繁榮的背后

全球貿易環(huán)境惡化、經濟貿易沖突的加劇，使企業(yè)對經濟發(fā)展的態(tài)度愈加謹慎，因而，越來越多的企業(yè)日益重視可持續(xù)發(fā)展的供應鏈建設與投入，通過提升供應鏈競爭力，在保障供應、降低成本、提升效率、控制風險等方面獲得重要助益，進一步把可持續(xù)能力融入企業(yè)戰(zhàn)略與運營管理中，與安全、質量、內控建設結合，探索以供應鏈創(chuàng)新與變革推動企業(yè)經營管理的創(chuàng)新與變革、行業(yè)發(fā)展的變革，構建客戶、企業(yè)、供應商共同組成的生態(tài)系統(tǒng)。

供應鏈管理挑戰(zhàn)多是因為復雜。商用大飛機和汽車行業(yè)的供應鏈最為復雜，整合難度最高。整車廠商和商用大飛機企業(yè)的競爭優(yōu)勢早已不是技術，作為供應鏈資源的整合者，他們的競爭優(yōu)勢變成了管理，變成了對復雜供應鏈的有效管控和整合。

中國核電工業(yè)已經站到了世界第一梯隊，但核電發(fā)展的關鍵動能還不是技術，而是系統(tǒng)設計和供應鏈布局。標準化能力是構建核電國際供應鏈的前提，而供應鏈國際化布局的另外兩個考慮維度，是全鏈條控制保證安全性和必要的經濟性權衡。近十年來，中核集團立足國內市場和自主技術，連續(xù)突破多項核心技術環(huán)節(jié)，在推進國際合作的同時，逐漸建立了體系完整、全球協(xié)作的配套供應鏈體系。

在更高的層次上，對中國制造業(yè)來說，加強和維護產業(yè)鏈安全具有重要的戰(zhàn)略意義。重新評估我國制造業(yè)產業(yè)鏈安全現(xiàn)狀，審視相關政策，是我國產業(yè)政策研究的當務之急。