謝力揚
[摘 要]隨著高速公路建設迅速發展及養管水平要求的不斷提升,高速公路橋梁涵洞養護的質量要求也更加規范、嚴格。橋梁工程師在GPS定位技術的幫助下,極大地提高了日常工作效率和養護質量。經實際調研驗證總結,現就GPS定位技術的功能特點及其在具體工作中的應用做詳細論述。
[關鍵詞]高速公路;橋梁涵洞;GPS;養護
一、概況
高速公路橋梁涵洞的結構安全穩定性能,對保證行車安全和道路暢通有著重要意義,所以對橋涵的日常養護、檢查與維護就顯得尤為重要,是養護工作的重中之重。根據各項規章制度,橋梁工程師要定期對橋涵做檢測、養護和維修。同時,要對檢測發現的問題做分析、評估,評定橋梁的使用性能,根據評定結果,制定出有針對性的養護措施。
高速公路管理中,養護管理尤為重要,在實際工作中,由于橋涵數量較多,有些路段的橋涵相隔不過數十米,由于高速公路上的各類公里牌、樁號牌只在整公里、百米處設置,因此橋梁工程師、監管人員及施工工隊如何準確快速地找到相應的某個橋涵點位,只能靠人的眼睛觀測,顯然有很大的缺陷。隨著科技的發展和應用,現在,這一問題得到了很有效的解決,那就是在橋涵養護中,借助GPS技術。
二、GPS技術定位橋涵的特點
1.精準度高。橋涵養護定位監測工程實踐證明,在工程密度定位中,所產生的誤差值小之又小。從目前看,無其他觀測技術可以達到這一水平。
2.操作簡便。因軟件及硬件設備技術的不斷完善。GPS終端設備的性能不斷得到改進,存儲設備也較為精簡,終端的體積簡便小巧,對于實際養護施工工作者來說,更容易攜帶,極大地減少了體力的消耗,并且降低了觀測難度和強度。
3.環境因素影響小。在養護管理工程觀測時,GPS不受雨雪冰凍等氣象因素的影響,可連續工作,較好地提高了養護觀測工作的效率、質量。
4.觀測時間短。隨著GPS系統的完善以及軟件的更新升級,對橋涵點位的觀測僅需幾秒鐘,因而能大大提高養護施工和作業效率。
5.測量點位方便快捷。GPS技術可以同時測定點位平面精確位置和大地高程。由于橋涵地特性,隨地形地貌、河流等,有高有低,特別是對于一些橋涵較高或者橋涵較低的病害點,在前期沒有架高設備的條件下,人員不能迅速到達,這時GPS的技術,就能大顯身手。
三、橋涵測量的快捷便利
公路橋涵勘測方面主要包括低等級控制點的加密、數字地面模型的數據采集等方面。把坐標等數據輸入到軟件系統中(如:樁號、坡度值、曲線半徑),形成一個施工測設放樣文件,隨時可以到現場放樣測設。因為所用數據都是測繪時采集而來,不需要到現場進行縱、橫斷面測量,大大減少了外業工作。必要時也可用GPS到現場檢測復核,這與傳統方法相比,既經濟又實用。
四、GPS在公路養護管理中的應用
在已開通的高速公路管養工作中,需要定期對沿線橋梁、涵洞進行例行檢查。橋梁、涵洞的經常檢查,也稱為日常檢查,主要指對橋面設施、上部結構、下部結構和附屬構造物的技術狀況進行日常巡視檢查,及時發現缺損并進行小修保養工作。
檢查內容包括:1.橋面鋪裝是否平整,有無裂縫、局部坑槽、波浪、碎邊。橋頭有無跳車。
2.橋面泄水管是否堵塞和破損。
3.橋面是否清潔,有無雜物堆積、雜草蔓生。
4.伸縮縫是否堵塞卡死,聯結件是否松動、局部破損。
5.人行道、緣石、欄桿、扶手和引道護欄(柱)有無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝落、銹蝕等。
6.翼墻(側墻.耳墻)有否開裂、風化剝落和異常變形。
7.錐坡、護坡有否局部塌陷,鋪砌面有否塌陷、缺損,有否垃圾堆積、灌木雜草叢生。橋頭排水溝和行人臺階是否完好。
8.橋梁基礎是否完好,有無沖刷、剝落、露筋、位移等。
9.橋臺是否完好,有無裂縫、傾斜等。
10.支座有無破損、老化等。
11.調治構造物如導流堤、截水壩等是否完好。
12.橋墩是否完好,有無裂縫、剝落、露筋等現象。
13.涵洞進出水口是否堵塞、沉砂井有無淤泥、洞內有無淤塞及排水不暢;洞口周圍是否有雜物堆積,涵洞是否清潔、漏水;周圍路基填土是否穩定和完整;涵洞結構是否有損壞等。
原來人工老辦法是實地眼觀,可能需要幾天才能完成工作,現在幾個小時就能完成。因而,根據實際檢查結果制訂相應的養護對策措施,能快速準確地養護維修。
在GPS技術的輔助下,在日常養護中,養護人員和施工隊只需配備相應設備、軟件,根據先期的數據就可以準確找到對應的位置。
在具體養護工作中,工作人員根據坐標數據,準確檢查對應橋涵,記錄相關信息,指導施工隊修復各類隱患病害,能在工作效率上得到較大提高。把以前定位不準的問題得到徹底解決,節省一半檢查時間。
現階段,在GPS定位技術應用于在公路養護領域中的研究仍是起步,需工作人員不斷努力,為公路養護管理提供堅實良好的技術保障,為社會大眾提供優質、快捷、安全的行車環境。
參考文獻:
[1]張招輝,曾妍.解析 GPS 技術在公路橋梁施工控制測量中的應用[J].江西建材,2014(1):209.
[2]李思安.GPS 在公路橋梁施工控制測量中的應用[J].黑龍江交通科技,2013(2):101+103.
[作者單位]
陜西省高速公路建設集團公司
(編輯:李博寧)