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稀漿封層技術(shù)在高速公路路面下封層中的應(yīng)用

2019-08-23 03:47:08
中國(guó)公路 2019年15期
關(guān)鍵詞:檢測(cè)質(zhì)量施工

(新疆交通建設(shè)管理局項(xiàng)目執(zhí)行一處,新疆 烏魯木齊 830002)

稀漿封層技術(shù)在高速公路路面下的封層應(yīng)用,能發(fā)揮出乳化瀝青應(yīng)用價(jià)值,依照施工配合比中選取實(shí)用性較強(qiáng)的施工填料、骨料、乳液、水源等,將各類施工材料充分拌和,制成均勻性較強(qiáng)的稀漿混合料。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀選用對(duì)應(yīng)的稀漿封層機(jī)攤鋪施工,建立新型路面結(jié)構(gòu)。稀漿封層技術(shù)應(yīng)用具有良好的保護(hù)、黏結(jié)、防水作用,能有效控制項(xiàng)目施工質(zhì)量,在高速公路下封層應(yīng)用范圍較廣。

一、稀漿封層作下封層的性能和特點(diǎn)

路面鋪筑施工主要是應(yīng)用乳化瀝青稀漿混合料鋪筑成型,施工材料與路面能緊緊黏附在一起,建立密實(shí)度較高的防水層,避免外部環(huán)境較多水分滲透到基層,促使基層與土基穩(wěn)定性有效提升。乳化瀝青稀漿混合料中含有的水分較多,充分拌和之后能保持稀漿狀態(tài),具有穩(wěn)定的流動(dòng)性。通過對(duì)縫隙有效封堵,以及填充淺坑,調(diào)控路面平整度,將混合料與瀝青材料有效結(jié)合應(yīng)用,能使得施工路面具有良好的耐磨性。改性乳化瀝青稀漿封層能提升施工面層與基層黏結(jié)性,保障面層和基層能連為整體,提升施工路面強(qiáng)度值。

稀漿封層自身具有良好柔性度與厚度,能有效延長(zhǎng)路面應(yīng)用壽命。在稀漿封層中,相應(yīng)級(jí)配的混合料與改性瀝青是重要組成部分。乳化瀝青在生產(chǎn)加工過程中不需要選用溫度較高的基質(zhì)瀝青,加熱到135℃左右即可,可減少燃油消耗,同時(shí)瀝青產(chǎn)生的揮發(fā)物不高,不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生較大程度破壞和污染。

二、工程概況

新疆省道304線博樂市至溫泉縣公路,路線全長(zhǎng)約84.31km。依照項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求調(diào)控整體結(jié)構(gòu),具體方案如表1所示。

表1 公路路面結(jié)構(gòu)

三、施工原材料選用

在案例項(xiàng)目施工中選用的基質(zhì)瀝青主要是A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青。在項(xiàng)目施工活動(dòng)開展之前,要結(jié)合施工要求與施工內(nèi)容選取對(duì)應(yīng)的施工材料,材料選取結(jié)束之后,檢測(cè)控制材料多項(xiàng)性能指標(biāo),確保材料質(zhì)量能滿足施工要求。依照項(xiàng)目施工要求,選取施工區(qū)域周邊碎石場(chǎng)生產(chǎn)的礦料作為施工原材料,控制礦料粒徑,級(jí)配需要滿足ES-2的基本要求。在施工用水選取中,要選取潔凈度較高的飲用水,不能選用雜質(zhì)較高的地下水。在配合比設(shè)計(jì)過程中,稀漿混合料配比參數(shù)設(shè)定需要結(jié)合試驗(yàn)線裝選取,分析項(xiàng)目建設(shè)基本情況,各項(xiàng)配比參數(shù)控制,如表2所示。

表2 稀漿混合料施工配合比

四、稀漿封層技術(shù)在高速公路路面下封層中的應(yīng)用

項(xiàng)目施工之前準(zhǔn)備完善各類施工原材料,礦料選取由生產(chǎn)質(zhì)量水平較高的料場(chǎng)提供,施工中結(jié)合要求設(shè)定臨時(shí)料場(chǎng),施工之前要保障各類施工原材料已準(zhǔn)備完善。其次,要鋪筑試驗(yàn)路段,為了提升稀漿封層施工質(zhì)量,試驗(yàn)完成之后,要檢測(cè)其性能。依照試驗(yàn)對(duì)配比參數(shù)合理控制,控制結(jié)合集料的水分。

(一)路面清潔處理操作

在高速公路路面下封層施工過程中,基本施工流程為施工路面清理,標(biāo)劃引導(dǎo)線、攤鋪施工、碾壓施工、養(yǎng)護(hù)施工等。要結(jié)合區(qū)域交通發(fā)展現(xiàn)狀做好交通規(guī)劃工作,徹底清理施工路面。將路面表層中的泥土、雜質(zhì)等全部清理,應(yīng)用適宜壓力值的水槍將路面沖洗干凈,提升施工路面潔凈度,便于施工路面黏結(jié)性滿足施工要求。

(二)劃分引導(dǎo)線

在施工過程中調(diào)控?cái)備伿┕せ境叽纾僬{(diào)節(jié)攤鋪箱實(shí)際尺寸,促使攤鋪次數(shù)為整數(shù),避免誘發(fā)各項(xiàng)施工問題,在攤鋪施工過程中,要確保攤鋪施工穩(wěn)定性更高。

(三)攤鋪施工

在攤鋪施工活動(dòng)開展之前,需要分析項(xiàng)目施工的設(shè)計(jì)要求,控制攤鋪施工厚度。結(jié)合施工配合比參數(shù)值控制施工原料流量,有效拌和施工原材料。其中稀漿混合料施工拌和要均勻,保證有效開展攤鋪施工,施工技術(shù)人員要及時(shí)對(duì)施工路面灑水,提升路面濕潤(rùn)性。

攤鋪施工操作至關(guān)重要,施工人員要觀察稀漿混合料變化情況,依照具體施工情況控制施工水量參數(shù)等,促使施工稠度能滿足施工要求。在稀漿混合料攤鋪施工過程中,各類施工設(shè)備要?jiǎng)蛩偻七M(jìn),攤鋪施工速度及施工質(zhì)量要嚴(yán)格控制。案例工程施工速度要控制在10m/min~30m/min。攤鋪施工活動(dòng)完成之后,要檢查施工的均勻性。攤鋪車施工中需監(jiān)控施工質(zhì)量,施工材料應(yīng)用不足,需要及時(shí)關(guān)閉開關(guān)。要將攤鋪車轉(zhuǎn)移到規(guī)定區(qū)域,添加充足材料之后再開展施工活動(dòng)。攤鋪施工結(jié)束之后,需要清理攤鋪車,攤鋪施工中要保障施工環(huán)境整潔,不能隨意放置施工原材料。

(四)碾壓施工

稀漿封層鋪筑結(jié)束之后,如果未能滿足施工初凝時(shí)間要求,要禁止施工車輛通行,初凝之后才可通行車輛。在施工之前,要整理施工中各類原材料及混合料質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告,當(dāng)乳化瀝青蒸發(fā)殘留物及礦料含水情況發(fā)生變化,需要核對(duì)基本配比,使其能滿足施工基本要求,整合多項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果。在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)需要組織專業(yè)化施工人員管理各類施工機(jī)械設(shè)備,做好多項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)。

稀漿封層施工技術(shù)應(yīng)用中,碾壓施工至關(guān)重要。稀漿混合料攤鋪施工結(jié)束之后要滿足初凝要求,開展碾壓施工。在此階段要選取適用性較強(qiáng)的混合料碾壓施工,控制碾壓施工次數(shù)不低于兩遍,避免施工表面不能滿足施工要求。在施工階段,碾壓施工速度控制至關(guān)重要,將施工速度控制在3km/h~4.5km/h左右。

(五)施工質(zhì)量檢測(cè)

在施工中為了保障稀漿封層工程質(zhì)量的全面提升,要強(qiáng)化施工質(zhì)量檢測(cè)。在材料質(zhì)量檢測(cè)中要檢測(cè)瀝青材料的含量,掌握礦料級(jí)配參數(shù),分析混合料性能參數(shù)。碾壓施工活動(dòng)結(jié)束之后,施工技術(shù)人員需要復(fù)查滲水性,施工結(jié)束之后要檢測(cè)鋼板尺厚度,合理應(yīng)用取芯法,稀漿封層厚度要超出施工設(shè)計(jì)厚度90%。依照項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案要求及施工技術(shù)規(guī)范化要求,控制施工質(zhì)量,保障稀漿封層質(zhì)量能適應(yīng)項(xiàng)目工程建設(shè)要求。在項(xiàng)目施工中,需要檢測(cè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)混合材料應(yīng)用量對(duì)抗變形能力、水害問題、黏聚力試驗(yàn)、車轍變形試驗(yàn)等,通過各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果判定項(xiàng)目建設(shè)要求,提升施工質(zhì)量。

六、結(jié)語(yǔ)

綜合上述,從多數(shù)項(xiàng)目施工建設(shè)現(xiàn)狀看,通過稀漿封層施工能有效提升路面施工性能。在施工中要合理選取施工原材料,嚴(yán)格控制施工材料配比,從施工全過程保障施工質(zhì)量,施工結(jié)束之后要及時(shí)開展施工質(zhì)量檢測(cè)活動(dòng),通過質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果分析項(xiàng)目施工性能,整合多項(xiàng)數(shù)據(jù)為后續(xù)項(xiàng)目施工奠定基礎(chǔ)。

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