CMA類融雪劑可達到氯化鈣融雪能力的75%-80%。
2氯鹽融雪劑與市場上CMA類融雪劑的比較
氯鹽融雪劑價格低廉,原料易得,但氯鹽每年對道路,橋梁基礎設施造成腐蝕,并對城市綠化造成了破壞同時加重城市土地鹽漬化,污染水體土壤環境;醋酸鈣作為新型有機融雪劑替代品,不存在無機融雪劑的上述缺點,對道路,橋梁,綠化沒有危害,屬于環保型融雪劑。但是其原料價格高,制備工藝復雜,目前基本相當于無機融雪劑的10倍,因此目前一般僅用于機場,大型廣場等重要場所,并未廣泛普及。
3養馬島廢棄貝殼的現有處理方法
經過去養馬島的具體調研,我們了解到當地養殖戶處理貝殼的方法主要有三個。其一是將貝殼磨成粉參雜在動物飼料中,可以起到補鈣的效果,但是每年的貝殼產量遠多于飼料處理的貝殼量,所以該途徑并不能有效處理養馬島的廢棄貝殼;其二是將廢棄貝殼堆在養馬島的后山上,該類方法嚴重破壞土壤結構,污染環境;其三是將貝殼填到海里,而隨意的填海是違法行為,對于漁民來說,他們并不知道這件事情的嚴重性。所以,目前養馬島的貝殼處理方法并不可行有效。
4以養馬島廢棄貝殼制備CMA類融雪劑的優勢
一方面每年可以處理一萬噸以上廢棄扇貝殼,改善當地環境,另一方面,將為牟平區環保除雪提供一種低成本,無污染的融雪劑方案,將可以減少每年牟平區百分之三十的工業鹽排放,減少牟平區工業鹽對植被的破壞以及基礎道路的腐蝕,并產生巨大經濟價值。
5以廢棄貝殼為原料制備CMA類融雪劑工廠化生產的可行性分析
以廢棄貝殼制備CMA類融雪劑雖然解決了貝殼污染問題,并且從理論上降低了該類融雪劑的成本。但是事實上貝殼的煅燒過程需要消耗巨大的能量,與此同時,貝殼的收集和運輸同樣需要消耗人力,財力,這些消耗反而增加了成本。
從融雪劑廠商的角度來說,利用廢棄貝殼制備CMA類融雪劑雖然可以降低成本,但是并不能給他們帶來很好的經濟效益,反而還要投資購買新的生產機器,培訓工人,承擔運輸費用等。因此,以廢棄貝殼為原料制備CMA類融雪劑工廠化生產并不可行。
6結束語
以貝殼制備CMA類融雪劑雖然并不可行,但是養馬島的廢棄貝殼污染問題卻嚴重影響當地的生態環境和居民的生活質量,所以廢棄貝殼的處理是必然的,經查閱資料我們發現貝殼也可磨成粉制備環保型涂料,吸收甲醛等有毒物質,但具體是否可行,還需進一步實驗和調研來證實。