袁坤
(同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司,上海市 200092)
隨著經濟發展和社會進步,人們對于道路交通的要求也越來越高。公路一般建設于城鎮或村莊之間,作為幾個城鎮或村莊的連接通道。對于上海而言,隨著新城、城鎮等區域的不斷發展和擴容,初期建設的一些公路也越來越城鎮化,因交通量的增長帶來的交通壓力也越來越大。因此有必要在原有道路的基礎上對其進行改擴建,不僅可以改善交通狀況,還可以提高行車安全,促進經濟發展。
上海市公路與其他地區相比有較大不同,本文在對上海市二級公路特點進行分析的基礎上,對其改建設計要點進行介紹,為相關從業人員提供一定的設計參考和工程經驗。
關于公路等級的劃分,根據《中華人民共和國公路法》,“公路按其在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉道,并按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路”。
行業規范《公路工程技術標準》(JTG B01—2014,以下簡稱“技術標準”)以交通流量作為主要指標,“二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。二級公路的年平均日設計交通量宜為5 000~15 000輛小客車”[1]。
上海市公路等級的劃分一般以《上海市骨干道路網深化規劃》為依據。該規劃將公路行政等級體系與規劃等級體系整合,總體上采用以規劃分級體系為主、規劃和技術等級體系并列的方式進行公路等級劃分。具體公路等級劃分見表1?!?br>