楊枘君 錄浩宇





摘 要:針對當前汽車維修用緩沖裝置的不足與缺陷,對一種汽車維修安裝緩沖裝置的技術構造進行分析,了解新的汽車維修安裝緩沖裝置的創新性和實用性,以確保零部件的穩定性和安全性。
關鍵詞:汽車維修;緩沖裝置;技術構造
中圖分類號:U270.34 文獻標識碼:A 文章編號:1003-5168(2019)31-0099-03
Technical Structure Analysis of Buffer Device for Automobile
Maintenance and Installation
YANG Ruijun LU Haoyu
(1.Intellectual Property Office of Henan Province,Zhengzhou Henan 450000;
2.University Putra Malaysia,Kuala Lumpur Malaysia 43400)
Abstract: In view of the deficiency and defect of buffer device for automobile maintenance, this paper analyzed the technical structure of buffer device for automobile maintenance and installation, and understanded the innovation and practicability of new buffer device for automobile maintenance and installation, so as to ensure the stability and safety of parts.
Keywords: automobile maintenance;buffer device;technical structure
1 研究背景
傳統汽車維修過程中,維修人員普遍采用單一的膠墊、膠塞等進行緩沖,且是通過固定的幾個點位來和零部件貼合位置進行固定。具體的拆卸、放置、安裝過程中,零部件因其自身體積大、重量重等諸多客觀原因,下落放置時往往會出現這樣或那樣的難題。如何做到防護緩沖,更好地保護工作面和零部件也就成為了亟待破解的難題[1]。
當前,大多先是在地面上直接鋪設膠墊,借助膠墊的彈性進行緩沖。但是,當零部件底部為尖端或者凸起時,其必將導致雙方擠壓,不僅會損壞膠墊,增加維修成本,而且會損壞零部件,影響維修進度和安全性。針對當前汽車維修用緩沖裝置的不足與缺陷,本文著眼于問題,把準癥結所在,通過多重緩沖機構促使零部件在放置和運送過程中更好地對著力點做到科學合理調節,以確保零部件不破損。
2 緩沖裝置的設計
汽車維修安全緩沖裝置的結構如圖1至圖5所示。
放置板上通過彈簧鉸鏈轉動連接有旋轉板,將旋轉板進行旋轉,旋轉成豎直方向,以對后續零部件起到科學的保護作用。同時,通過彈簧鉸鏈的輔助作用,可以對零部件進行一定的夾持,借以保證零部件的安全。……