“三步走”教學法在“自動變速器”課程教學中的研究與實踐

石家莊交通運輸學校 田春如

在汽車專業課中，“自動變速器”教學既屬于重點，又屬于難點。如何采取有效實用的教學方法，教師不同、受眾不同、教學內容不同，教學效果也會千差萬別。現代著名語言學家、教育家呂淑湘先生說過：“如果說一種教法是一把鑰匙，那么，在各種教法之上還有一把總鑰匙，它的名字叫做‘活’。”在“自動變速器”內容的教學中，我對這個“活”字的理解和實踐是，首先將“自動變速器”看作是一個由許多個不同的“面”組成的“體”，再將每個“面”視為很多條“線”，然后將每條“線”分為有機相連的若干個“點”，也就是不同的知識點，然后再逆向思維，首先串“點”成“線”，接下來連“線”成“面”，最后拼“面”成“體”，將“三步走”教學法巧妙地運用到每一堂課，教學效果良好。

1 解“體”成“面”，拼“面”成“體”

要想讓學生對自動變速器有一個初步了解，首先要介紹自動變速器的組成，如圖1所示。自動變速器是由液力變矩器、齒輪變速器、液壓控制系統、自動變速器ECU等4個部分組成，而各種傳感器、執行器和自動變速器ECU構成了電子控制系統，這樣就可以將自動變速器這個“體”看作是由4個不同的“面”拼成的。

圖1 自動變速器的組成

學生對自動變速器有了基本的了解后，再輔以實訓課的認知，讓學生掌握自動變速器的組成，將有關自動變速器的所有內容都學習完后，就可以運用拼“面”成“體”的教學方法和思維模式，讓學生自己畫出自動變速器的知識結構圖，包括其優點、組成、工作原理、控制方式、檢測和維修，還包括使用注意事項，這樣就可以熟練地掌握自動變速器的相關知識。

2 化“面”為“線”，組“線”成“面”

古往今來，但凡名師的課堂教學，必定有一條清晰的主線，這條主線就好比一條“精品旅游路線”，將學生帶進“一處處風光秀麗的景點”，每堂課都有條有理、環環相扣，又能達到重點突出、精彩紛呈的效果。那么，該如何科學、合理地設計課堂教學主線呢？以“行星齒輪變速機構”這個“面”為例，筆者是這樣化“面”為“線”的。

（1）第一條“線”——單行星排。如圖2所示，首先要讓學生對“行星排”的概念有一個初步的認識。一個單行星排是由太陽輪、行星輪和行星架、齒圈3個基本元件組成的，并結合實物和圖片分析出三者之間的嚙合關系，得出結論是行星輪同時和太陽輪、齒圈嚙合，而行星輪的運動特征是既能公轉又能自轉。

圖2 單行星排

（2）第二條“線”——多行星排。掌握了單行星排后，可以趁熱打鐵學習多行星排，如圖3所示。顧名思義，多行星排就是由2個～3個行星排構成的。同樣的，每個行星排都是由3個元件組成的，而且不同行星排之間又可以有不同的連接方式，如共用太陽輪。此時，可以讓學生根據已經學過的知識，標出3個元件的名稱，并分析其連接特點。

圖3 多行星排

（3）第三條“線”——辛普森行星齒輪機構。從圖4中可以看出，辛普森行星齒輪機構是由3個行星排組成的，分別為超速排、前行星排和后行星排，前后行星排共用一個太陽輪。在學習這一部分內容的時候，可以讓學生觀看有關辛普森行星齒輪機構的各種圖片，并讓其指出每個元件的名稱及連接特點，再輔以實訓課，經過6課時的學習就能基本掌握相關知識。

顯而易見，經過這樣的處理，就將“行星齒輪變速機構”這個“面”化為了三條“線”，而且三條線的關系是逐漸遞進的。

3 剪“線”為“點”，串“點”成“線”

我們都知道，一條精美的珍珠項鏈非常漂亮，但是，如果把項鏈繩子剪斷，就可以得到許多顆晶瑩的珍珠。托爾斯泰曾經說過：成功的教學，所需的不是強制，而是激發學生學習的興趣。在教學實踐中，只要在適當的“點”給學生一把“剪刀”，讓他們自己完成剪“線”為“點”的任務，就能在很大程度上活躍課堂氣氛，調動學生的學習積極性，真正做學習的主人。

“換擋執行機構”是自動變速器教學難點中的難點，學生往往感覺高深莫測、不知從何下手。所以，在教學實踐中，我帶領學生將這條“線”剪成具有內在聯系的6個“點”，獲得了滿意的教學效果。

（1）第一個“點”是表示方法。如圖5所示，換擋執行機構包括離合器、制動器和單向離合器。離合器用“C”表示，是英語單詞clutch的首字母；制動器用“B”表示，是英語單詞brake的首字母；單向離合器用“F”表示，是free wheel的首字母。

（2）第二個“點”是安裝位置。要分析離合器的安裝位置，就要回憶前面學過的行星齒輪機構。此時可以采用課堂提問的方式，讓學生指出圖中的“太陽輪、行星輪和行星架、齒圈”，然后順理成章地引導學生指出：C0裝在超速行星排太陽輪與超速行星排行星架之間；C1裝在中間軸與前行星排齒圈之間；C2裝在中間軸與前后行星排太陽輪之間，如圖4所示。

（3）第三個“點”是分析各離合器的作用。顧名思義，離合器只能完成兩個動作：接合與分離。當需要傳遞動力的時候，離合器接合；當需要切斷動力傳遞路線的時候，離合器分離。所以，此時引導學生閱讀課本上的相關章節，自己總結出離合器的作用是“連接”。

圖4 辛普森行星齒輪機構

圖5 換擋執行機構

（4）第四個“點”是結構。結合課本插圖、課件上的相關圖片及實物，逐一講解其各部分結構并請學生指出其名稱，分析其作用，如圖6所示。

（5）第五個“點”是工作原理。在學習這一部分內容的時候，重點要強調自動變速器中的離合器是“多片濕式離合器”。此時就要采用“課堂提問”和“討論”的方式，請學生總結為什么自動變速器中的離合器是“多片濕式離合器”。

圖6 離合器的結構

（6）第六個“點”是總結自動變速器與手動變速器汽車上的離合器的異同點。這個問題是最具有總結性的知識點，屬于知識的深化和升華，直接涉及到離合器的維修和保養，必須在完全弄懂前面的5個問題后才能開展。

通過這樣的巧妙分解，45 min的一堂課就被6個“點”串了起來，學生學習起來不但會感覺輕松，提高教學效果，而且還會輕而易舉地掌握“離合器”的相關知識，可以說是一舉兩得。

在自動變速器的教學過程中，不同教學內容可以靈活運用不同的教學方法。“知之不如好之，好之不如樂之”。我相信，只要在教學過程中肯鉆研、善總結，充分研究學情和教法，加強師生交流與互動，調動自身和學生的積極性，就能做到得心應手、舉重若輕，逐步摸索出教師和學生都能適應的教學方法。