品質甘肅又一年

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工程全壽命周期設計理念得到普遍認同、“四新技術”得到廣泛應用、“智慧工地”建設初見成效……2019年已經過半，甘肅省品質工程創建持續深入，質量提升理念漸入人心。品質工程示范效應已經成為全省交通運輸高質量發展的強大助力。

遇水軟化的泥質弱膠結砂礫土隧道、涇河特大橋鋼箱梁架設、黃土地區路基施工……這是正在建設的彭大高速公路將要攻克的難題。彭大高速公路是G85銀川至昆明國家高速公路的重要組成路段，是西部大開發戰略“八縱八橫”骨架公路中內蒙古甘其毛都至廣西河口公路的重要組成部分，也是甘肅東部地區南北向骨架公路。項目全長89.852公里，全線采用雙向四車道標準，設計時速80公里，共設置特大橋、大橋、中橋66座，隧道14座，橋隧比達56%，預計于2020年底前建成通車。“精細”“耐久”“環保”理念貫穿彭大高速公路建設的每一個環節，也深入每一位建設者的內心。

從2017年開始，甘肅拉響了公路水運“品質工程”示范創建的號角，目標明確——重點培育3個部級創建示范項目、7個省級創建示范項目，全面推廣“標準化”施工、全業務信息化監督管理、創建“信用交通省”等。目前，甘肅省品質工程示范創建成效顯著，打造出了一批如兩徽高速公路、蘭州南繞城高速公路、彭大高速公路、渭武高速公路等質量管控得力的項目。

創新驅動品質提升

品質工程活動創建以來，甘肅省建設項目大力推廣“標準化”施工，一批新技術、新工藝、新材料、新設備得到推廣應用，“以設備促工藝、以工藝保質量、以質量提品質”理念不斷深入人心，推廣應用智能化、定型化施工設備，以工藝工法標準化促進施工標準化，加大機械化施工力度，在全省高速公路全面推行施工標準化建設，逐步推廣二級公路施工標準化建設，努力構建施工標準化長效機制。各建設項目積極開展“微創新”，全面落實“四新技術”。兩徽高速公路、南繞城高速公路路面攤鋪采用mmGPS-3D數字化自動攤鋪技術，實現高精度控制的目標。渭武高速公路、武九高速公路、敦當高速公路等箱梁預制臺座采用新型的鋼結構臺座，工字鋼可以重復使用，實現了經濟環保的目標。渭武高速公路、靜莊高速公路等自主研發鋼拱架護腳器、鎖腳錨桿定向架、縱向排水管定位夾、二襯鋼筋定位卡尺等微創新，實施工程施工精細化管理，有力促進了工程品質的提升。

彭大高速公路試驗二標項目橋梁施工任務全部圓滿完成

建設中的渭源至武都高速公路酒店子特大橋

其中，兩當至徽縣高速公路是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP示范項目的高速公路，是甘肅省經省政府批準采用PPP模式建設的首條高速公路，采用“EPC（設計施工總承包）+BOT（建設+運營+移交）+可行性缺口補助”模式建設。

作為交通運輸部確立的品質工程示范創建項目，兩徽高速公路在項目管理上務實創新，積極采用四新技術，追求工程內在品質和外在品位的有機結合，以場站建設和標準化施工為基礎，通過采用四新技術和開展微創新攻關活動解決質量通病，提升精細化施工水平；以嚴格落實“首件工程制”和強化試驗檢測為抓手，全過程控制工程質量；以風險分級管控和隱患排查治理為重點，確保項目建設始終處于安全平穩狀態；以“綠水青山就是金山銀山”的理念和“最小程度的破壞最大力度的恢復”的行動，實現公路建設與自然環境和諧統一。2018年7月，兩徽高速公路安全管理經驗在交通運輸部組織的全國“平安交通”安全創新案例征集評選活動中被評選為重點推薦案例。

兩當至徽縣高速公路鋼模板支護

渭源至武都高速公路（G75）標準化鋼筋加工場制作

從信息化到智能化

按照甘肅省交通運輸廳《甘肅省“互聯網+交通”3125行動計劃》的部署，甘肅省交通工程質量安全監督管理局（簡稱“甘肅交通質監局”）利用互聯網、物聯網及大數據等技術，通過信息化和智能化的手段，建成全省統一的公路工程項目施工質量智能信息化管理系統，建設內容包括10個系統：混凝土質量監控系統、路面施工質量監控系統、預應力質量監控系統、隧道施工安全監控系統、瀝青快速指紋識別系統、試驗室監控系統、公路工程施工工序資料管理系統、遠程視頻監控系統、路基壓實度快速檢測系統、無人機應用系統。同時，甘肅省交通質監局制定了《甘肅省公路建設項目質量安全智能監控標準化建設指南》，還研發了公路工程領域的“智能監管”手機App，配套施工質量智能監管平臺使用。

建設中的渭源至武都高速公路各竜溝特大橋

其中，路基壓實質量快速檢測系統，依托甘肅省內新建公路工程，選取不同路基填料路段作為現場試驗段，研發了基于EVD的路基壓實質量快速檢測技術及快速檢測系統，實現了施工現場路基壓實情況數據的溯源和不合格數據的即刻預警，有效地提高了甘肅省施工工程路基壓實檢測效率。

無人機系統包括前臺無人機巡查和后臺數據處理兩部分。在施工現場，采集的數據經過軟件分析后，數據和分析結果通過網絡實時傳輸到系統服務器，可在后臺網站、手機App端直接分析監控工程質量、工程進度、施工安全，對項目異常數據，通過預警短信，立刻反饋給監管部門。

目前，“甘肅省交通工程質量安全監督管理局信息化管理綜合平臺”已實現對混凝土拌和、路面施工、橋梁預應力、隧道施工安全、路基快速壓實檢測、瀝青紅外指紋快速識別、施工監理工序資料及評定、試驗室監控、關鍵部位視頻監控等內容的關鍵部位、關鍵環節的質量安全信息數據自動采集和智能遠程監控，系統的建設和應用完全符合現代交通建設“五化”的要求。

綠色交通豐富品質內涵

今年以來，甘肅省交通建設領域全面落實交通運輸部《關于全面深入推進綠色交通發展的意見》和甘肅省《構建生態產業體系推動綠色發展崛起的意見》有關要求，努力推進全省公路建設轉型升級，完善綠色公路監督考核機制，助推公路建設高質量綠色可持續發展。強化示范引領作用，通過蘭州南繞城高速公路、武九高速公路、兩徽高速公路等一批綠色公路典型示范項目，逐漸形成了綠色公路設計、建設、運營等各個環節的系統技術成果，并對各建設項目設計中可復制和推廣的先進經驗和典型做法進行總結和推廣。

靜莊至天水高速公路（S25）項目無人機航拍

項目視頻監控系統

渭源至武都高速公路施工完成的沙壩棄土場

甘肅省蘭州南繞城、武九高速公路創建綠色公路示范工程積極推進。蘭州南繞城高速公路建設項目應用面層料水洗設備、拌和站五級沉淀池污水處理系統等，在節能減排、環境保護方面起到了示范作用；綠化工程施工采用路基清表有機土，實現了資源節約利用；在路基邊坡、隧道洞門、互通區等綠化區域安裝臨時噴灌系統，有效地節約了水資源；交安設施引入轉子護欄、刺鐵絲GRC復合立柱、立體標線、隧道防火噴涂等新型環保材料，提升了安全防護實效。

科技助力“本質安全”

甘肅省品質工程創建進程不斷加強技術創新，全力實施公路工程質量提升行動，從安全、質量、環保、效能、市場5方面實際出發，分批次制定并發布《甘肅省公路工程落后工藝淘汰目錄清單》，淘汰嚴重影響工程質量、安全、環保的落后工藝，促進先進、成熟工藝的應用，不斷提高全省公路建設工程質量和安全管理的保障條件；著手加強對建設工程全壽命周期管理的研究和應用。針對甘肅省地處黃土高原的西部，黃土分布面積約12萬平方公里、占省域面積26%的實際情況，加強對黃土地區公路路基病害及防治對策的研究；加強高性能材料、新型結構的基礎理論和推廣應用研究以及原材料質量控制等。

另外，“平安工地”和“信用交通省”也是甘肅公路“品質工程”創建三年攻堅的重點工作。在“平安工地”建設過程中，加大“科技興安”力度，比如，在敦當、兩徽、靜莊高速公路等項目中，建設了安全培訓體驗館，尤其是以三維仿真和虛擬現實為技術核心、多種VR硬件與互動體驗設備為載體建設而成的靜莊項目智慧安全科技館，個別項目還引入了智慧安全管理手機App系統和智慧安全用電系統，實現了隱患排查治理閉環管理。

下一階段，甘肅將更加精心地打造品質工程：高速公路及一級公路建成通車260公里，國省道及旅游公路項目建成通車1700公里，流程再造體系全面落實，工程質量再上新臺階，平安工地及綠色公路建設實現新突破，公路建設市場秩序進一步規范，確保全年公路工程建設項目抽檢指標總體合格率再提升0.2個百分點。

蘭州南繞城高速公路西固黃河大橋