論如何提高中職汽車維修專業教學質量

秦磊

摘要：近幾年來，隨著中國經濟水平的提升，使汽車行業也迅猛發展起來，致使汽修方面的人才的需求量也越來越大。因此，為了適應社會發展的需要，使很多中職學校都開設了汽車維修相關的汽車維修課程。但是在實踐課程中，因為學校自身的辦學條件有限以及在汽車的應用方面有很大的局限性，所以，中職學校培養出來的汽修學生很不理想，同時也讓我國汽車行業發展也受到了很大影響。怎樣來提高中職汽車維修專業的教學質量，為我國汽修專業提供了很多可靠的人才。本文就如何提高中職汽車維修專業的教學質量深刻分析，找出汽車維修教學質量存在的問題以及有效的解決方法。

關鍵詞：汽車維修;中職學生;教學質量

隨著汽車行業的快速發展，讓與汽車相關的服務行業也快速發展起來，也使汽車維修行業在汽車行業中占據了很重要的位置，為了培養出汽修專業的技術人才，中職學校一定要了解社會的需求，培養出優秀的技術人員，滿足中國社會的需要。

中職汽修專業面臨著教學的問題

教學形式單一

在中職教學的過程之中，中職汽修專業為了社會發展，也就開始重視中職學生的學習能力。但是在實際的中職教學中，中職老師一貫的采用原來的教學方式，單一古板沒有創新性，忽視了教學的形式應該是多元化的特點，導致教學效果不高，讓學生沒有興趣去學習有關汽修方面的知識，從而也就導致了教學效果不佳，影響了學生的發展[1]。

教學內容存在一定的偏差

在實際的中職汽修專業課程中，中職學校還依然使用20世紀的汽修技術，對汽修專業的設備講述的太多，讓理論知識少之又少，影響了學生對知識的了解;還有在中職學校的教學之中，老師沒有分析主次，把一些原理和結構告訴學生，缺少了一定的實踐練習，讓理論和實踐不相匹配，不利于汽修專業的發展，不利于培養專業的汽修科技人才。

（三）缺少專業的教師團隊

在中職學校的教學過程之中，缺少專業的汽修老師來教學生相關的汽修知識，讓學生接觸汽修知識少，阻礙了學生的發展。除此之外，中職老師一個人可能擔任好幾個人的工作，沒有足夠的時間和精力去指導學生，導致中職學校的學生在操作能力上欠佳，影響了中職院校學生學習的效率，阻礙了中職學生的發展，從而也讓中職學校的教學質量有所下降。

提升中職汽修的教學質量的途徑

（一）創新中職學校的教學方式

在實際的汽修專業教學的過程中，中職學校的老師要足夠了解學生中每一位學生能夠的不足，依據中職學生的特點，制定相應的中職汽修專業的教學模式，把教學的方式創新，促進教學的發展。在汽修專業教學的過程之中，中職汽修的老師可以使用多媒體教學的方式，提高中職學校的教學質量;采用情景教學的方式，多與學生能夠互動 增加老師與學生之間的溝通，拉近彼此之間的關系，提高教學的效果，促進中職學生的發展[2]。

（二）選擇合理的教學內容

在教學之中，汽修老師定要了解現在人才的需求，與現在的檢測技術與制造技術相結合起來，緊跟社會時代的步伐，促進汽修行業的發展。中職老師在講課的過程中，老師定要從整體出發，例如在講發動機的時候，一定要與汽車的整體性進行講述，一定不要采用一部分一部分的講，只有在講述的時候聯系整體，中職學校的學生才可以充分的知道汽修的知識，促進學生的發展，同時也使汽車行業快速發展起來[3]。

打造優秀的教師隊伍

在現在教學的過程之中，汽修專業是一個相對熱門的專業，打造一個優秀的團隊，有利于提升汽修專業的教學質量。要想打造優秀的教師團隊主要有二個途徑，其一是，與相關企業建立一個協議，定期的把學校的汽修老師送到企業當中去學習，讓老師掌握最先進的技術，提高教學課堂的教學質量。其二是，中職學?？梢匝埡芏啻笮偷睦习搴凸と藫纹蘩蠋煟笇е新毜膶W生進行實際的操作，強化中職學生的訓練，從而為社會培養一線的汽修專業人員。

三、結語

綜上所述，汽修作為服務行業，就需要緊跟時代的步伐，培養高素質的專業汽修人員來滿足社會發展的需要。但是在實際的中職汽修教學中，汽修的教學質量面臨著教學形式單一，沒有創新性教學方式;教學內容存在一定的偏差，缺少實踐的動手能力，阻礙中職學生的進步;缺少專業的教師團隊，汽修老師的數量少，使教學的時間有限，中職學生缺少足夠的時間去向老師請教，導致了學生不可以把所有的知識都學會，從而阻礙了學生的發展。為了解決這些問題，中職學校就需要創新中職學校的教學方式與選擇合理的教學內容以及打造優秀的教師隊伍，從而提高中職學校汽修課堂的教學效果和為社會發展培養優秀的汽修專業人才，以此促進汽修行業的發展。

參考文獻：

[1]周利偉.探析如何提高中職汽車運用與維修專業教學效率[J].汽車與駕駛維修（維修版），2017（11）：104.

[2]陳社會.基于汽車維修專業教學特點的教學質量提升研究[J].現代職業教育，2016（20）：123.

[3]吳剛.提高汽車檢測與維修專業鉗工實習教學質量的辦法[J].科技創新導報，2018（02）：252-253.