基于校企合作模式的“民航客艙服務”校本課程開發研究

薛菲

摘? ?要：校本課程開發是立足學院教育資源，提升學生的職業能力，有針對性地編制課程的過程。在專業的建設過程中，校企合作開發課程一直是擺在我們面前、值得我們探索的重要課題。將從分析校本課程開發的研究目的、目前存在的問題、校本開發課程運行的保障機制和校本課程開發思路等4個方面進行研究。

關鍵詞：校本課程開發;校企合作;專業建設

1? ? 高職院校校本課程開發的研究目的

校本課程開發是指學校為了達到教育目的或解決學校的教育問題，依據學校自身的性質、特點、條件以及可以利用和開發的資源，由學校教育人員與校外團體或個人合作開展的課程開發活動。校本課程開發是促進教師專業發展的又一條重要途徑，因為校本課程開發不僅對教師提出了新的要求，還為教師的專業發展提供了可能性。課程創新是校本化程度最高的一種課程開發模式;課程整合是以超越不同學科知識體系而關注共同要素的方式來安排學習的課程開發活動，從而實現課程教學整體育人的功能。空中乘務專業是蘇州健雄職業技術學院商學院開設的專業，在專業的建設過程中，校企合作開發課程一直是擺在我們面前、值得我們探索的重要課題。

為了進一步推進蘇州健雄職業技術學院商學院空中乘務專業的專業建設，重在培養符合航空公司或機場需求的高端民航業服務人才，必須不斷探索如何提升學生的培養質量，從教學質量的提升入手，深度研究校企合作模式，使該專業的學生能夠達到就業標準。因此，要根據整個職業所要求的工作過程來開發專業課程，把用人單位對學生應具備的專業技能、專業知識、職業素養要求整合起來，把能力標準轉化為課程標準，通過校企雙方合作的模式共同進行課程設計。與此同時，校企雙方應該以職業能力為本，不斷地優化課程體系。這對提升蘇州健雄職業技術學院商學院空中乘務專業學生的就業競爭力、提升人才培養水平以及豐富蘇州健雄職業技術學院商學院校本課程開發的實踐能力都有著重要的意義。

2? ? 校企合作開發校本課程存在的問題

就目前蘇州健雄職業技術學院本課程開發工作現狀，從校企合作的角度來看，主要存在以下幾個方面的問題：（1）課程標準的制定不夠科學，偏重理論并缺少大量的典型工作案例分析和實踐教學內容。（2）企業參與的深度不夠，課程評價體系不完善，沒有體現校企共評。（3）教學實施過程對學生綜合職業能力培養的關注度不夠，偏重服務技能的培養。（4）在校企合作方面采用學校職業教育體系，高職院校要突破傳統學科課程模式的束縛，提高學生的職業能力，就必須從課程的角度入手，采取校企聯合開發課程的方式。據調查，江蘇省有30余家高職院校開設了空中乘務專業，大部分高職院校都是通過校企合作模式來共建該專業的，但是，校企合作共同深入開發課程少之又少。通過走訪兄弟院校調研發現，目前，我國大多數高職空中乘務專業的課程體系并沒有完全突破學科體系的束縛，通過校企合作模式共同開發專業課程的高職院校并不多，最終合作的效果也不夠理想，企業主動參與研究的意識也沒有被激發。高職院校的教師自身也欠缺對專業課程、校本課程開發的準確認知，課程開發的管理受到一定制約。這些問題導致高職院校的課程改革工作無法順利推進。因此，必須充分認識到，通過校企合作模式共同進行課程開發是高職院校課程改革的必經之路，也是提升學生綜合素養和就業競爭力的根本途徑?；谛Ｆ蠛献髂Ｊ降摹懊窈娇团摲铡毙１菊n程開發是非常有必要的。

在“民航客艙服務”課程開發的設計理念和思路上，粗放型的研究缺乏對行業要求更加細致入微、動態發展的關注，缺少切實從復雜的行業要求出發，探索尊重高職學生思維特點和學習接受規律的基礎研究;在對“民航客艙服務”教材的內容及體例研究上，粗放型的研究未能深入開展校企合作;同時，按照行為導向教學方法和模擬艙實操過程進行系統化開發，側重解決在模擬艙實操過程中的難點、重點[1]。

3? ? 校企合作課程開發互動模式運行的保障機制

3.1? 加強對專業教師的激勵政策

高職學院想要真正推行教學改革，就必須大力激發專業教師的課程開發能力，例如，通過開展院級教改課題的申報，把課程開發的實際效果跟教師的績效考核掛鉤;同時，可以鼓勵教師“走出去”，多與其他兄弟院校學習交流，開展空乘專業研討活動，例如探討如何優化專業人才培養方案、如何提升專業教學能力、如何提升教師的課程開發能力等內容，多開展這樣的專業培訓，可以提升老師們的積極性和課程開發能力。

3.2? 優化對教師的合理評價

高職院校應該探索對專任教師的評價體系，除了日常教學工作以外，還應該提升科研工作的評價機制，提升教師在課程開發建設方面的獎勵，設計出具體的科研評價體系，對教學的科研工作進行合理的量化考核。

3.3? 健全政府推動機制

政府應該重點支持并推動校企合作關系的深度發展，出臺促進校企合作辦學的各種激勵政策和法規條文，大力支持高職院校通過校企合作模式共同培養人才的培養方式;大力推進企業參與到學校專業課程開發的建設中，政府可以通過經濟獎勵的激勵方式鼓勵一部分比較積極的企業參與到教學實踐中來。

3.4? 建立校企合作制度保障

高職學院應該建立一套完整的校企合作制度保障體系，企業方的專家具備一線的專業實操技能和較高的職業素養，校企合作共同開發校本課程是課程建設的必經之路。但是，校企合作的形式可以多樣化，在合作共贏的前提下，可以同時滿足學校和企業雙方在專業人才培養模式、人才培養方案、課程標準的制定與專業課程開發以及社會影響度等方面都獲利益的訴求。在校企雙方合作開展課程開發前，學院要制定校企雙方有關課程開發建設權益、商業機密保護的合同，確保合作雙方免除后顧之憂，全心全意投入課程開發。

4? ? 校企雙方協同合作拓展課程開發思路

隨著經濟全球化的進一步發展，空中乘務專業對空乘人員的綜合職業能力不斷提出新的要求。職業素養的培養是空中乘務專業學生適應工作崗位和職業發展的重要基礎。“民航客艙服務”是空中乘務專業的核心課程，通過這門課程的學習，可以培養學生掌握扎實的客艙服務技能、良好的語言溝通能力、特殊旅客服務能力、應急處置能力以及民航安全管理意識。因此，該課程教學設計的培養目標應該圍繞課程的核心能力展開，課程開發的內容既要強調培訓學生掌握扎實的客艙服務理論基礎，又要強調培養學生掌握優秀的民航客艙服務技能。在教學內容的設計當中，要同企業方不斷地深入探討，通過研討、說課、磨課等方式整合出符合當今時代要求的、符合空乘人才培養目標的課程開發案例。這些典型的教學案例也要結合當下課程思政的要求，注重培養學生的安全意識、服務意識、團隊協作意識和吃苦耐勞的品質。

基于校企合作形式，從教學對象、教材、教師及教學環境等角度出發，開展對“民航客艙服務”校本課程開發的理論及實踐探討。力爭推出符合新時期乘務工作實踐需要的“民航客艙服務”校本教材，探索如何有效地結合企業來提升教學方法和教學質量，進而推動蘇州健雄職業技術學院商學院空中乘務專業建設，推動相關教師研究者積極投身立體、全方位的課程開發實踐。

4.1? 構建校企共評的“民航客艙服務”課程標準

通過組織校企調研，同合作企業的老師組織研討，針對該課題進行了關于修改課程標準的深入探討，進一步把握乘務人員最新的工作職責和能力要求，并整理出空勤崗位及地勤崗位的典型工作任務。其次，結合企業對人才的需求，與校企合作單位共同科學制定“民航客艙服務”課程標準，重點分析“民航客艙服務”的課程性質、教學目標、課程設計思路、課程重點教學模塊以及教學評價體系。

4.2? 通過校企合作模式完成“民航客艙服務”校本教材的建設

“民航客艙服務”校本教材以民航乘務業務為載體，進行模擬艙實操教學。該課程是空中乘務專業的核心專業課程，該校本教材徹底打破學科課程的設計思路，緊緊圍繞工作任務完成的需要來選擇和組織課程內容，突出工作任務與知識的聯系，將崗位所涉及的能力要求和知識融入到各個情境中。

本教材注重理論聯系實際，注重培養學生分析問題和解決問題的能力，重點培養學生的模擬艙實操能力，同時通過對有關問題和有關領域的延伸思考，啟迪學生的想象空間。該教材設置的專業內容，既屬于知識學科，又屬于技能訓練。學生通過學歷教育和職業技能的模擬訓練，可系統了解民航客艙服務的基本知識與基本技能。

4.3? 建立科學的課程評價體系

高職教育不同于普通教育的最大區別在于“職業性”“實踐性”，它的價值在于受教育者—學生的綜合職業能力的養成，而檢驗這個成果的就是用人單位。這就決定了：對高職教育質量的評價不單單來自學校，更多地來自企業和學生[1]。

5? ? 結語

高職院校要積極開展基于校企合作模式的校本課程開發研究，這一研究不僅能促進專業課程的建設，提升學生的就業競爭力和綜合素養，還能促進教師的專業發展和科研能力，培養本專業的雙師型教學名師。同時，也能使企業方的老師更加了解學校對專業建設的重視程度，通過政府、學校相關政策的激勵，搭建穩定的校企合作平臺，不斷提升企業的參與度和對空中乘務專業人才培養效果的認同感。專業教師也應該多參加企業掛職鍛煉，不斷探究校企合作模式。不斷拓展教學資源，豐富教學手段和教學方法，不斷提高課程開發的實際應用效果。

[參考文獻]

[1]楊玉霞.高職院校校本課程開發的個案研究[J].齊齊哈爾師范高等?？茖W校學報，2017（4）：121-122.