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產業轉型升級,培育消費新業態,萬變不離“服務”二字。通過服務的提質和延伸,齊魯交通服務區中涌現出越來越多的“網紅”服務區,成為司乘旅途的新景點,也促進了齊魯交通服務開發集團的多維發展。
“媽媽,我不想走了。”2019年端午節假期,在山東長清服務區,5歲小男孩貝貝嘟著嘴賴在二樓非遺工坊不肯走了。這天,長清服務區面向司乘推出了包粽子活動,貝貝一家本來只是循著大家的口碑來服務區歇歇腳,卻不想,孩子玩得“樂不思蜀”。
從G35濟荷高速上名不見經傳的老舊服務區,搖身變為了老少皆宜的網紅打卡點,齊魯交通服務開發集團下轄的服務區,通過升級改造、運營創新,演繹出一場又一場“網紅變形記”。
改變,始于2016年。那一年,山東省政府針對全省服務區落后的局面,印發了《關于進一步提升山東省高速公路服務區服務水平的意見》,明確提出“用兩年半左右的時間,著力打造‘布局合理、功能完善、特色鮮明、服務規范、安全有序、生態環保’的現代化服務區”。同年,齊魯交通發展集團有限公司組建成立,其下轄的齊魯交通服務開發集團有限公司接手省內72對服務區的管理,直面挑戰與機遇。
3年的砥礪“變形”過程,也是一場持續3年的改造攻堅戰。3年間,齊魯交通服務開發集團先后投資8.5億元,對全部服務區實施“廁所革命”,逐步對40余對服務區進行硬件提升,改造污水處理設備,提高廁所星級標準,統一標識標牌……服務區的硬件提升呈現出齊頭并進的良好態勢。
既要百舸爭流,也要有破浪領航者。與社會資本協作發展,依托旅游資源打造省內服務區旗艦,一個構想應運而生——目光定格在長清。
作為省會濟南后花園的長清,山清水秀,美不勝收,不僅坐擁四大古剎之首的靈巖寺,還有被譽為“中國最古老的地面建筑”孝堂山漢墓室,名勝古跡薈萃。毗鄰國道220線的長清服務區就坐落在這鐘靈毓秀之地。取風景之精華,借交通之便利,齊魯交通服務開發集團傾力打造,歷時1年多顛覆性重建后,山東省內首家全新商業綜合體長清服務區于2018年10月正式開業。在這里,齊魯交通服務開發集團不僅打造了現代商業綜合體,還提供了頗具特色的服務。

長清服務區齊魯印象超市

作為齊魯交通服務開發集團的自主品牌,齊魯印象餐廳、印象超市主推齊魯特色:印象濟南、印象濟寧、印象聊城等十七地市的地道美食,風味獨特、取材考究;印象超市里的山東特產采用文創包裝,齊魯韻味更加濃厚。
長清服務區在經營區域內辟出大片空間,設置山東非物質文化遺產工坊、靈巖佛茶館、畫廊等功能休閑區域,期望讓旅客慢下來。齊魯交通服務開發集團不遺余力地傳播著齊魯文化、工匠精神,展區內各種靈動的手工制品和淳樸的體驗活動,也吸引了越來越多的司乘在此駐足。
綜合樓后,玫瑰花、格桑花、翠菊等十余種花卉爭奇斗艷,生機盎然,這是長清服務區打造的20萬平方米的白鷺花谷。整個白鷺花谷項目總計劃投資3億元,總占地超過66.67萬平方米,二期工程還將與當地政府合作打造石屋民宿。
此外,2萬平方米的無土草莓采摘園、一百余畝果樹,與掩映在百花間的休閑木屋、倒置屋、房車休息區等設施一起,為旅客提供著田園采摘之趣。良好的生態環境,還引來對生態環境挑剔的蜂鳥鷹蛾。
升級改造提升的是服務區的硬件水平,而要在眾多服務區中脫穎而出,服務的精細化程度是一個重要的突破口。
G20青銀高速上的沂源服務區,依山修建,環境優美,但十余米落差的臺階卻成為顧客進出服務區綜合樓的不利因素。改造中,沂源服務區緊扣牛郎織女的愛情傳說,進行主題建設,修建室外自動電梯,解決了很多人不愿爬高的難題,直接把顧客引流至超市、餐廳等處,打造出山東省內首家AAA級旅游服務區。改造后的細節提升,直接帶來服務區營業額的翻倍。
曾幾何時,服務區衛生間異味成為行業通病。G2516東呂高速濟東段的濟陽服務區卻因為干凈,受到了北京游客陳先生的稱贊。這座齊魯交通服務開發集團下轄的服務區,在衛生間內不僅安裝有排風設施,還同其他40余對服務區一起,安裝了香薰設備。從早6點到晚10點,精油間隔噴發,營造清新空氣。同時,所有提升改造的服務區都在衛生間安裝了高清LED彩色顯示屏、新風換氣系統、高檔洗手臺、冷熱水感應水龍頭……
服務區的承包租賃方過分追求經濟效益,往往造成物業管理的松懈,這是服務區管理的一大痛點。2018年,齊魯交通服務開發集團與山東魯晨環境工程有限公司聯手,在全省服務區率先推行專業化物業管理:引進專業保潔設備,規范保安、保潔流程,小到垃圾桶套袋的規范,大到綠化修剪的頻率,共總結制定出規定流程258條項。今年2月16日,全國首個“國家級高速公路服務區物業服務標準化試點”項目在長清服務區正式啟用。嚴苛的專業管理大幅提升了服務區的整體形象。
今年3月份,《問政山東》欄目直陳服務區飯菜貴、服務差、地方特色不突出等問題。齊魯交通服務開發集團總經理張秀惠在整改大會上一針見血地指出,司乘并非質疑服務區的硬件,而是對服務不滿意。一場問政引發的變革風暴席卷了齊魯交通服務開發集團下轄的每個服務區。
用高壓水槍清洗廣場,全員上崗清理衛生,擦亮玻璃和標識,全員重新系統培訓……服務區的提升行動進行得如火如荼。臨沂服務區馬上面臨重建,老式服務區已無改造必要,可為了讓旅客有更好的旅客體驗,服務區通宵加班,僅用兩個晚上,便克服人流不斷的困難,完成了廁所替換升級;泰安服務區重新設置引導標識,24小時的標志更新速度更是創造了紀錄。
3年來,齊魯交通服務開發集團以高速公路服務區經營管理及上下游關聯產業為主業,大幅提升服務質量,大膽創新運營體系,努力布局新興產業,在積極推進供給側改革、新舊動能轉換的探索中,完成了由小到大、由大到強、由傳統到創新的戰略性轉變。
齊魯交通自主研發建設的智慧服務區運營監測與數據分析中心,成為各服務區的智慧大腦。通過各服務區的AR實景監控平臺,中心能實時監測服務區各業態的服務質量,為服務區的運營管理提供重要支撐。

其中數據統計展示模型,不僅將服務區停車位、洗手間廁位等服務資源納入智能引導與預警系統,還可在采集進出車輛類別的同時,精準辨別大中型客車和危化品車輛等,確保不同類別車輛在服務區內分區停放。加之全國首創的服務區服務水平的評價與感知系統,齊魯交通服務區形成了信息化帶動產業化、產業化推進應用技術迭代提升的良性循環,有效促進了服務區管理轉型升級。
齊魯交通服務開發集團與京東合作,打造服務區綜合型物流模式,建設以大區域倉配運為特色,以分揀、倉儲、冷鏈、運輸為核心,以第三方物流為支撐的多功能綜合型服務區物流基地。此外,還結合京東便利店,打造了服務區“前店后倉”的物流新模式。
齊魯交通服務開發集團公司擁有3家石化能源領域權屬公司,油氣產業鏈條趨于完善。
與地方文化、旅游景點緊密結合,依托水景重點打造的文昌湖服務區,將實現服務區與景區的多重融合。水泊梁山、菏澤牡丹、孫子故里等主題服務區呼之欲出,根據“一區一特色”的思路,又一大批“網紅”服務區即將呈現。
齊魯交通服務開發集團還涉足農牧領域,下屬多家公司在農牧方面取得較好成績。其中,燕舞嶺農業基地穩步發展,畜禽實現規模化養殖,苗圃日常管理再上新臺階,成為服務區綠化提升的重要保障力量。