某輕型載貨車傳動軸性能分析與優(yōu)化

馬葉葉，賈慧芳

（江鈴汽車股份有限公司產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)中心，江西 南昌 330052）

0 引言

傳動軸[1-2]是車輛傳動系統(tǒng)的主要部件，其主要是將發(fā)動機動力載荷傳遞至驅(qū)動橋，以使車輛獲得動能。傳動軸的強度和剛度等性能對車輛的工作性能和安全性能有著非常重要的作用，若傳動軸發(fā)生斷裂，直接影響車輛的安全性。因此在設(shè)計過程中，必須對傳動軸的強度性能和剛度性能進行校核。傳統(tǒng)的校核方法計算復(fù)雜、可靠性低、時間周期較長。

劉星等[3]針對某直升機傳動系統(tǒng)設(shè)計了兩種動力傳動軸，通過有限元手段分析了其靜強度和臨界轉(zhuǎn)速。鐘自鋒等[4]采用有限元方法對某傳動軸進行模態(tài)分析、扭轉(zhuǎn)剛度分析和強度分析，其各項性能均滿足設(shè)計要求。潘宇[5]采用Abaqus對某傳動軸進行模態(tài)和強度分析，同時通過模態(tài)試驗驗證有限元模型。聶文武等[6]采用實驗和仿真的方法對某傳動軸進行強度和疲勞分析，解決了其失效問題。徐國權(quán)[7]為了驗證某傳動軸的可靠性，基于有限元方法對其進行強度分析，并且對其結(jié)構(gòu)參數(shù)進行優(yōu)化設(shè)計。

綜上所述，有限元方法是一種高效能的數(shù)值計算方法，能夠提升設(shè)計效率，并且可以減少試驗成本?，F(xiàn)基于有限元技術(shù)分析結(jié)構(gòu)的性能，再通過試驗校核其分析結(jié)果，最后對其結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，該方法兼顧了有限元模擬和試驗驗證，具有較高的可靠度。為了校核某輕型載貨車傳動軸的強度性能和剛度性能，首先采用有限元方法對某輕卡傳動軸進行強度分析和扭轉(zhuǎn)剛度分析，獲取其剛度性能和強度性能，然后進行實驗對標分析，再采用集成平臺對傳動軸的軸管直徑和厚度進行優(yōu)化分析，最后進行整車道路耐久驗證?！?br>