順豐速運物流公司的運營、管理現狀調研

呂成城

◆摘 ?要：本文以中國民營物流企業當中的順豐快遞作例，對它的產生，發展，競爭力以及在經濟中的作用進行了分析，對順豐，EMS，外資快遞進行了比較剖析，并總結出分析結果，還根據順豐存在的問題給做出了建議，希望能夠推動中國民營快遞行業的發展。

◆關鍵詞：順豐速運;競爭;現狀分析;發展策略

如今，中國快遞市場范圍已經高達二百多億，每年以百分之三十的速度增長，國際快遞加速進入了中國市場，而國內民營快遞也頻繁產生，面對中國郵政與外資快遞帶來的壓力，國內快遞企業面臨激烈的競爭，以中國目前的市場情況分析來講，民營快遞的關鍵在與速度與質量，但是怎樣從這個行業中立足與發展，而順豐的成功，就這個行業中的典范。

一、順豐速運的發展概況

（一）順豐速運的發展

1993年3月順豐在廣東順德成立，起步階段的業務主要以順德與香港之間的速遞業務為主，伴隨著客戶需求量的提高，順豐的服務網絡范圍不斷延伸，一直到2010年，順豐的速遞服務網絡已經擴展為三十二個省，直轄市與港澳臺等地區，成為了速遞行業的領頭羊。以如今的發展形勢來看，物流行業在2005年末向外全面開發，市場空間非常大，為中國物流市場打造了良好的機會。從整體來看，國內與國際市場不分上下，只是受到了資源政策等阻礙，其中國內業務僅限于國際快遞，這都為順豐占領市場創造了機會。

（二）順豐面臨的市場競爭格局

如今，中國的快遞市場主要分為三個競爭主體，分別為EMS，外資快遞巨頭，民營快遞企業。從EMS的份額來看，從20世紀末的覆蓋全球減縮了百分之十以下，但是政策與網絡優勢EMS是最早的屬于國有企業，在2006年，中國郵政集團以八百億元的資金注冊，成為了中國規模最大的快遞企業。實際上，中國郵政已經政企分開，郵政集團與市場管理者有著緊密的聯系，包括在利益，人事等方面，國家郵政的政策比比較偏向中國郵政，所以，在郵政旗下的EMS在政策上占有很大的上風。外資快遞巨頭包括DHL，FedEx，UPS，TNT四大快遞巨頭，他們不僅擁有豐富的經驗，而且在網絡方面比較密集，競爭力非常有優勢，在中國國內DHL占取的市場份額很大，排行靠前。

二、順豐速運的發展路徑研究

如今，在中國的快速市場中，民營企業占領了主要的領域，民營快遞靈活運用經營方式在市場的份額比例逐漸提高，這樣的增長速度還吸引了更多的企業，形成了各自雄霸的市場局面，本章采用SWOT分析方法，對順豐的發展途徑進行展望。

（一）優勢

1.速度優勢

針對快遞市場競爭來講速度起著重要的作用，速度與市場份額是成正比的，民營快遞都比EMS快一倍的時間，而順豐比民營快遞快百分之二十，2010年，順豐有了自己的航空公司，又增加了自己的優勢，不管是從配貨的機動性還是從效率上都非常有主動性的，速度成就了順豐的輝煌成就。

2.經營靈活

順豐的經營方式在中國郵政以及國營快遞的基礎上運用更加靈活，在服務上是門到門，手對手，上門收件送件，對大客戶還可以專門到客戶制定的地方提供收發快遞服務，而且還對寄件的重量，體積等沒有太多的要求，在服務時間上，擁有靈活性民營快遞企業更有競爭力。順豐采取的是兩班制，晝夜服務的運營模式，對客戶的快件給予了時間保障。

（二）劣勢

1.從業人員素質普遍較低

民營快遞對就業人員的素質要求比較低，導致行業技術含量很低，所以導致快遞市場沒有規范性，專業性。此外，國家對民營快遞管理相對懶散，部分企業看中效益，管理不重視，工作人員流動性很大，失信于客戶的現象頻繁發生，這就對民營快遞的信譽帶來了很大的不良影響。

2.資金不足，融資渠道不暢通

物流快遞企業的投入資金相比其他行業屬于比較大的，每年都好幾十億來擴大范圍或者完善服務。而順豐是使用自身的實力來支撐企業的發展，這在最大程度上限制了順豐的發展，企業自身經濟實力強大，給自身運作方式上帶來很大的權限。從相關報告上可以得出，民營企業融資或者貸款比例很高，成為了民營企業快速發展的關口。

（三）機會

1.入世后的機遇

第一，中國加入世界貿易組織以后，對外貿易在未來的二十年到三十年內穩定的快速增長，在2000年，中國進出口交易額高達四千七百億美元，打造了以年增長率31.5%的世界記錄，民營快遞也后受到影響，市場空間發展趨勢看中。第二，外貿的加入為順豐帶來了創新性的經營模式，個性化的服務方法，為順豐的發展創造了一個好機會。

2.EMS的市場份額逐年遞減

根據業內權威人事介紹，在2001年，中國郵政EMS的市場占有率為33%，在2005年開始下降，現在每年以4%的速度下降，直到2006年，中國外匯集中規模達到了全球第一的記錄，一直得到外貿的支撐。如今，EMS市場份額已經不足百分之十，這種萎縮性狀態的份額，為順豐帶來了更廣闊的發展前景。

3.電子商務日益發展，配送市場潛力巨大

在90年代末期，電子商務發展的很迅速，物流配送的數量不斷的增加，在物流需求的帶動下，貨物運量快速提升，所以，以網絡為平臺的交易直線上升，配送需要更多的門到門服務，這些對順豐的發展帶來了良好的發展。

（四）威脅

1.《郵政法》對快遞業的影響

依據中國加入世界貿易組織的協議，三年內，將同意外國服務站設立外資獨資，在2005年，國內快遞市場對外開發，這對EMS帶來了很大的沖擊力，同時，順豐也面臨著很大的挑戰，中國加入世界貿易組織四年，中國快遞行業在資金，技術，管理上占有優勢之外，還面臨著一個關鍵性的問題，怎樣合理的運用現代物流理念以及運作模式，以此來提高服務質量，這些成為了中國快遞企業中急需解決的難題。

2.激烈的市場競爭

如今，中國快遞市場呈現出這樣的一種狀態，國際快遞巨頭，國營快遞，民營快遞共存在的，民營快遞從起步階段就處于一種縫隙之間，順豐想要從中鶴立雞群，就要付出多幾倍的勞動。

三、順豐速運的發展策略探討

（一）完善管理機制，提高執行力度

阻礙順豐發展的重要的因素主要有管理體制不全面，資源利用低下，資源整合是一種調整型戰略模式，在中國的快遞服務市場上，都與懶散，分裂，競爭紀律煩亂等狀態，順豐雖然擁有完善的企業制度，但在執行力度上有所缺乏，建議相關部門加大力度監督管理，保障執行力完整進行。

（二）加快信息網絡建設，提高企業競爭力

在民營快遞中，順豐的網絡一直遙遙領先，但是與EMS和外資相比還是遠遠不夠的，物資快遞已經采用技術的信息話，在分揀與處理等方面有先進的技術，這樣速度很快，這些都是順豐正在堅持做到的，但是還是會有一定的差距，順豐要在科技上加大力度，通過高科技來工作，做到管理運作效率高，減低成本。

（三）提升員工素質，加強團隊建設

順豐快遞發展很迅速，想要擁有更高的計劃，提高服務質量，就必須對員工的素質進行培養，因而導致在工作中出現違規操作的差錯。這些都是由于企業對員工素質的培養不到位。順豐理應做好相關工作，爭取在創佳績。

（四）增加資本積累，擴大企業規模

順豐的規模與其他的快遞先比屬于最大的，但是目前順豐要擴大規模，將其定位為國際速運，但是由于資本匱乏，阻礙了順豐的發展，所以，完成企業資本也是一項重要的工作，個人觀點就是希望順豐上市，采取那樣的方式來擴大企業規模。

四、結論

如今，國內物流行業還不夠規范性，由于快遞市場都是有EMS占據主導位置，民營快遞得不到政府部分的支撐，加入世界貿易組織，外資快遞快速占領市場，快遞市場四面造敵，順豐怎么在這樣的狀態下發展強大，是本文的研究點，順豐要想脫穎而出必須根據自己的長處與不足做出一定的完善，同時參考相關成功經驗，探索發展目標。

參考文獻

[1]劉衍身.聯邦快遞和順豐速運經營管理比較研究[D].黑龍江大學，2015.

[2]劉仁有.順豐速運（集團）有限公司后向一體化戰略模式研究[D].江西師范大學，2014.