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輔助生產(chǎn)計劃成本分配法會計處理的爭論歸納及其改進

2019-08-10 06:47:22瞿林
商業(yè)會計 2019年12期

瞿林

【摘要】 ?對于輔助生產(chǎn)計劃成本分配法會計處理的爭論,學(xué)者一致認為“成本差異”的提法不夠準確,也有學(xué)者進一步研究提出“交互分配”的處理思路。文章綜合分析爭議之處,認為現(xiàn)行教材中計劃成本法的會計處理從總體上看比較科學(xué),但可加以改進。

【關(guān)鍵詞】 ??輔助生產(chǎn);計劃成本法;所有受益對象;結(jié)平

【中圖分類號】 ?F230 ?【文獻標識碼】 ?A ?【文章編號】 ?1002-5812(2019)12-0071-02

計劃成本分配法是指在分配輔助生產(chǎn)費用時,按輔助生產(chǎn)車間提供的產(chǎn)品或勞務(wù)的計劃單位成本和各受益單位的實際耗用量,計算各受益單位應(yīng)負擔(dān)生產(chǎn)費用的一種分配方法。在該方法下,對于輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的實際成本與按計劃成本計算的分配額之間的差額,追加分配至輔助生產(chǎn)車間之外的各個受益對象,或者為了簡化核算直接計入當期損益(管理費用)。

一、對于現(xiàn)行會計處理爭論觀點的歸納與修正

對輔助生產(chǎn)費用采用計劃成本分配的研究,有別于常見教材的會計處理,不少學(xué)者提出全新見解,主要集中在差異的處理和交互分配等方面,筆者試簡要歸納與并修正。

(一)計劃成本法的根源追溯

與“計劃成本”相對應(yīng)的是“實際成本”。然而,對于輔助生產(chǎn)費用分配法,目前常見教材中主要有直接對外分配法、順序分配法、交互分配法、代數(shù)分配法和計劃成本法等五種,但并未特別提及“實際成本法”。有學(xué)者認為五種方法中除了“計劃成本法”之外,其他四種方法均為實際成本法。筆者認為此觀點值得商榷。所謂實際成本,是指不受主觀因素影響的成本,是客觀的,基于此,湛忠燦(2014)認為,五種方法中僅僅代數(shù)分配法可以被認為是實際成本法,因為其計算的結(jié)果相對準確、客觀,其他所有的分配方法都帶有“假設(shè)”性質(zhì),區(qū)別在于二者“單位成本”選擇的不同,即計劃成本法用的是“計劃單位成本”,實際成本法則用經(jīng)過方程式計算得出的“實際單位成本”。

(二)關(guān)于“成本差異”提法的統(tǒng)一意見

只有存在兩個或兩個以上成本的比較時,才會存在“成本差異”。在計劃成本法下,一般將“成本差異”理解成“實際成本”與“計劃成本”之間的差異。教材中對計劃成本分配法的會計處理也皆按此理解。事實上,綜合目前的研究成果,教材中所謂的“實際成本”都并非嚴格意義上的“實際成本”,這一點筆者和其他學(xué)者意見基本一致?;诖?,本文認為,在分析計劃成本法時,可以有意識地避開“成本差異”的提法,直接進行會計處理,避免誤解。

(三)關(guān)于“交互分配”的爭議

交互分配,是指對于各個輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的費用在輔助生產(chǎn)車間交叉相互進行分配,有學(xué)者特別提出“計劃成本下的交互分配”,本文認為沒有必要,原因主要有兩點:第一,現(xiàn)行的交互分配法本來就是一種非精確分配,談不上“計劃交互分配”,若此時再用上“計劃交互分配成本”,分配結(jié)果將會偏離實際情況更遠;第二,在目前的交互分配法下,選用任何單位成本,計算出的結(jié)果都不會相差很大,根據(jù)重要性原則,沒必要單獨提出“計劃成本交互分配”,以避免問題更為復(fù)雜。

綜合分析,可以將五種方法中的“代數(shù)分配法”改為“實際成本法”,使之與計劃成本法相對應(yīng)和匹配;至于計劃成本法下的會計處理,現(xiàn)行常見教材中的會計處理思路相對來說比較合理,但個別細節(jié)提法欠準確,本文以下進一步分析。

二、對現(xiàn)行計劃成本法的舉例分析及評價

例:某企業(yè)有供氣和供水兩個輔助生產(chǎn)車間,2018年12月實際發(fā)生輔助生產(chǎn)費用分別為140 000元和32 000元。各個車間提供的業(yè)務(wù)量及受益對象如表1所示。(表略)

假定該企業(yè)按照計劃成本法分配輔助生產(chǎn)費用,供氣車間計劃單位成本為3.3元/米3,供水車間單位成本為3元/噸。

(一)現(xiàn)行教材中的會計處理

1.按照計劃單位成本進行分配——向所有受益對象進行分配。

借:輔助生產(chǎn)成本——供氣車間 ???? 600

輔助生產(chǎn)成本——供水車間 ???990

基本生產(chǎn)成本——甲產(chǎn)品 ??129 000

制造費用 ?????????????? ??14 400

銷售費用 ???????????????? ?7 200

管理費用 ????????????????????17 100

貸:輔助生產(chǎn)成本——供氣車間 ??136 290

——供水車間 ?? ?33 000

2.計算成本差異。

供氣車間實際成本=140 000+600=140 600(元)

供氣車間計劃成本=41 300×3.3=136 290(元)

供氣車間成本差異=140 600-136 290=3 710(元)

供水車間實際成本=32 000+990=32 990(元)

供水車間計劃成本=11 000×3=33 000(元)

供水車間成本差異=32 990-33 000=-10(元)

3.調(diào)整差異——計入當期損益“管理費用”。

借:管理費用 ????????????????3 700

輔助生產(chǎn)成本——供水車間 ???10

貸:輔助生產(chǎn)成本——供氣車間 ? ??3 710

(二)對現(xiàn)行會計處理的簡要評價

第一,計算得到的所謂“實際成本”并不實際。因為在計劃分配前的費用是根據(jù)實際金額歸集的,是發(fā)生的實際費用;而從其他輔助生產(chǎn)車間分配進來的費用是以該車間的計劃單位成本為基礎(chǔ)計算得出,是轉(zhuǎn)來的計劃費用。因此,從邏輯上分析,這種原來的“實際費用”與轉(zhuǎn)來的“計劃費用”相加后得到的金額,顯然構(gòu)成新的成本并非“實際成本”。

第二,成本差異失去會計層面上的含義?;谏衔姆治?,由于計劃成本法下的“實際成本”并不實際,因此所謂的成本差異也相對應(yīng)地失去了計算比較的基礎(chǔ)。

第三,沒有將“計劃成本法”與“實際成本法”完全對應(yīng)。筆者認為,既然有計劃成本法,自然應(yīng)該有與之對應(yīng)的實際成本法。以此類推,計劃成本法與實際成本法的會計處理之間的差別也僅僅在于運用的“單位成本”的不同。當然,在實際成本法下,由于是實際成本,分配可以一步到位;而在計劃成本法下,分配難以一步到位,需要進行調(diào)整。

三、對現(xiàn)行計劃成本法的改進及舉例

(一)改進建議

第一,突出強調(diào)會計處理要點。筆者曾經(jīng)對“代數(shù)分配法”的會計處理要點進行過歸納,特別強調(diào)代數(shù)分配法可以稱之為“實際成本法”。以此類推,計劃成本法的會計處理要點也就對應(yīng)可以歸納為:按照計劃單位成本與受益數(shù)量向“所有的受益對象”分配費用①,輔助生產(chǎn)成本賬戶余額② 依據(jù)重要性原則直接轉(zhuǎn)入當期損益(管理費用)。

第二,規(guī)范會計處理程序。依上分析,計劃成本法的會計處理程序可以分為兩個步驟:第一步,根據(jù)受益數(shù)量和計劃單位成本向所有受益對象(含其他輔助生產(chǎn)車間)的分配輔助生產(chǎn)費用;第二步,計算并結(jié)平各輔助生產(chǎn)成本明細賬的即時余額,追加至其他受益對象或者轉(zhuǎn)至當期損益(管理費用)。

(二)核算舉例

承上例。改進后的計劃成本法會計處理過程如下。

1.各輔助生產(chǎn)車間按照計劃單位成本向所有受益對象進行分配(與教材上的會計處理完全相同,此處略)。

2.計算各個輔助生產(chǎn)成本賬戶的即時余額(用T形賬戶法)。

3.結(jié)平余額,轉(zhuǎn)至管理費用。

借:管理費用 ?????????????????3 700

輔助生產(chǎn)成本——供水車間 ???10

貸:輔助生產(chǎn)成本——供氣車間 ??? 3 710

(三)簡要評析

第一,通過以上改進后,步驟清晰,會計處理的要點就是“所有受益對象”“結(jié)平賬戶即時余額”和“管理費用”等三個關(guān)鍵詞,與“實際成本法”的會計處理相呼應(yīng),便于理解與記憶。

第二,在T形賬戶法下,提及的“余額”與教材中的“成本差異”雖然看起來有微小差別,但是避開了所謂的“實際成本”,表述更加準確。Z

【主要參考文獻】

[1] 鄭宇梅,馮媛媛.計劃成本分配法下交互分配計算之我見[J].財會月刊,2016,(04).

[2] 湛忠燦.對輔助生產(chǎn)費用代數(shù)分配法的改進[J].財會月刊,2014,(02).

①若為代數(shù)分配法,由于應(yīng)用的是聯(lián)立方程計算的“實際成本”,因此會計處理中僅此一步即可以到位,所有的“輔助生產(chǎn)成本”賬戶在該步驟之后均無余額;而由于計劃成本法使用的是“計劃單位成本”,自然難以一步到位,需要進一步進行調(diào)整。

②此處提“余額”,而不提“差額”,原因在上文已經(jīng)提及,因為成本差額一般是指的實際成本與計劃成本的差額,目前教材中的所謂“實際成本”并不實際,由此形成的“成本差異”失去計算基礎(chǔ)。

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