福特領界中國定制

鄭燁

福特SUV家族又增添了一位成員，并且誕生在中國。領界，由福特和江鈴通力合作，根據中國消費者的需求，結合福特在設計研發上的全球優勢而打造的一款中型SUV。

領屆定位于翼搏和翼虎之間，預售價在12萬-17萬元間。。在我試完車之后，，感覺這個價格很有性價比，不僅在于動力與性能，在智能、環保、安全等方面上的配置也完全與近期在中國上市的新車相當，勢必會對同價位勢頭正勁的自主品牌產生影響。

即便是一款中型SUV，領界在外觀設計上已經先聲奪人，給我留下了良好的印象。可以看出，領界和福特其他SUV車型有著相同的設計主題，但在進氣格柵設計上與翼虎類似，與其他SUV粗橫杠的設計不同。領界的前臉呈現的整體設計效果則更接近翼搏，并很好地將運動和年輕相結合。

車側的線條也非常自然，雖然車頂較為平緩，但車窗框架的下弧線設計讓其增加了一絲動感，尾部水平線條也收拾得干凈利落，絲毫沒有拖泥帶水的感覺。雖然只是城市化的前驅車型，但前后金屬質感的保險杠增加了一絲SUV的野性。

領界的內飾設計充滿了科技感與時尚感，與福特其他SUV的內飾頗有不同。在我看來，其造型相當不俗，在配置上也非常豐富。10.25英寸的LCD液晶儀表板可以切換三種主題風格，經典、運動與時尚，讓年輕車主可以自主選擇，增加了個性化。車內大多數功能都被放入了10.1英寸的中控液晶屏的智能系統中，并可以用語音指令進行控制。

我們測試了一下語音指令系統，識別度還是挺不錯的，特別是還可以控制座椅加熱/通風功能，頗感意外。福特工程師表示，這套系統的識別度是可以不斷提高的，將來會辨識更多的指令語句，也將會更加智能。

除了移動互聯功能外，領界還支持4G熱點分享和手機無線充電，還可以通過手機APP進行遠程控制。完全就是一輛非常“智能化”接地氣的SUV。

物理按鍵只保留了自動空調和前后窗除霧功能。顯然，在步入冬季的時節里，這幾個功能經常會用到，能看出福特充分考慮到了消費者的需求。

領界在裝配工藝和細節處理上做工不錯，也很仔細，但新車內飾味道還是比較大，需要進一步改進。

現在的SUV對于后排的空間都以做大為目標，領界擁有2716毫米的軸距，其后排腿部空間非常充裕，并且中間幾乎沒有凸起，加上1925毫米的車寬，后排乘坐三人都不會擠。領界的動力系統是以1.5T發動機和CVT變速箱組合為主，入門級車型為6擋手動，最高配還加入了48V微混系統，對提高燃油經濟性非常有幫助。我們有幸試駕了這從試駕的表現來看，領界算是中規中矩。行駛過程中的動力輸出很平順，中高速的表現也還不錯。不過其油門需要踩深一些才有反應。在停車起步階段，由于48V微混系統的幫助，啟停系統的反應也更加迅速，讓我們起步狀態也更加舒適從容。

在領界上，福特還率先投入應用了其Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，這是福特目前實際應用的高自動化輔助駕駛系統，可見福特對于領界這款車寄予厚望。這套系統包括了ACC全速智能自適應巡航控制系統、FCW前碰撞預警系統、BLIS盲區監測系統、APA主動泊車輔助系統、360度全景高清影像可視系統等，囊括了主流的智能輔助系統功能。

ACC系統的控制桿位于方向盤左下方的位置，在駕駛時幾乎看不見。初次使用時適應了一會兒，其實不復雜，很快就能掌握，如果能夠看見，掌握的速度就更快。開啟ACC后，在儀表盤上會出現一個跟隨間距的標志顯示，非常清晰。

有意思的是，ACC之前是中高級車的配置，現在有車型下探的趨勢，最近幾次新車試駕都能發現該系統的搭載率越來越高，看來今后將逐漸普及。特別是在體驗過ACC后，對于定速巡航系統你會完全不適應了。這也算是行駛安全的升級吧。

福特領界將在2019年1月正式上市，作為福特“2025計劃”的重要組成部分，它是福特“在中國，為中國”策略的體現，并且充分體現了福特對于品質上的追求。公布的預售價格體現出較高的性價比，相信正式售價將會更驚喜。