論道路橋梁施工中預應力的應用及存在的問題

王振鑫

摘要：伴隨著我國交通事業的發展，道路橋梁建設規模逐年擴大，作為交通運輸體系中的重要設施，需要選用先進的施工技術確保道路橋梁施工質量。預應力技術是道路橋梁施工中的重要環節，但是由于應用時間較短，在施工的過程中，通常會出現一系列的問題，影響道路橋梁施工質量。基于此，本文首先對道路橋梁施工中預應力的應用進行分析，然后對施工過程中存在的問題的進行探討，僅供相關人士參考。

關鍵詞：道路橋梁施工;預應力;應用;問題

預應力主要是指在施工環節，將預先施加的壓應力應用在結構中，用于抵消在荷載因素影響下出現的拉應力，從而確保結構的正常使用，降低裂縫等發生風險，將其應用在道路橋梁施工中，可以確保橋梁的安全性、質量。但是我國預應力施工技術發展不成熟，在橋梁的實際建設中，經常會出現問題，使得道路橋梁施工質量問題日益凸顯。由此可見，對道路橋梁施工中預應力的應用及存在的問題進行探析具有重要的現實意義。

一、道路橋梁施工中預應力的應用

（一）鋼筋混凝土構架中的應用

鋼筋混凝土施工在橋梁建設項目中屬于重要內容，以往我國在進行鋼筋混凝土施工時，經常會出現裂縫問題，尤其在地質環境復雜的情況下，混凝土裂縫出現的概率更高，這種結構或者構件問題，是降低工程施工質量的重要因素。而應用預應力技術可以在鋼筋混凝土構件中，將一定的壓力施加在混凝土受力區域內，這時混凝土的拉力數值波動范圍具有可控性，在拉力數值的允許范圍內進行施工，可以有效的抵消鋼筋混凝土所收到的外部預應力，從而保證構架的穩定性，有效的降低裂縫的發生概率。

（二）碳纖維片中的應用

我國在設計道路橋梁跨度時，數值一般較大，這就需要組成部件抗彎能力較強，為了滿足施工要求，在對受彎構件進行選擇時，通常以箱梁結構、T型梁為主，這時受壓、受拉區域中所承載的應力較大，為了使其擁有抗彎能力，需要有充足的資金作為支持。將碳纖維片應用橋梁跨度施工中，由于碳纖維片擁有強度高、操作便利等特點，可以使橋梁質量進行強化，為了進一步發揮其應用價值，現階段我國提出將預應力應用在碳纖維片中，形成預應力碳纖維施工，將結構之間的內力更高的聚集在一起，提高構建的受彎能力，從而更好的抵御外界因素所帶來的的壓力影響。

（三）鋼筋混凝土路面中的應用

在預應力技術走進建筑行業的背景下，應用越來越廣泛，在鋼筋混凝土路面中，預應力技術可以確保路面的性能。將預應力技術應用其中，可以通過預應力鋼筋的科學配置，使得路面的制約能力得到提升，路面的收縮性能良好，從而有效的避免路面出現開裂。但是在混凝土路面中應用預應力技術，需要考慮的因素有很多，應用原理較復雜，這就導致預應力技術在我國鋼筋混凝土路面中應用時間不長，為了確保預應力技術應用價值，施工人員、技術人員需要考慮路面溫濕度、交通流量等多方面的信息數據，在其基礎上，確保施加的預應力符合要求，有效的避免路面出現開裂的情況。

（四）橋梁加固中的應用

道路橋梁每天需要承載的交通量較大，為了避免橋梁隨著使用時間的延長出現問題，需要采用橋梁加固技術提高荷載力，優化材料結構性能。當前，我國在橋梁加固中可以采用預應力技術，應用方式有兩種，主要的施工方式、施工效果如表1所示。

（五）多跨連續梁中的應用

在道路橋梁施工中，經常會涉及到多跨連續梁的施工技術，在多跨連續梁中，需要設置正彎矩區、負彎矩區，前者位于跨中、后者位于支座，將預應力技術應用其中，可以有效的提升多跨連續梁的抗彎能力、抗剪能力，但是在將這一技術應用多跨連續梁施工中，需要開展實地考察工作，加強對現場施工情況的了解，在遇到問題時，可以對其進行及時的處理。

二、道路橋梁施工應用預應力技術存在的問題

（一）施工人員綜合素質較低

道路橋梁施工中預應力技術的應用，需要施工人員具有較高的專業技能作為支持，但是在實際工作的過程中，施工人員的技術匱乏，施工經驗不足，導致管道堵塞、張拉控制問題時長出現，針對這一情況，施工單位加強施工人員的專業技能培訓，指導其在施工澆筑、混凝土養護、預應力鋼筋數值計算等環節加強重視，并且需要進行施工技術、施工道德等方面的培訓，在培訓結束后，要構建相應的考核制度與績效測評制度，使得施工人員對道路橋梁預應力培訓工作引起重視，積極主動的參與到培訓環節中，實現自身綜合素養、專業技能的提高。

（二）張拉前混凝土結構存在裂縫

混凝土受到溫度應力的影響，在張拉前極有可能會出現裂縫，在大型的混凝土構建中，裂縫的發生率更高，如果裂縫出現在張拉環節之前，就無法發揮預應力技術的應用價值，在張拉之前所出現的裂縫，分布不具有均勻性，且以小寬度的形式存在。為了有效的避免這一情況的發生，將預應力技術的應用效果充分體現出來，就需要加強溫度的控制工作，如果溫度數值過高，可以選用水熱化程度較低的水泥，如果溫度數值較低，則要進行保暖，避免混凝土結構受到溫度應力的影響。

（三）管理制度缺乏規范性

現階段施工單位在進行道路橋梁施工中，主要將工作重心放在施工進度、施工質量上，對施工管理缺乏重視，沒有對具體的規章制度進行制定，從而對施工人員、管理人員失去約束作用，在材料使用與各項施工環節隨意性較大，使得施工現場混亂不堪。為了有效的避免這一情況的發生，施工單位需要健全管理制度，將具體的管理職責落實在每一個人員與部門，從而確保施工的規范性。

三、結語：

綜上所述，在道路橋梁施工中應用預應力技術是我國發展的必然趨勢，為了確保預應力技術的應用效果，首先需要對預應力技術在道路橋梁施工中的具體應用進行探析，然后從施工人員綜合素質較低、張拉前混凝土結構存在裂縫、管理制度缺乏規范性等方面對預應力技術在道路橋梁施工中存在問題與解決對策進行闡述，從而實現我國道路橋梁建設工程的健康發展。

參考文獻：

[1]王沖. 道路橋梁施工中預應力的應用及存在的問題[J]. 江西建材，2018（02）：140-141.

[2]閆曉華. 試述道路橋梁施工中預應力的應用及存在的問題[J]. 中小企業管理與科技（中旬刊），2018（03）：145-146.