基于工作過程的數控車實訓課程職業核心能力的構建評價研究

馬海濤

摘要：本文從對數控車實訓教學評價現存的問題入手，分析并提出實施策略，通過評價內容的“專業技能、道德規范和社會能力”改革，評價方式的“項目過關測試、綜合素養考核”改革，以及評價的全員參與、全程參與，提出構建實訓課程評價體系的設想，為推進課程改革提供支持，從而全面提高學生綜合素質。

關鍵詞：工作過程；數控車實訓 職業能力；構建評價

一、當前數控車實訓教學評價現狀缺陷及原因分析

1.評價過程注重終端，沒有效反映學生過程學習 目前，數控車實訓評價仍然采用平時、期中、期末統一測試，教師通過組織理論和技能測試，然后給出學生學期成績，看上去似乎很完整，但這一形式歸于“去過程化”的評價方式。數控車實訓是一門過程重于結果的學科，這種評價考核只是對最后操作的檢測，并沒有真正體現學生的過程學習，所得的數據并不能全面反映學生的綜合能力。

2.評價內容狹隘，沒有全面考核學生職業能力 數控車實訓傳統的評價內容是學生完成的零件質量，不能全面反映學生的能力水平。數控實訓課程是一門綜合性的課程，既是基于工作過程的教學模式，就必須反映學生全面的職業能力。數控加工是一個過程，學生的識讀零件圖的能力、制定數控加工工藝過程的能力、數學處理能力、程序編制能力、質量檢測能力以及職業素養、社會交往、開拓創新等多方面能力都是檢測評價的內容，多方面的評價才能反映學生的綜合能力。

3.評價主體單一，沒有體現全員評價、全程評價 傳統評價中，評價實施主體仍然是指導老師，學生只是作為被評對象，消極參與。在這樣的形式下，教師評判依據相對主觀，不能綜合反映學生自主學習情況，缺少來自學生之間的職業道德、職業規范、社會交往等評價。整個評價過程中，學生沒有參與，一切都是老師獨立完成，這樣考核不全面、不合理。

二、數控車實訓課程職業核心能力的構建評價

數控專業課程改革目的就是要改變原有“重理論教學、重終端教學、重學科體系”的弊端，轉向對學生崗位能力、職業道德、生產規范、社會交往、協作意識、開拓創新等綜合素質的培養，從而為企業和社會輸送技能型人才和復合型人才。所以，我們必須重新制定科學合理的評價體系，指導教師課堂教學改革。

舉例：在《數控車削技術》課程的職業核心能力，注重以下五個方面能力的培養：

1.分析能力的培養

以“項目五內外溝槽零件車削”為例，在項目開始就向學生展示項目五圖紙，幫助學生進行圖紙識讀，分析圖紙，明確要加工的內容是“內外溝槽零件車削”，然后在教師的引導下進行工藝分析，從毛坯準備、毛坯裝夾，零件精度技術要求，刀具選擇以及切削用量選擇等等，引導學生運用已掌握的知識可以解決哪些問題，還有哪些內容是沒辦法解決的，需要在課堂上獲取新的知識內容。學生進行“內外溝槽零件的程序編制與仿真”時，要將編制好的程序，進行仿真驗證，分析仿真過程出現的問題和仿真出來的零件，是否符合要求，及時修正程序和設置以解決仿真過程中的報警或尺寸問題，完成零件的仿真加工。在進行實際零件加工的過程中和加工后，都要對測量的實際數據進行分析，是否符合項目五圖紙提出的各方面要求，如果哪個數據沒達到，那么可能會是什么原因引起的，引導學生不斷地思考分析，從而培養學生嚴謹的邏輯思維能力和處理問題的能力。

2.數字應用、信息處理等能力的培養

在項目五中任務一 “內外溝槽零件車削加工工藝分析”中，當學生進行工藝分析后，要求學生填寫工藝卡片、刀具卡片；在項目五中任務二 “內外溝槽零件的程序編制與仿真”需要學生將老師講解的新課信息擇取出來如可以用G00和G01等基本指令進行簡單溝槽編程加工，用G75循環指令進行寬槽編程加工，運用子程序實現多個均布槽編程加工，根據所給圖紙的尺寸等數據內容進行程序編制，并通過計算機宇龍數控仿真軟件對所編寫的加工程序進行軌跡模擬和仿真加工，測量并分析內外溝槽加工數據；在項目五中任務三內外溝槽零件的機床加工調試，在這個任務中，學生進行溝槽加工，加工完成后，對零件進行檢測，按照圖紙中槽的尺寸要求，學生把槽零件加工的實測尺寸填在檢驗報告里，完成項目五實訓報告。

3.責任意識的培養

責任是最基本的職業精神，也是做人做事的基本準則。人無論飾演什么角色，擔任何種職務，做什么工作，需要有責任意識。職校畢業學生將成為生產第一線的操作人員，要為企業創造效益，產品的質量是關鍵，只有保證質量，才能提高效率。我們在課堂中不斷強調產品質量的重要性，提高學生的產品質量意識，是作為企業員工責任心的一種表現形式，這種意識的養成，也進一步促進了職業道德的養成，只有這樣，學生才會在心目中有一種質量意識，有一種責任感，而且通過在項目五中任務三中的實際零件加工，讓學生不僅強化了質量意識，提高了專業技能水平，而且體驗了工作的艱辛以及勞動成果的來之不易，勞有所成，勞有所得，這為今后走上工作崗位打下了良好的基礎。當然在教學中，教師不僅僅在技能訓練過程中，培養學生的產品質量意識，增強責任感，而是從多方面的，如學生操作的規范性，上課的紀律等等方面，不斷進行強化責任意識。

4.團隊合作能力的培養

因為學生的接受能力及操作能力有所不同，在上課時學生差異比較大，針對這種情況，將班級學生分成5-6組，每組在6-8人，同一組學生坐在一起，每組基本有1-2位學習能力較強，3-4學習能力一般和1-2位學習有困難的學生組成，并請學習操作能力較強的學生擔任小組長。學生在項目五實踐過程中，人人參與，共同完成項目，通過實際操作，學生不僅理解和把握課程要求的知識和技能，而且還可以訓練他們在完成項目五的過程中與其他同學協調、合作的能力。在小組間也采用技能競賽的模式，營造出你追我趕，積極向上的技能訓練氛圍，進一步加強了小組的凝聚力和創造力，充分發掘小組成員的潛能。

5.交流溝通能力的培養

在項目五任務三的“內外溝槽零件的機床加工調試”中，我們專門設置了一個環節---檢測與評價。在完成溝槽零件的加工后，讓學生共同參與溝槽零件完工檢測與評價。通過學生交流、小組交流、教師點評等多種形式加強學生交流能力的培養。讓盡可能多的學生上講臺，分析講解自己在項目五學習過程中的情況，如遇到了什么意外，怎么解決的；哪個尺寸錯了，又是什么原因；在小組中，哪位成員表現很好；評價自己完成的情況，并分析原因等等。在小組之間的交流時，可以評選出優秀的小組，表明理由，找出學習的榜樣。在教師點評環節，教師可以故意設置一些問題和障礙，引導學生解釋或辯解或說明，通過師生間的互動，選擇正確與老師（可能是學生心中的權威者）交流的方法和途徑。在完成一系列的活動（如學生獨立上臺講解，小組之間的交流和師生間的互動等等）過程中，再一次強化知識點，可以讓學生知道怎么做可以完成地更好，是很好的工藝知識講解與理解的機會，也是通過引導學生積極思考、發言交流，更好地增強了學生的語言表達能力、與同學，老師等不同交流對象的溝通能力。

三、教學反思

職業核心能力是一門隱性的課程，他的培養過程具有滲透性，即在各專業課程的課堂教學中，重視學生職業核心能力的培養，把職業核心能力的培養滲透在專業的教學過程之中。他也是一個長期的過程，需要學校、教師、學生抓住各個環節，以培養學生的核心職業能力的養成。

參考文獻：

[1]周蘭. 數控車削編程與加工[M].機械工業出版社2010.6

[2]王麗蓮. 現代職業教育教學

[3]當代教育科學[M].山東教育科研