油服巨頭威德福啟動破產重組

威德福國際虧損額從去年同期的2.42億美元擴大至4.81億美元，收入則從去年同期的14.2億美元下滑至13.5億美元。

5月中旬宣布破產，6月28日向美國證券交易委員會（SEC）提交了正式的破產重組計劃，全球第四大油服商威德福國際連續4年零盈利之后還是沒能逃過破產重組的結局，其股票7月開始在紐交所正式停牌。

在威德福國際看來，主要業務市場疲軟是導致其走向破產的主因。《華爾街日報》近日報道稱，美國石油鉆探活動放緩引發油田服務公司破產，威德福國際將成為數年來規模最大的油氣行業破產案之一。

有分析師指出，上游生產商嚴格實施資本紀律和成本控制措施，導致油服市場虧損面加劇。《華爾街日報》撰文稱，油氣上游開發部門作為油服業最大“雇主”，往往首當其沖感受到來自油氣生產商的財務壓力。美國石油產量不斷刷新歷史新高，但即使原油價格攀升至每桶近60美元，石油生產商仍在抑制支出。由于多年來始終未能做到量入為出，頁巖油氣生產商正面臨著來自股東的強大壓力，這種財務制約進而讓油田服務商承壓更重。

據了解，威德福國際在北美的項目受到上游生產商擠壓開支而利潤大降，在歐洲和俄羅斯的項目則因天氣原因和成本不到位而被迫停滯，此外在阿根廷業務則受到該國政府加強外匯管制的影響。

去年第四季度，威德福國際在全球削減了900個工作崗位，并創造了約1.14億美元的年度節省成本，同時出售了數百萬美元的資產。盡管如此，這個油服巨頭仍是帶著28億美元的虧損業績進入了2019年，而第一季度表現仍然以慘淡落幕，虧損額從去年同期的2.42億美元擴大至4.81億美元，收入則從去年同期的14.2億美元下滑至13.5億美元。

事實上，全球前三大油服商斯倫貝謝、哈里伯頓和GE貝克休斯，都處于多年來低谷期，盈利前景較為黯淡。福布斯網站撰文稱，威德福國際的破產重組相當于向油服業發出警告，即只要油價一直處于極端波動狀態，石油和天然氣生產商仍將很大程度上繼續嚴控資本開支，這將進一步壓縮油服承包商的利潤空間。

更沖擊油服商“存活”的是曾經的“雇主”也開始蠶食市場份額。據了解，已經有部分上游生產商開始涉足服務業，成為過去合作伙伴的直接競爭對手，如聘用專業人員并采購沙子自行實施水力壓裂技術等，以此節省更多開支。

業內認為，威德福國際無奈破產絕不會成為油服業的“個例”，甚至可以被視為一個“信號”，油氣價格波動和相對不利的市場環境，正在給整條油服產業鏈的資本結構帶來沖擊，許多油服商已經處于破產邊緣。企業管理和財務咨詢巨頭德勤（Deloitte）指出，2015年以來已有170多家油服公司宣布破產。