淺析路橋施工中預應力技術的應用

張曉明

摘 要：社會經濟的快速發展對路橋施工的技術要求越來越高，而且國內多數施工單位都將預應力技術應用到路橋施工中。通過多次工程實踐可以看出，預應力技術可以作為路橋施工的重要技術保障。本文首先介紹預應力技術，然后針對性的闡述預應力技術的具體應用場景，進而指出路橋施工常見問題以及解決方案，最終提出有效的提升質量措施，從而協助施工單位將國內整體的路橋施工水平提升到更高層次。

關鍵詞：市政建設;路橋施工;預應力技術

引言

進入21世紀的今天，國內的路橋施工形勢一片大好。伴隨著國內整體經濟的迅速發展與現代化城市建設進程的有序推進，路橋工程項目的數量與日俱增。尤其是對于預應力技術來說，已經逐漸成為路橋施工過程中不可或缺的核心技術之一，該技術憑借其強度高與滲透性強的優勢已成為當今世界的主流。

1.預應力技術基本概況

作為上世紀中葉發展起來的建筑保障技術，預應力技術經歷了多次改進與創新。自上世紀八十年代開始，它在公路橋梁工程領域得到了廣泛的應用，在公路橋梁工程建設中發揮了重要作用，并逐步在世界范圍內得到推廣。預應力技術主要是在路橋施工過程中起到保障作用，在受力結構沒有承載之前，需要提前采取有效保障措施，以增加鋼件的強度，提高工程的承載能力，減少工程在外力作用下的變形，防止工程結構斷裂。眾所周知，鋼筋與混凝土是路橋施工過程中必不可缺的建筑材料，兩者能夠保證預應力技術效能的正常發揮。因此，通過預先加入一定量的應力，最大程度地彌補鋼筋混凝土結構中的部分或全部應力，從而改善路橋工程的施工質量，將路橋的整體使用壽命有效延長。預應力鋼筋混凝土骨架的制作可根據施工條件和生產要求確定，一種是先張法，另一種是后張法。

在路橋施工中，鋼筋混凝土材料的混合可以一方面節省鋼材和混凝土施工材料，另一方面可以減輕工程本身的重量，避免工程開裂的發生。預應力技術能夠在很大程度上降低工程的施工成本，并在整體美觀性方面起到正面作用。

2.預應力技術的具體應用

2.1預應力鋼絞線的使用

具體來說，在進行路橋施工時主要會用到如下幾類鋼絞線：低松弛鋼絞線，這類預應力鋼絞線是目前路橋施工中應用最為廣泛的一種，其最重要的應用優勢是經濟性好，而且在很大程度上保證了施工質量。在同一施工條件下，這種低松弛鋼絞線的使用成本最低，受到了廣大路橋施工單位的重視，這種預應力鋼絞線也在一定程度上得到了應用。在目前的路橋工程施工中，其應用效果也比較理想。預應力鋼、預應力鋼筋可以說是目前路橋施工過程中最為常見的施工材料，使用這種材料可以大大減少普通鋼材的使用，從而降低其施工成本，也可以保證其相應的施工質量。對于這幾種預應力鋼絞線的使用，正確選擇是關鍵環節。

2.2預應力鋼筋

公路橋梁的承載能力通常是通過改變橋面應力、提高橋面加固強度、增加預應力構件等措施來提高的，這種方法簡單、有效，且更為常用。而路橋施工應用預應力技術主要也是為了提升工程的承載能力，預應力鋼筋可以充分發揮鋼筋在路橋工程中的加固效果，提高路橋的安全性。

2.3選擇預應力錨具

通常來講，先張法與后張法是最常見的預應力錨固方法。不同的預應力方法應選擇不同的錨固方式，后張法預應力錨固應采用機械錨固，這種錨具的選擇應考慮預應力鋼端部的機械加工。由于這種錨具適用性強，可用于多股鋼絞線或單股鋼絞線。而且，這種錨固損失小，連接方便，可以在灌漿前張拉。

2.4預應力技術在受彎構件中的應用

受彎構件的質量在很大程度上能夠決定整個工程的施工質量，而碳纖維構件是當前應用最為廣泛的構件之一，具有強度高、使用性能好的特點，應用于路橋施工能滿足混凝土受力要求。在改善受彎構件的生產質量時，在進行碳纖維布粘貼之前應當進行預應力處理，從而產生一定的預應力，為路橋施工的安全性能提供有力保障。

2.5預應力技術在現澆混凝土中的應用

對于預應力施工技術在這方面的應用，最重要的是控制和管理好以下幾個要點：首先，嚴格控制現澆混凝土施工過程中的振動環節，最好的辦法是采用豎向振動;其次，對混凝土結構進行科學的保濕以及保溫處理，不但可以改善混凝土的施工質量，而且會為預應力施工提供很強的保證;最后，在結束混凝土施工之后還應使用木屑抹灰來消除預應力混凝土結構中的多余水分，從而在最大程度保證混凝土施工技術的效能，為路橋施工保駕護航。

2.6采用預應力技術延長橋面使用壽命

通常來說，大部分橋面板會借助吊裝方式進行組裝，那么對應橋面會有一定的內應力。實踐中可以看出，無論路橋質量如何，其承載能力都是有限的，一旦超過承載范圍，路面就會出現裂縫，甚至引發嚴重的安全事故。基于此，一旦出現問題，就需要對開裂的路面進行修復或更換，即降低路面的使用壽命且增加成本。為了保證路橋的使用壽命，施工單位可以在進行施工時融入充分的預應力保障措施，這樣不僅能夠增加路面的承載強度，還可以將其抗壓能力提升到更高的層次，從而有效減少橋面出現裂縫的次數。同時，在路橋工程中采用預應力技術，還可以延長橋面的使用壽命，減少鋼材的浪費，既能有效保證工程質量，又能降低裝修和養護成本，對我國路橋產業的發展起到了巨大的推動作用。

3.預應力技術在路橋施工中的常見問題及對策

3.1床板表面不垂直于管道軸線

墊板不垂直于管道軸線的主要原因是張力過程中有突然的晃動現象，導致張力下降和位置偏移。在進行墊板安裝時，應當注意到普通墊板可能會與預應力軸線呈不了直角，這在一定程度上會使鋼絞線的內應力出現問題，從而很容易引發滑動故障。底板安裝時應保證穩定性，施工時可加設鋼底板。

3.2混凝土變形和開裂

在澆筑混凝土的過程中，很容易出現振搗不成分、建筑強度不夠且土質疏松的情況，最終使得混凝土的受力面積不夠，受力后發生變形，導致整個混凝土變形開裂。為了解決這個問題，施工人員必須注意混凝土的澆筑。在施工過程中，墊板底部應當布置有鋼筋，從而確保混凝土可以具備較強的拉應力。在公路橋梁施工中，混凝土變形的發生會對施工質量造成嚴重的影響，能夠進行合理分析且尋求科學對策。在進行實際的路橋施工時，每一位施工人員都需要持有嚴謹的工作態度，從而保證整體路橋施工的施工質量。

4.路橋工程施工中預應力施工質量控制

4.1提高專業度

預應力技術在路橋施工中的應用體現在專業水平的提高，提高專業化程度有專業知識與專業能力兩個方面。在預應力技術的應用過程中，其工作人員必須是專業的，這樣專業人員才能從事專業技術，避免非專業人員造成的錯誤或失誤。因此，在預應力技術施工過程中，進行路橋施工的技術人員需要具備過硬的技術能力，以便于施工人員在使用該技術時能夠及時解決路橋施工中的問題。此外，我們應該能夠及時處理一些實際問題。因此，施工單位應當加大投資力度以盡可能提高施工隊伍的專業化程度，不僅要使用專業人才，還要有相關的專業知識。

4.2嚴格控制用水量

在施工過程中，應合理控制用水量，因為當混凝土漿體缺乏流動性時，往往通過加水來解決。因此，有必要合理控制用水量，合理控制水泥漿和摻合料在合理摻量時的合理配比。

結論

預應力技術在路橋施工過程中扮演者非常重要的角色，該技術的抗開裂性能強、抗滲透能力強且預應力結構強度大，能夠全方位克服傳統預應力技術的缺點。因此，路橋施工單位與市政部門應當正視預應力技術，并盡可能不斷創新思路來確保預應力技術的有效應用。

參考文獻

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